Описание продукта
Раздувные тяжелые поднимаясь резиновые воздушные подушки и морские запуская резиновые воздушные подушки
Преимущества воздушной подушки:
Положите много uninflated цилиндрические пузыри под дно шлюпки, после этого надуйте верхнюю часть шлюпки, извлеките другие препоны ниже, и после этого медленно выпустить воздушные подушки на задней части немного, и установите корпус маленький назад. Если вы используете силу нажать его немного во фронте, то шлюпка естественно пойдет в воду позади, и шлюпка будет запущена.
Корабль запуская в судостроительную промышленность относительно сложный процесс. Внутренние и прибрежные грузя корабли сползать следа и методы воздушной подушки свертывая. Сползать следа требует койки или дока. Должный к высоким стоимостям инвестирования и небольшому объему применения, оно вообще только использован. Выбранный большими верфями. Морские воздушные подушки широко использованы небольшими и среднего размера верфями должными к их небольшим общим вкладу и широкому диапазону применений.

Параметр раздувной морской резиновой воздушной подушки технический
| Модель |
D (m) |
P (Mpa) |
Высота деятельности (m) |
Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору блока (ton/m) |
| 0.4D |
0.5D |
0.6D |
0.4D |
0.5D |
0.6D |
| S1 |
S10
|
0,8 |
0,20 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
15,1 |
12,6 |
10,0 |
| 1 |
0,16 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
15,1 |
12,6 |
10,0 |
| 1,2 |
0,14 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
15,8 |
13,2 |
10,6 |
| 1,5 |
0,11 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
15,5 |
13,0 |
10,4 |
|
S11
|
0,8 |
0,19 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
14,3 |
11,9 |
9,5 |
| 1 |
0,15 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
14,1 |
11,8 |
9,4 |
| 1,2 |
0,13 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
14,7 |
12,2 |
9,8 |
| 1,5 |
0,10 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
14,1 |
11,8 |
9,4 |
|
S12
|
0,8 |
0,24 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
18,1 |
15,1 |
12,1 |
| 1 |
0,19 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
17,9 |
14,9 |
11,9 |
| 1,2 |
0,16 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
18,1 |
15,1 |
12,1 |
| 1,5 |
0,13 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
18,4 |
15,3 |
12,2 |
| 1,8 |
0,10 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
17,0 |
14,1 |
11,3 |
| S2 |
S20
|
1 |
0,24 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,2 |
0,20 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,5 |
0,16 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,8 |
0,13 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
22,0 |
18,4 |
14,7 |
| 2 |
0,12 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
|
S21
|
1 |
0,27 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 1,2 |
0,23 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
26,0 |
21,7 |
17,3 |
| 1,5 |
0,18 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 1,8 |
0,15 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 2 |
0,14 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
26,4 |
22,0 |
17,6 |
|
S22
|
1 |
0,31 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
29,2 |
24,3 |
19,5 |
| 1,2 |
0,26 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
29,4 |
24..5 |
19,6 |
| 1,5 |
0,20 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| 1,8 |
0,17 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
28,8 |
24,0 |
19,2 |
| 2 |
0,15 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| 2,5 |
0,12 |
1,00 |
1,25 |
1,50 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| S3 |
S30
|
1 |
0,35 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
33,0 |
27,5 |
22,0 |
| 1,2 |
0,29 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
32,8 |
27,3 |
21,9 |
| 1,5 |
0,23 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
32,5 |
27,1 |
21,7 |
| 1,8 |
0,19 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
32,2 |
26,8 |
21,5 |
| 2 |
0,17 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
32,0 |
26,7 |
21,4 |
| 2,5 |
0,14 |
1,00 |
1,25 |
1,50 |
33,0 |
27,5 |
22,0 |
Упаковка и транспорт воздушной подушки:
Согласно обеспечениям CB/T 3795-1996 индустриального стандарта корабля Китайской Республики, упаковка, транспорт и хранение морских воздушных подушек должны исполнить со следующими стандартами:
1. Упаковка
Сложенный и упакованный с пластиковыми сплетенными сумками.
2. Транспорт
Воздушные подушки должны быть подняты, подняты, и свернуты в надутом государстве транспортированный на коротких расстояниях. Он строго запрещен для того чтобы волочить на том основании.
Воздушная подушка должна быть сложена и зафиксирована к подносу во время перевозки на дальние расстояния, с валиком под, и создана программу-оболочку с создавая программу-оболочку фильмом на снаружи.

Хранение воздушной подушки:
1. Когда воздушная подушка не использована в течение длительного времени, она должна быть помыта и высушена, заполнена с порошком talcum на снаружи, и помещена в сухом, крутом и провентилированном месте внутри помещения.
2. Воздушная подушка должна быть протягивана вне и установленный плоско, штабелированные, и никакие тяжелые объекты не должны быть штабелированы на воздушной подушке.
3. Место где варочный мешок хранится должно быть далеко далеко от тепловых источников.
4. Варочный мешок не может быть в контакте с кислотой, алкалиом, тавотом и органическими растворителями.

Формы повреждения морских воздушных подушек можно вообще разделять в продольные отказы (отказы удлиняя вдоль длины воздушной подушки), поперечные отказы (отказы удлиняя в окружное направление), и отверстия ногтя (включая в форме диск повреждение не позднее 10cm в диаметре). Шаги деятельности следующим образом: 1) определяет ряд ремонта как граница отполированной поверхности. Объем ремонта должен удлинить к окружающим отказам, и не пропускает никакие спрятанные ушибы. Ряд расширения меняет в зависимости от модели воздушной подушки и ряда повреждения. Обычно, 3 слоя 18-20cm; 4 слоя 20-22cm; 5 слоев 22-24cm; и 6 слоев 24-26cm.

Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 18 месяцев, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
Спасибо для чтения. Если вы имеете любые потребности и интересы, то вы можете связаться я.
Большое спасибо для чтения, если вы имеете любые интерес или вопросы, то пожалуйста чувствуют свободными связаться я.