Антикоррозивный пневматический резиновый фендер для соленоводных сред

1.Введение в пневматические резиновые швы

1.Изделия из резины
Внешний слой резины, покрывающий внешнюю сторону кристалла, защищает слои шнура и внутренний слой резины от износа и других внешних сил.Этот резиновый соединение имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв, чтобы выдержать различные погодные условия и тяжелое использованиеСтандартный цвет - черный, другие цвета могут быть предоставлены по запросу.

2.Внутренняя резина
Внутренняя резиновая оболочка, резиновая мембрана, запечатывает воздух под давлением внутри крыльев.

3.Склады шнуров из синтетических шин для усиления
Укрепления, сделанные из синтетических шнуров, обычно используемых в шинах, расположены под оптимальным углом.и обеспечить сильное и эффективное подкрепление.

4.Кольцо с бисером
На одном или обоих концах фендера помещается стальное кольцо, чтобы закрепить концы слоев шнура.

5.Фланц
На крыле установлено стальное фланцевое устройство, которое может быть оснащено воздушным или предохранительным клапаном.

6.Защитный клапан
Крылья диаметром 2500 мм и более должны быть оборудованы клапаном безопасности, который используется для освобождения избыточного внутреннего давления при случайном сжатии крыльев.Для кристаллов диаметром менее 2500 ммПри необходимости может быть установлен предохранительный клапан.

7.Металлические принадлежности

Все соответствующие металлические принадлежности пневматических крыльев, включая оковы, буксирные кольца, вращающиеся и цепные сети, изготовлены из нержавеющей стали, которая устойчива к коррозии морской водой.

2. Таблица параметров

3.Характеристики пневматического резинового фендера

Уникальный дизайн пневматических резиновых фендеров

1.Активный защитный клапан безопасности: Все крылышки оснащены предохранительным клапаном для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного перенапряжения.

2.Фланцевая вешалка: Он изготавливается из коррозионностойкого чугуна с оцинкованным антикоррозионным покрытием.Прочность отливных фланцев Henger на 40% выше, чем у традиционных типов.

4Наши преимущества

5. Применение пневматического резинового фендера

Существует два типичных типа установки: работа с корабля на корабль и работа с корабля на док.

a. Операция с судна на судно
Как правило, для легкой работы с кораблем достаточно двух точек контакта.Следует использовать 1 или 2 дополнительных пневматических резиновых крыльца в качестве основных.Они могут поглощать энергию причаления и поддерживать правильное расстояние между двумя кораблями.на корпусе корабля могут быть подвешены два или более маленьких крыльца в качестве вторичных.

b. Операция "от судна до гавани"
Пневматические крылышки часто используются в операциях от корабля до причала из-за их превосходных характеристик.Пневматические крылышки могут плавать на поверхности воды в зависимости от изменения прилива и отлива..

6. Транспортировка пневматических резиновых фендеров

7Хранение пневматических резиновых фендеров

1.Если пневматические резиновые крылышки не используются в течение длительного времени, их следует очистить и высушить, наполнить подходящим сжатым воздухом и хранить в сухом, прохладном и проветриваемом месте.Температуру хранения следует поддерживать при - 15°C - 40°C..

2.Место хранения кристаллов должно быть далеко от источников тепла.

3.Ограждения не должны контактировать с кислотами, щелочами, жирами и органическими растворителями.

4.Когда они не используются, защитные щиты не должны быть сложены на куски и не должны быть расположены на базе.рекомендуется хранить их в строгом соответствии с вышеуказанным. рекомендации.

8Послепродажное обслуживание

1Гарантийный срок продукции Henger составляет 24 месяца, что больше, чем у среднего поставщика. Это также отражает доверие между нами и нашими клиентами к продуктам нашей фабрики.

2.Наше послепродажное обслуживание доступно 24 часа в сутки.До тех пор, пока у вас есть какие-либо вопросы, мы всегда будем здесь.Профессиональный персонал ответит на ваши вопросы и предоставит вам техническую поддержку.

3. Транспорт: мы можем использовать транспортировку поддонов или полный транспорт без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.