Описание продукта
Морской кран ISO 9001 Yokohama Fenders
-
Наружная резина
Наружный резиновый слой, покрывающий внешнюю часть кранца, защищает слои корда и внутреннюю резину от истирания и других внешних воздействий. Эта резиновая смесь обладает достаточной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать различные погодные условия и интенсивное использование. Стандартный цвет - черный, другие цвета могут быть предоставлены по запросу.
-
Внутренняя резина
Внутренняя резина, резиновая мембрана, герметизирует сжатый воздух внутри кранцев.
-
Слои синтетического корда для армирования
Армирующие слои, изготовленные из синтетического корда, обычно используемого в шинах, расположены под оптимальными углами. Они выдерживают внутреннее давление, равномерно распределяют нагрузку и обеспечивают прочное и эффективное армирование.
-
Бортовое кольцо
Стальное кольцо размещается на одном или обоих концах кранца для закрепления концов слоев корда.
-
Фланец
Стальной фланец устанавливается на кранце, который может быть оснащен воздушным клапаном или предохранительным клапаном.
-
Предохранительный клапан
Кранцы диаметром 2500 мм и более должны быть оснащены предохранительным клапаном. Он используется для сброса избыточного внутреннего давления, когда кранцы случайно пережаты. Для кранцев диаметром менее 2500 мм предохранительный клапан может быть установлен при необходимости.
-
Металлические аксессуары
Все соответствующие металлические аксессуары пневматических кранцев, включая скобы, буксировочные кольца, вертлюги и цепные сети, изготовлены из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии морской водой.


2. Таблица параметров
| Пневматические кранцы 50, размеры и требования к производительности |
|
Номинальный размер диаметр x длина
мм
|
Начальное внутреннее давление
кПа
|
Гарантированное поглощение энергии (GEA) |
Сила реакции при отклонении GEA (R) |
Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж |
Допуск±10 % кН |
Справочное значение
кПа
|
| 500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
| 2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
| 2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
| 3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
| 3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
| 3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
| 4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
| Пневматические кранцы 80, размеры и требования к производительности |
|
Номинальный размер диаметр x длина
мм
|
Начальное внутреннее давление
кПа
|
Гарантированное поглощение энергии (GEA) |
Сила реакции при отклонении GEA (R) |
Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж |
Допуск±10% кН |
Справочное значение
кПа
|
| 500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
| 1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
| 1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
| 2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
| 3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
| 4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
| 4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
3. Особенности пневматических резиновых кранцев
Уникальный дизайн пневматических резиновых кранцев Henger
-
Активный - Защитный предохранительный клапан: Все кранцы оснащены предохранительным клапаном для сброса внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления. Эта запатентованная конструкция может предотвратить взрыв кранцев из-за столкновения и накачивания.
-
Фланец Henger: Он отлит из коррозионностойкого чугуна с гальваническим антикоррозионным покрытием. Это может значительно продлить качество и срок службы кранцев. Прочность литых фланцев Henger на 40% выше, чем у традиционных типов.
4. Наши преимущества
-
Безопасность и надежность
Пневматические резиновые кранцы Henger изготовлены из натурального каучука и нескольких слоев прочного корда, обеспечивающего устойчивость к давлению и порезам. Фактор безопасности, принятый при проектировании кранцев, основан на признанных теориях и подтвержден большим количеством экспериментов.
-
Запатентованная конструкция активного - защитного предохранительного клапана
Все пневматические резиновые кранцы Henger оснащены предохранительным клапаном для сброса внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления.
-
Отсутствие ухудшения или изменения производительности
В пневматических резиновых кранцах Henger используется упругость сжатия воздуха, поэтому ухудшение производительности из-за усталости не произойдет.
-
Преимущества при наклонной швартовке
Поглощение энергии пневматическими резиновыми кранцами Henger не уменьшится, когда угол наклонного сжатия достигнет 15 градусов.


5. Применение пневматических резиновых кранцев
Существует два типичных типа установки: операция судно-судно и операция судно-док.
a. Операция судно-судно
Как правило, двух точек контакта достаточно для легких операций судно-судно. Однако для тяжелых операций судно-судно следует использовать 1 или 2 дополнительных пневматических резиновых кранца в качестве основных кранцев. Они могут поглощать энергию швартовки и поддерживать надлежащее расстояние между двумя судами. В то же время два или более кранцев небольшого размера могут быть подвешены к корпусу судна в качестве вторичных кранцев.
b. Операция судно-док
Пневматические кранцы часто используются в операциях судно-причал из-за их превосходных характеристик. Пневматические кранцы закреплены на причале с помощью тросов и скоб. Между тем, пневматические кранцы могут плавать на поверхности воды в соответствии с изменением приливов.

6. Транспортировка пневматических резиновых кранцев
С точки зрения транспортировки, мы можем принять транспортировку на спущенных поддонах или транспортировку полных кранцев без спуска в соответствии с требованиями заказчика. Мы всегда ставим потребности клиентов на первое место.


7. Хранение пневматических резиновых кранцев
-
Когда пневматические резиновые кранцы не используются в течение длительного времени, их следует очистить и высушить, заполнить соответствующим сжатым воздухом и хранить в сухом, прохладном и хорошо проветриваемом месте. Температура хранения должна поддерживаться в пределах - 15℃ - 40℃.
-
Место хранения кранцев должно находиться вдали от источников тепла.
-
Кранцы не должны контактировать с кислотами, щелочами, смазками и органическими растворителями.
-
Когда кранцы не используются, их нельзя штабелировать и нельзя класть на ба. Чтобы лучше продлить срок службы пневматических резиновых кранцев, рекомендуется хранить их в строгом соответствии с вышеуказанными рекомендациями.
8. Послепродажное обслуживание
1. Гарантийный срок на продукцию Henger составляет 24 месяца, что больше, чем у среднего поставщика. Это также отражает доверие между нами и нашими клиентами к продукции нашей фабрики.
2. Наше послепродажное обслуживание доступно 24 часа в сутки. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, мы всегда будем здесь. Профессиональный персонал ответит на ваши вопросы и окажет вам техническую поддержку.
3. Транспортировка: Мы можем принять транспортировку на спущенных поддонах или транспортировку полных кранцев без спуска в соответствии с требованиями заказчика. Мы всегда ставим потребности клиентов на первое место.