|
| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 10 в месяц |
1,2 x 15 морских резиновых подушек безопасности, запускающих надувные морские подушки безопасности
Технология изготовления
Цельная технология Intertwine
В общей конструкции каркаса подушек безопасности «HENGER» используется технология поперечного переплетения, общая структура более разумна, текстура четкая, нет стыков, высокие нагрузки, более безопасная, чем технология внахлест (ролик), несущая способность более 20%.
Рамки
Структура подушки безопасности «HENGER» состоит из внешнего слоя резины + синтетического корда, армированного резиной. Характеристики формы: центральная часть цилиндрическая + конусообразная на обоих концах.Слои шнура: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 слоев.
Технические требования
Согласно CB/T 3795--1996, морские резиновые кранцы должны соответствовать следующим требованиям.
1. Размерное отклонение:
Отклонение диаметра и эффективной длины: ±2%
Общее отклонение длины: ±4%
2. Величина упругой деформации: величина деформации диаметра ≤ 5% при 1,2-кратном рабочем давлении.
3. Коэффициент безопасности:> 4,5
4. Герметичность: разгерметизация < 5% после 1 часа надувания
5. Качество поверхности: форма линии обтекателя, без трещин, без пузырей, без двойной кожи, без примесей, без отчетливой грязи и других явных дефектов.
6. Противовзрывная конструкция торцевой части.
премьера продукта
Морская резиновая подушка безопасности, также известная как резиновая подушка безопасности, подушка безопасности для корабля, подушка безопасности для запуска корабля, подушка безопасности для спасения корабля, подушка безопасности для спасения лодки, надувная подушка безопасности, подушка для подъема корабля, воздушный шар, изготовленный из резины и многослойной ткани, пропитанной резиной.
Морские резиновые подушки безопасности широко используются при спуске на воду и посадке кораблей / лодок / судов, подъеме и перемещении тяжелых грузов, спасении застрявших лодок.
Морские резиновые подушки безопасности сейчас очень популярны среди верфей, судовладельцев и компаний, занимающихся морскими поставками.
Бетонный понтон, также называемый резиновой оправкой, изготовлен из натурального каучука и нейлоновой кордовой ткани, пропитанной резиной.
Он широко используется для изготовления бетонных водопропускных труб в Кении, Замбии, Танзании, Эфиопии и т. д. по всему миру.
Таблица технических параметров
| Ссерия | Модель | Диаметр (м) | Рабочее давление (МПа) | Рабочая высота (м) | Ударопрочность (тонн/м) | ||||
| 0,4D | 0,5D | 0,6D | 0,4D | 0,5D | 0,6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15.1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13.2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10.4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14.3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11,8 | 9.4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12.2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11,8 | 9.4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12.2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15.1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15.1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15.1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15.1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19.2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27.1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
||
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 10 в месяц |
1,2 x 15 морских резиновых подушек безопасности, запускающих надувные морские подушки безопасности
Технология изготовления
Цельная технология Intertwine
В общей конструкции каркаса подушек безопасности «HENGER» используется технология поперечного переплетения, общая структура более разумна, текстура четкая, нет стыков, высокие нагрузки, более безопасная, чем технология внахлест (ролик), несущая способность более 20%.
Рамки
Структура подушки безопасности «HENGER» состоит из внешнего слоя резины + синтетического корда, армированного резиной. Характеристики формы: центральная часть цилиндрическая + конусообразная на обоих концах.Слои шнура: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 слоев.
Технические требования
Согласно CB/T 3795--1996, морские резиновые кранцы должны соответствовать следующим требованиям.
1. Размерное отклонение:
Отклонение диаметра и эффективной длины: ±2%
Общее отклонение длины: ±4%
2. Величина упругой деформации: величина деформации диаметра ≤ 5% при 1,2-кратном рабочем давлении.
3. Коэффициент безопасности:> 4,5
4. Герметичность: разгерметизация < 5% после 1 часа надувания
5. Качество поверхности: форма линии обтекателя, без трещин, без пузырей, без двойной кожи, без примесей, без отчетливой грязи и других явных дефектов.
6. Противовзрывная конструкция торцевой части.
премьера продукта
Морская резиновая подушка безопасности, также известная как резиновая подушка безопасности, подушка безопасности для корабля, подушка безопасности для запуска корабля, подушка безопасности для спасения корабля, подушка безопасности для спасения лодки, надувная подушка безопасности, подушка для подъема корабля, воздушный шар, изготовленный из резины и многослойной ткани, пропитанной резиной.
Морские резиновые подушки безопасности широко используются при спуске на воду и посадке кораблей / лодок / судов, подъеме и перемещении тяжелых грузов, спасении застрявших лодок.
Морские резиновые подушки безопасности сейчас очень популярны среди верфей, судовладельцев и компаний, занимающихся морскими поставками.
Бетонный понтон, также называемый резиновой оправкой, изготовлен из натурального каучука и нейлоновой кордовой ткани, пропитанной резиной.
Он широко используется для изготовления бетонных водопропускных труб в Кении, Замбии, Танзании, Эфиопии и т. д. по всему миру.
Таблица технических параметров
| Ссерия | Модель | Диаметр (м) | Рабочее давление (МПа) | Рабочая высота (м) | Ударопрочность (тонн/м) | ||||
| 0,4D | 0,5D | 0,6D | 0,4D | 0,5D | 0,6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15.1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13.2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10.4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14.3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11,8 | 9.4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12.2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11,8 | 9.4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12.2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15.1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15.1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15.1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15.1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19.2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27.1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
||
