logo
Отправить сообщение

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок

Ключевые качества
Название бренда: Henger
Номер модели: PRF
Место происхождения: Китай
Сертификация: BV,CCS,LR
Минимальное количество заказа: 1
Цена: 500
Возможность поставки: 20pcs в неделю
Срок поставки: 5-10 дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Стандартная упаковка: Палитра

Резюме продукта

Морской фендер ISO 9001 Йокогама фендеры 1. Пневматический резиновый фендер введение 1 Внешняя резина Внешние слои резины, покрывающие внешнюю часть крыльца, защищают слои шнура и внутреннюю резину от износа и других внешних сил.Это соединение имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв, чтоб...

Атрибуты продукта

Выделить

Пневматический фендер для причаления морских судов

,

ISO 17357 Пневматический резиновый фендер

,

Обвайзер корабля пневматический резиновый

Форма:
Пневматический резиновый обвайзер
Размер:
2.0*3,5~2,5*4,0м
срок службы:
6 - 10 лет
Стандартный:
ISO17357
Спецификация:
2.0*3.5
Производство:
Китай
Производственная мощность:
20/неделя
Материал:
Каучук
Структура:
Плавать
Сертификат:
АБС, УХУ, БВ, ЛР, ДНВ
Применение:
STS, STD
Транспортный пакет:
Палиты
Описание продукта

Морской фендер ISO 9001 Йокогама фендеры

1. Пневматический резиновый фендер введение

1 Внешняя резина

Внешние слои резины, покрывающие внешнюю часть крыльца, защищают слои шнура и внутреннюю резину от износа и других внешних сил.Это соединение имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв, чтобы выдержать любые погодные условия и тяжелое использованиеСтандартный цвет - черный, но другие цвета доступны по запросу.

2 Внутренняя резина

Покрытие резиновой мембраны запечатывает воздух под давлением внутри крыльев.

3 Синтетические слои шнурков шин для усиления

Укрепляющие слои, которые сделаны из синтетического шнура шины, обычно используемого в шинах,расположены под идеальным углом, чтобы удерживать внутреннее давление и равномерно распределять напряжение, обеспечивая сильную эффективную арматуру.

4 Кольцо с бисером

На одном конце (или обоих концах) фендера размещается стальное кольцо, которое удерживает концы слоев шнура.

5 Фланц

На фланце установлен стальной фланц, к которому может быть приспособлен воздушный или предохранительный клапан.

6 Защитный клапан

Охранители диаметром 2500 мм и выше должны быть оборудованы предохранительным клапаном для освобождения избыточного внутреннего давления при случайном перенапряжении охранителей.Фендеры диаметром менее 2500 мм, может быть оснащен предохранительным клапаном при необходимости.

7 Металлические принадлежности

Все соответствующие металлические принадлежности пневматических крыльев, включая оковы, буксирные кольца, поворотные механизмы, цепные сетки, изготовлены из нержавеющей стали, которые устойчивы к коррозии морской водой.

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 0

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 1

2. Таблица параметров

Требования к размеру и работоспособности пневматического 50 фендера

Номинальный размер диаметр х длина

мм

Начальное внутреннее давление

kPa

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении GEA ((R) Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж Толерантность ± 10% кН

Референтная стоимость

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x 2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Требования к размеру и работоспособности пневматического 80

Номинальный размер диаметр х длина

мм

Начальное внутреннее давление

kPa

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении GEA (R) Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж Толерантность ± 10% кН

Референтная стоимость

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.Характеристики пневматического резинового фендера

Уникальный дизайн пневматического резинового фендера

Все защитные клапаны оснащены предохранительным клапаном для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного давления.

Это запатентованная конструкция, которая может предотвратить взрыв крыльев от столкновения и надувания воздуха.

Henger Flange изготавливается из коррозионностойкого железа с оцинкованным антикоррозионным покрытием, которое значительно продлит качество и срок службы кристаллов.Прочность фланца отливки Henger улучшается на 40% выше, чем традиционный тип.

4Хранение пневматических резиновых фендеров

1Если пневматический резиновый крыльчик не используется в течение длительного времени, он должен быть промыт и высушен, заполнен соответствующим сжатым воздухом и помещен в сухое, прохладное и проветриваемое место.Температура запаса должна быть поддерживаема на уровне -15 oC -40 oC .

2.Место, где хранится защитник, должно быть удалено от источника тепла.

3.Подвески не должны контактировать с кислотами, щелочами, жирами и органическими растворителями.

4.Когда защитные крылышки не используются, они не должны быть наложены и не должны быть наложены на спину.рекомендуется хранить их в строгом соответствии с вышеуказанными рекомендациями..

5Наши преимущества

1 Безопасность и надежность

Henger Pneumatic Rubber Fenders изготовлены из натуральной резины, с несколькими слоями прочной шины, и, таким образом, устойчивы к давлению и срезанию.Фактор безопасности, принятый при проектировании этого защитника, основан на общепринятой теории и был доказан обширными экспериментами..

2 Патентованная конструкция клапана безопасности активной защиты

Все пневматические резиновые крылышки Henger оснащены предохранительным клапаном для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного перенапряжения.

3 Никакого ухудшения или изменения производительности

Henger Pneumatic Rubber Fenders используют упругость сжатия воздуха, поэтому ухудшение производительности из-за усталости отсутствует.

4 Преимущества наклонного причаления

Пневматические резиновые крылышки, поглощение энергии не уменьшается при наклонном сжатии до 15 градусов.

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 2ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 3

6. Применение пневматического резинового фендера

Существуют два типичных типа установки: работа с кораблем на корабль и работа с кораблем на док.

a. перевозка судна на судно

В общем, для работы корабля легкой грузоподъемности достаточно двух точек соприкосновения.Но 1 или 2 дополнительные пневматические резиновые крылышки должны использоваться в качестве основного крылышки для поглощения энергии причаления для тяжелого грузового судна на судно операцииВ то же время на корпусе корабля могут быть подвешены два или более небольших фендера в качестве вторичных фендеров.

b. операция "от корабля до гавани";

Пневматические крылышки часто используются для работы корабля на причале из-за его превосходных характеристик.Пневматический фендер может плавать на поверхности воды зависит от изменения прилива..

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 4

7. Транспортировка пневматических резиновых фендеров

Транспорт Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку фендера без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования клиента на первое место..

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 5ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 6

8.Сертификации

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 7

ISO 17357 Мореплавательные лодки для морских судов Плавучие пневматические резиновые фендеры для доков / судов / лодок 8

9Послепродажное обслуживание

Гарантийный срок продукции Henger составляет 24 месяца, а средний поставщик не может достичь такого длительного срока, что также является доверием, которое мы и клиенты имеем в наших заводских продуктах.

Послепродажная служба мы работаем 24 часа в сутки, если у вас есть вопросы, мы всегда будем рядом.профессиональный персонал ответит на ваши вопросы и предоставит вам техническую поддержку.

Транспорт Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку фендера без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования клиента на первое место..

Сопутствующие товары
Качество ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection завод
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
Качество ISO17357 Сертифицированный BV CCS Пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50Kpa 80Kpa для защиты морского плавания завод
VIDEO

ISO17357 Сертифицированный BV CCS Пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50Kpa 80Kpa для защиты морского плавания

ISO 17357 CCS BV Пневматический резиновый фендер 50/80 кПа для защиты морских плавучих судов Обзор продукции Полностью соответствует стандарту ISO 17357, изготовлен с помощью точных форм для превосходного качества по сравнению с традиционными продуктами ручной работы. Ключевые особенности Доступно в ...
Качество Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей завод
VIDEO

Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей

Характеристики продукта Наименование продукта Пневматический резиновый фендер Устойчивость к погоде Отлично. Варианты внутреннего давления 50 кПа, 80 кПа Диаметровый диапазон 0.5м до 4,5м Сертификация Сертифицированный Fender BV Соответствие стандарту Стандарт ISO17357 для морских пневматических рез...
Качество Самый популярный пневматический резиновый фендер для морских судов завод
VIDEO

Самый популярный пневматический резиновый фендер для морских судов

Пневматические резиновые крылышки Полностью соответствует стандарту ISO 17357, изготовление с помощью формы, отличие от традиционного продукта ручной работы. Диаметры от 300 до 4500 мм и длина от 500 до 1200 мм Стандартные цвета серый и черный Изготовлены из внутреннего слоя резины, усилительных сло...
Качество Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей завод
VIDEO

Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей

Описание продукта Пневматические резиновые кранцы высокого давления 50 кПа 80 кПа, поставляемые напрямую с китайской фабрики Введение в пневматические резиновые кранцы Какие типы у нас есть? Тип с шинной сеткой: несколько шин привязаны к шару, а оба конца привязаны к специальному маховику, который м...
Качество Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и 80 кПа для превосходной морской плавучей защиты завод
VIDEO

Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и 80 кПа для превосходной морской плавучей защиты

Сертифицированный по ISO17357 морской пневматический резиновый кранц Высоконадежный морской плавучий кранц, разработанный для превосходной защиты судов и причалов во время операций швартовки. Изготовлен из высококачественного натурального каучука для долговечности в суровых морских условиях. Ключевы...
Качество ISO17357 Стандартный высокопроизводительный пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50 и 80 КПа для морского причаления завод
VIDEO

ISO17357 Стандартный высокопроизводительный пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50 и 80 КПа для морского причаления

Оборудование для швартовки судов к причалам по стандарту ISO17357 Высокоэффективные пневматические резиновые кранцы, разработанные для обеспечения превосходной защиты судов и причальной инфраструктуры. Изготовлены из высококачественного натурального каучука для исключительной долговечности и стабиль...
Качество Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и содержанием резины 60% для морских применений завод
VIDEO

Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и содержанием резины 60% для морских применений

Сертифицированный по ISO17357 пневматический резиновый фендер Надежное судоходное оборудование для причалов, соответствующее стандартам ISO17357, доступное в размерах от 0,3 до 4,8 метра. Обзор продукции Sea Pneumatic Rubber Fender - это передовое морское устройство для амортизации, предназначенное ...