Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO 17357, с рабочим давлением 50 кПа/80 кПа и материалом из натурального каучука для защиты морских объектов

Обзор продукта

Наши пневматические резиновые кранцы представляют собой высокоэффективное решение для швартовки судов, разработанное для поглощения энергии удара при швартовке судов и эффективной защиты корпусов судов и портовой инфраструктуры. Изготовленные из натурального каучука премиум-класса и армированные несколькими слоями высокопрочного нейлонового шнура, эти кранцы обеспечивают исключительную упругость, долговечность и надежность в самых сложных морских условиях. Широко используемые в коммерческих портах, на морских терминалах, при перевалке грузов с судна на судно и при швартовке, наши кранцы являются предпочтительным выбором для судовладельцев и портовых властей по всему миру.

Превосходство материалов и конструкция

Кранцы изготовлены из высококачественных компаундов натурального каучука, отобранных за их превосходную эластичность, износостойкость и устойчивость к морской воде, УФ-излучению и воздействию озона. Резиновое покрытие армировано несколькими слоями синтетического шнура, обеспечивающего высокую прочность на разрыв и устойчивость к проколам. Передовые методы вулканизации и точной герметизации гарантируют превосходное удержание воздуха и стабильную работу даже при многократных нагрузках при высоком сжатии и экстремальных приливных условиях. Гладкая, износостойкая внешняя поверхность кранца минимизирует трение при контакте, снижая повреждения как кранца, так и судна.

Сертификация и обеспечение качества

Наши пневматические резиновые кранцы полностью сертифицированы по стандарту ISO 17357, международному стандарту для морских кранцев, подтверждающему соответствие строгим требованиям безопасности и производительности. Каждое устройство рассчитано на рабочее давление 50 кПа или 80 кПа, обеспечивая оптимальное поглощение энергии и характеристики силы реакции для широкого спектра размеров судов и условий швартовки. Каждый кранец проходит строгий тест на герметичность перед спуском и упаковкой, гарантируя отсутствие утечек и структурную целостность. Кроме того, мы предлагаем услуги сторонних инспекций от крупных классификационных обществ, включая BV, DNV, LR, ABS и CCS, для удовлетворения ваших требований к утверждению для конкретных проектов.

Настраиваемые типы опций

Мы предлагаем три стандартные конфигурации для различных потребностей в швартовке и эксплуатации:

• Тип с стропами – оснащены усиленными стропами для удобства обращения и установки.

• С цепной и шинной сеткой – с защитной цепной и шинной сеткой для повышенной износостойкости и увеличенного срока службы в суровых портовых условиях.

• Подводный тип – предназначен для подводного или полуподводного применения, идеально подходит для плавучих доков и морских платформ.

• 

Комплексная настройка

Мы понимаем, что каждый причал и судно имеют уникальные характеристики, поэтому мы предлагаем полную настройку размеров и материалов. Диаметр кранца может варьироваться от 0,5 м до 4,8 м, а длина от 1 м до 12 м, что позволяет разместить все, от небольших рабочих катеров до сверхбольших танкеров (VLCC). Стандартный материал фланца – сталь Q235 с горячим цинкованием, обеспечивающая превосходную коррозионную стойкость. Для более требовательных условий мы можем поставить фланцы из нержавеющей стали 304 или 316 по запросу.

Функции безопасности и производительности

Каждый кранец оснащен предохранительными клапанами на обоих концах, которые автоматически сбрасывают избыточное давление в случае перекачки, предотвращая повреждение кранца и обеспечивая безопасность эксплуатации. Конструкция кранца обеспечивает высокое поглощение энергии при низкой силе реакции, эффективно снижая пиковые нагрузки на конструкции судна и причала. Его быстрое восстановление и гибкое сжатие позволяют ему адаптироваться к приливным изменениям и различным углам подхода судна.

Строгие испытания и контроль качества

Перед отправкой каждый кранец проходит комплексную проверку качества, включая обязательный тест на герметичность для подтверждения стабильности внутреннего давления в течение определенного периода. Только после прохождения этого теста кранец спускается, аккуратно складывается и упаковывается для доставки. Для проектов, требующих классной сертификации, мы сотрудничаем с признанными обществами для проведения заводских приемочных испытаний (FAT) под наблюдением и предоставления полной документации, включая сертификаты испытаний материалов, протоколы испытаний и заявления о соответствии.

Гарантия и послепродажная поддержка

Мы гарантируем долговечность наших пневматических резиновых кранцев с 2-летней гарантией, охватывающей производственные дефекты и отклонения в производительности. Наша команда технической поддержки предлагает руководство по установке, рекомендации по техническому обслуживанию и оперативную послепродажную службу. Регулярное техническое обслуживание минимально – достаточно периодических проверок давления и очистки поверхности для обеспечения долгосрочной работы.

Широкий спектр применения

• Коммерческие порты, контейнерные терминалы и причалы для навалочных грузов для швартовки судов к причалу.

• Операции по перевалке грузов с судна на судно, включая перевалку и погрузочно-разгрузочные работы STS.

• Морские платформы, плавучие производственные установки и временные швартовные буи.

• Паромные терминалы, яхтенные марины и объекты внутреннего водного транспорта.

• Строительство гаваней, спасательные и аварийные кранцы.

Выберите наши пневматические резиновые кранцы для сертифицированного, настраиваемого и надежного решения для швартовки, которое сочетает в себе передовую резиновую инженерию с тщательным контролем качества, обеспечивая безопасность, эффективность и спокойствие для всех ваших морских операций.