logo

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок

Ключевые качества
Название бренда: Henger
Номер модели: PRF
Место происхождения: Китай
Сертификация: BV,CCS,LR
Минимальное количество заказа: 1
Цена: 500
Возможность поставки: 20pcs в неделю
Срок поставки: 5-10 дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Стандартная упаковка: Палитра

Резюме продукта

Морской фендер ISO 9001 Йокогама фендеры 1. Пневматический резиновый фендер введение 1 Внешняя резина Внешние слои резины, покрывающие внешнюю часть крыльца, защищают слои шнура и внутреннюю резину от износа и других внешних сил.Это соединение имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв, чтоб...

Атрибуты продукта

Выделить

Пневматический фендер для причаления морских судов

,

ISO 17357 Пневматический резиновый фендер

,

Обвайзер корабля пневматический резиновый

Форма:
Пневматический резиновый обвайзер
Размер:
2.0*3,5~2,5*4,0м
срок службы:
6 - 10 лет
Стандартный:
ISO17357
Спецификация:
2.0*3.5
Производство:
Китай
Производственная мощность:
20/неделя
Материал:
Каучук
Структура:
Плавать
Сертификат:
АБС, УХУ, БВ, ЛР, ДНВ
Применение:
STS, STD
Транспортный пакет:
Палиты
Описание продукта

Морской фендер ISO 9001 Йокогама фендеры

1. Пневматический резиновый фендер введение

1 Внешняя резина

Внешние слои резины, покрывающие внешнюю часть крыльца, защищают слои шнура и внутреннюю резину от износа и других внешних сил.Это соединение имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв, чтобы выдержать любые погодные условия и тяжелое использованиеСтандартный цвет - черный, но другие цвета доступны по запросу.

2 Внутренняя резина

Покрытие резиновой мембраны запечатывает воздух под давлением внутри крыльев.

3 Синтетические слои шнурков шин для усиления

Укрепляющие слои, которые сделаны из синтетического шнура шины, обычно используемого в шинах,расположены под идеальным углом, чтобы удерживать внутреннее давление и равномерно распределять напряжение, обеспечивая сильную эффективную арматуру.

4 Кольцо с бисером

На одном конце (или обоих концах) фендера размещается стальное кольцо, которое удерживает концы слоев шнура.

5 Фланц

На фланце установлен стальной фланц, к которому может быть приспособлен воздушный или предохранительный клапан.

6 Защитный клапан

Охранители диаметром 2500 мм и выше должны быть оборудованы предохранительным клапаном для освобождения избыточного внутреннего давления при случайном перенапряжении охранителей.Фендеры диаметром менее 2500 мм, может быть оснащен предохранительным клапаном при необходимости.

7 Металлические принадлежности

Все соответствующие металлические принадлежности пневматических крыльев, включая оковы, буксирные кольца, поворотные механизмы, цепные сетки, изготовлены из нержавеющей стали, которые устойчивы к коррозии морской водой.

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 0

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 1

2. Таблица параметров

Требования к размеру и работоспособности пневматического 50 фендера

Номинальный размер диаметр х длина

мм

Начальное внутреннее давление

kPa

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении GEA ((R) Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж Толерантность ± 10% кН

Референтная стоимость

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x 2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Требования к размеру и работоспособности пневматического 80

Номинальный размер диаметр х длина

мм

Начальное внутреннее давление

kPa

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении GEA (R) Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж Толерантность ± 10% кН

Референтная стоимость

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.Характеристики пневматического резинового фендера

Уникальный дизайн пневматического резинового фендера

Все защитные клапаны оснащены предохранительным клапаном для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного давления.

Это запатентованная конструкция, которая может предотвратить взрыв крыльев от столкновения и надувания воздуха.

Henger Flange изготавливается из коррозионностойкого железа с оцинкованным антикоррозионным покрытием, которое значительно продлит качество и срок службы кристаллов.Прочность фланца отливки Henger улучшается на 40% выше, чем традиционный тип.

4Хранение пневматических резиновых фендеров

1Если пневматический резиновый крыльчик не используется в течение длительного времени, он должен быть промыт и высушен, заполнен соответствующим сжатым воздухом и помещен в сухое, прохладное и проветриваемое место.Температура запаса должна быть поддерживаема на уровне -15 oC -40 oC .

2.Место, где хранится защитник, должно быть удалено от источника тепла.

3.Подвески не должны контактировать с кислотами, щелочами, жирами и органическими растворителями.

4.Когда защитные крылышки не используются, они не должны быть наложены и не должны быть наложены на спину.рекомендуется хранить их в строгом соответствии с вышеуказанными рекомендациями..

5Наши преимущества

1 Безопасность и надежность

Henger Pneumatic Rubber Fenders изготовлены из натуральной резины, с несколькими слоями прочной шины, и, таким образом, устойчивы к давлению и срезанию.Фактор безопасности, принятый при проектировании этого защитника, основан на общепринятой теории и был доказан обширными экспериментами..

2 Патентованная конструкция клапана безопасности активной защиты

Все пневматические резиновые крылышки Henger оснащены предохранительным клапаном для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного перенапряжения.

3 Никакого ухудшения или изменения производительности

Henger Pneumatic Rubber Fenders используют упругость сжатия воздуха, поэтому ухудшение производительности из-за усталости отсутствует.

4 Преимущества наклонного причаления

Пневматические резиновые крылышки, поглощение энергии не уменьшается при наклонном сжатии до 15 градусов.

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 2ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 3

6. Применение пневматического резинового фендера

Существуют два типичных типа установки: работа с кораблем на корабль и работа с кораблем на док.

a. перевозка судна на судно

В общем, для работы корабля легкой грузоподъемности достаточно двух точек соприкосновения.Но 1 или 2 дополнительные пневматические резиновые крылышки должны использоваться в качестве основного крылышки для поглощения энергии причаления для тяжелого грузового судна на судно операцииВ то же время на корпусе корабля могут быть подвешены два или более небольших фендера в качестве вторичных фендеров.

b. операция "от корабля до гавани";

Пневматические крылышки часто используются для работы корабля на причале из-за его превосходных характеристик.Пневматический фендер может плавать на поверхности воды зависит от изменения прилива..

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 4

7. Транспортировка пневматических резиновых фендеров

Транспорт Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку фендера без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования клиента на первое место..

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 5ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 6

8.Сертификации

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 7

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 8

9Послепродажное обслуживание

Гарантийный срок продукции Henger составляет 24 месяца, а средний поставщик не может достичь такого длительного срока, что также является доверием, которое мы и клиенты имеем в наших заводских продуктах.

Послепродажная служба мы работаем 24 часа в сутки, если у вас есть вопросы, мы всегда будем рядом.профессиональный персонал ответит на ваши вопросы и предоставит вам техническую поддержку.

Транспорт Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку фендера без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования клиента на первое место..

Общий рейтинг
5.0
На основе 50 недавних обзоров
Оценка
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Все отзывы
J
Jack от Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
M
Martin от Spain
Feb 25.2026
The seller was very professional and enthusiastic, answering all my questions quickly and patiently. I asked a lot of questions, but he never seemed annoyed and answered them all carefully. I have the utmost respect for the seller for this; such good sellers are rare.
S
Siena от Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
Сопутствующие товары
Качество Заполненный пеной диаметр стандарта 0,5-4,8м бампера ИСО17357 стыковки обвайзера для морской пользы завод
VIDEO

Заполненный пеной диаметр стандарта 0,5-4,8м бампера ИСО17357 стыковки обвайзера для морской пользы

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Качество ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка воздушного питания с 4-12 слоями и индивидуальными спецификациями для запуска и стыковки судов завод
VIDEO

ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка воздушного питания с 4-12 слоями и индивидуальными спецификациями для запуска и стыковки судов

Сертифицированная по стандарту ISO 14409 морская резиновая подушка безопасности с 4–12 слоями для спуска на воду и спасения судов. Размеры нестандартные, гарантия 18 месяцев, срок службы 10-15 лет. Высокая долговечность для суровых морских условий.
Качество ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка безопасности с 4-12 слоями для запуска и стыковки судов завод
VIDEO

ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка безопасности с 4-12 слоями для запуска и стыковки судов

Сертифицированная по стандарту ISO 14409 морская резиновая подушка безопасности с 4–12 слоями для спуска на воду и спасения судов. Размеры нестандартные, гарантия 18 месяцев, срок службы 10-15 лет. Высокая долговечность для суровых морских условий.
Качество обвайзер Иокогама начального давления 50Кпа 80Кпа пневматический коррозионностойкий стандарт ИСО17357 завод
VIDEO

обвайзер Иокогама начального давления 50Кпа 80Кпа пневматический коррозионностойкий стандарт ИСО17357

Пневматическое крыло Yokohama, сертифицированное по ISO17357, с вариантами давления 50/80 кПа. Превосходная стойкость к коррозии и истиранию для использования в морских условиях. Нестандартные размеры, сертифицированы ABS/BV/CCS/DNV, диапазон -20–50°C.
Качество Устойчивый к высокому давлению пневматический резиновый фендер с индивидуальным изготовлением для морских приложений 50kpa и 80kpa завод
VIDEO

Устойчивый к высокому давлению пневматический резиновый фендер с индивидуальным изготовлением для морских приложений 50kpa и 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Качество Специальный цветовой пневматический резиновый фендер с естественной резиновой крышкой для морских приложений давления 50kpa и 80kpa завод
VIDEO

Специальный цветовой пневматический резиновый фендер с естественной резиновой крышкой для морских приложений давления 50kpa и 80kpa

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Качество Изготовление на заказ пневматического резинового крыла с давлением 50 и 80 кПа и сертификацией ISO17357 для морского применения. завод
VIDEO

Изготовление на заказ пневматического резинового крыла с давлением 50 и 80 кПа и сертификацией ISO17357 для морского применения.

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Качество Сертифицированный ISO пневматический резиновый фендер с индивидуальными размерами и давлением 50 и 80 кПа для защиты морских судов завод
VIDEO

Сертифицированный ISO пневматический резиновый фендер с индивидуальными размерами и давлением 50 и 80 кПа для защиты морских судов

Пневматические резиновые крылья, сертифицированные по стандарту ISO, для защиты морских судов. Нестандартные размеры (0,3–4,8 м), прочная конструкция, плавучесть, сертификат CCS/DNV/LR. Превосходное поглощение ударов при перевозках между судами и доках.