Описание продукта

Пневматическое резиновое хранилище для крыльев
1. Если пневматическое резиновое крыло не используется в течение длительного времени, его следует промыть и высушить, заполнить соответствующим сжатым воздухом и поместить в сухое, прохладное, проветриваемое место. Температура инвентаря поддерживается на уровне -15 ℃ -40 ℃.
2. Место хранения крыла должно находиться вдали от источников тепла.
3. Крылья не должны контактировать с кислотами, щелочами, смазками и органическими растворителями.
4. Когда крылья не используются, их нельзя штабелировать, а также нельзя штабелировать на платформе. Чтобы лучше продлить срок службы пневматических резиновых кранцев, рекомендуется хранить их в строгом соответствии с вышеизложенными рекомендациями.
Процесс накачивания пневматического резинового крыла
Установите надувную штангу
Снимите сердечник клапана с помощью гаечного ключа.
Подключите быстрый разъем для инфляции, давление 0,05-0,08 МПа, рекомендуемое давление 0,05 МПа.
Давление по манометру
Завинтите сердечник клапана гаечным ключом.

Введение в надувное резиновое крыло
«Надувное резиновое крыло типа Yokohama» было разработано в 1958 году. Эти кранцы развивались вместе с судовыми технологиями и позволяли принимать все более крупные суда, включая VLCC, ULCC, крупные газовозы и сухогрузы.
Плавающие надувные кранцы используются во всем мире для перегрузочных операций с судна на судно (STS), терминалов и различных морских применений. Миллионы кранцев были поставлены по всему миру для операций «судно-судно» и «судно-док».

Применение и конструкция
Надувные резиновые крылья Henger состоят из нескольких слоев прочного корда, обеспечивающего превосходную устойчивость к давлению и порезам. Коэффициент безопасности в их конструкции основан на общепринятой теории и подтвержден обширными экспериментами.
Крылья большого размера оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного превышения давления. Использование эластичности сжатого воздуха обеспечивает полностью равномерное поверхностное давление при контакте, что делает эти крылья идеальными для различных применений. Поверхностное давление равно внутреннему давлению воздуха.
Благодаря низкому и равномерному давлению на поверхность надувные резиновые крылья Henger особенно популярны на терминалах для перевозки СПГ.