|
| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 15-30 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 50 ПК/неделя |
Стальная индукция причаливая томбуя
Томбуй зачаливания плавая тело в воде, сделанной из хорошо загерметизированного стального материала или материала ЕВА, обеспечивающ, что зачаливание грузило. , который состоят из плавая тело, анкерная цепь и анкоредж. Плавая тело зафиксировано на воде анкерной цепью и анкореджом. Там причаливают сережку лачуги и металла поверх плавая тела. Причаливая работа снесена под специализированные перлини корабля снуя. Причаливая томбуй разделен в одно-деструкцию стекловидного тела причаливая тип и двух-деструкцию стекловидного тела причаливая тип. С томбуем зачаливания одно-деструкции стекловидного тела, корабль плыл бы вокруг плавая тела из-за силы ветра и силы течения океана. Так большинство гаваней принимает томбуй зачаливания двух-деструкции стекловидного тела для кораблей, который значит смычок корабля и кормку корабля отдельно прикрепленные с томбуем зачаливания. Таким образом, корабли смогли быть зафиксированы на воде.
Стальная характеристика продукта причаливая томбуя
1. Плавая тело стабилизировано с компактной и разумной структурой. Оно имеет идеальное представление для того чтобы сопротивляться удару и бурным волнам
2. Высокая твердость, высокие показатели для того чтобы сопротивляться отказу причиненному нагрузкой на окружающую среду, соответствующей для различных видов морской окружающей среды.
3. Более низкие вес плавая тела с более высокой нагружая емкостью и лучшим представлением ссадины, легкие к доставке и установить, более низкая цена установки.
4. Хорошая коррозионная устойчивость и сильная быстрота погоды, более длинный срок службы
5. Прикрепленные низким уровнем морские расходы на техническое обслуживание организма, безопасных и экологических, низких
Спецификация плавучего бакена 2.2m стального
1.Diameter: 2.2mm
2.Length: 2370mm
3.Volume: ³ /set около 13m
4.Weight: 2200kg/set
5.Material: Сталь Q235
6.Filled с жизнерадостной пеной полиэтилена Закрыт-клетки
7.Surface: Опционная картина цвета
8.Long срок службы, свободное обслуживание
Стальной дизайн & установка причаливая томбуя
Стальной параметр причаливая томбуя технический
| Модель | Чистая пловучесть | D×H (m) | Соответствующий для тоннажности корабля (t) |
| HESMB 2,0 | 3 | 2.0×1.74 | <2000> |
| HESMB 2,6 | 6 | 2.6×2.27 | <5000> |
| HESMB 3,6 | 19 | 3.6×2.14 | <10000> |
| HESMB 5,0 | 28,5 | 5.0×3.4 | <12000> |
| HESMB 5,5 | 31,2 | 5.5×3.0 | <100000> |
| HESMB 6,0 | 34,2 | 6.0×3.2 | <150000> |
| HESMB 8,0 | 40,3 | 8.0×2.46 | <250000> |
*buoy размеры и пловучесть можно подгонять согласно дизайну клиента.
Наше преимущество
1. Все наши сварщики с сертификатом сварщика от классового общества, которое обеспечит сваривая качество.
2. Каждый из наших стальных томбуев изготовлено в нашей очень собственной мастерской и подвергано к различным тестам для обеспечения что наши стандарты качества не скомпрометированы.
Полностью магнитный partical тест осмотра (MPI) для обеспечения никаких отказов найден в сварках
Тест для обеспечения что никакие утечки внутри томбуй, опционный заверитель воздуха класса (если требуется)
Физическое испытание нагрузки по каждое поднимаясь padeye (если требуется) для обеспечения что каждое padeye может надежным и выдержать свою необходимую поднимаясь нагрузку.
По запросу, наши томбуи включают прочные внутренние отсеки заполнены с пеной полиуретана.
3. Наше продвинутое программное обеспечение пользы проектной группы.
Наши томбуи идут через анализ конечного элемента (FEAM) во время нашего дизайна и участок проектировать.
FEAM наиболее хорошо понято от своего практического применения как вычислительный инструмент для выполнять анализ инженерства.
До FEAM мы можем определить жесткость и визуализировать прочность целостности нашего томбуя структурной, влияния нагрузки на padeyes и другую нагрузку нося соединения.
Эта информация позволяет нам выбрать оптимальные размер и спецификацию материалов которая в свою очередь позволяет нам уменьшить вес всего томбуя позволяющ оптимальной пловучести.
|
|
| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 15-30 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 50 ПК/неделя |
Стальная индукция причаливая томбуя
Томбуй зачаливания плавая тело в воде, сделанной из хорошо загерметизированного стального материала или материала ЕВА, обеспечивающ, что зачаливание грузило. , который состоят из плавая тело, анкерная цепь и анкоредж. Плавая тело зафиксировано на воде анкерной цепью и анкореджом. Там причаливают сережку лачуги и металла поверх плавая тела. Причаливая работа снесена под специализированные перлини корабля снуя. Причаливая томбуй разделен в одно-деструкцию стекловидного тела причаливая тип и двух-деструкцию стекловидного тела причаливая тип. С томбуем зачаливания одно-деструкции стекловидного тела, корабль плыл бы вокруг плавая тела из-за силы ветра и силы течения океана. Так большинство гаваней принимает томбуй зачаливания двух-деструкции стекловидного тела для кораблей, который значит смычок корабля и кормку корабля отдельно прикрепленные с томбуем зачаливания. Таким образом, корабли смогли быть зафиксированы на воде.
Стальная характеристика продукта причаливая томбуя
1. Плавая тело стабилизировано с компактной и разумной структурой. Оно имеет идеальное представление для того чтобы сопротивляться удару и бурным волнам
2. Высокая твердость, высокие показатели для того чтобы сопротивляться отказу причиненному нагрузкой на окружающую среду, соответствующей для различных видов морской окружающей среды.
3. Более низкие вес плавая тела с более высокой нагружая емкостью и лучшим представлением ссадины, легкие к доставке и установить, более низкая цена установки.
4. Хорошая коррозионная устойчивость и сильная быстрота погоды, более длинный срок службы
5. Прикрепленные низким уровнем морские расходы на техническое обслуживание организма, безопасных и экологических, низких
Спецификация плавучего бакена 2.2m стального
1.Diameter: 2.2mm
2.Length: 2370mm
3.Volume: ³ /set около 13m
4.Weight: 2200kg/set
5.Material: Сталь Q235
6.Filled с жизнерадостной пеной полиэтилена Закрыт-клетки
7.Surface: Опционная картина цвета
8.Long срок службы, свободное обслуживание
Стальной дизайн & установка причаливая томбуя
Стальной параметр причаливая томбуя технический
| Модель | Чистая пловучесть | D×H (m) | Соответствующий для тоннажности корабля (t) |
| HESMB 2,0 | 3 | 2.0×1.74 | <2000> |
| HESMB 2,6 | 6 | 2.6×2.27 | <5000> |
| HESMB 3,6 | 19 | 3.6×2.14 | <10000> |
| HESMB 5,0 | 28,5 | 5.0×3.4 | <12000> |
| HESMB 5,5 | 31,2 | 5.5×3.0 | <100000> |
| HESMB 6,0 | 34,2 | 6.0×3.2 | <150000> |
| HESMB 8,0 | 40,3 | 8.0×2.46 | <250000> |
*buoy размеры и пловучесть можно подгонять согласно дизайну клиента.
Наше преимущество
1. Все наши сварщики с сертификатом сварщика от классового общества, которое обеспечит сваривая качество.
2. Каждый из наших стальных томбуев изготовлено в нашей очень собственной мастерской и подвергано к различным тестам для обеспечения что наши стандарты качества не скомпрометированы.
Полностью магнитный partical тест осмотра (MPI) для обеспечения никаких отказов найден в сварках
Тест для обеспечения что никакие утечки внутри томбуй, опционный заверитель воздуха класса (если требуется)
Физическое испытание нагрузки по каждое поднимаясь padeye (если требуется) для обеспечения что каждое padeye может надежным и выдержать свою необходимую поднимаясь нагрузку.
По запросу, наши томбуи включают прочные внутренние отсеки заполнены с пеной полиуретана.
3. Наше продвинутое программное обеспечение пользы проектной группы.
Наши томбуи идут через анализ конечного элемента (FEAM) во время нашего дизайна и участок проектировать.
FEAM наиболее хорошо понято от своего практического применения как вычислительный инструмент для выполнять анализ инженерства.
До FEAM мы можем определить жесткость и визуализировать прочность целостности нашего томбуя структурной, влияния нагрузки на padeyes и другую нагрузку нося соединения.
Эта информация позволяет нам выбрать оптимальные размер и спецификацию материалов которая в свою очередь позволяет нам уменьшить вес всего томбуя позволяющ оптимальной пловучести.
