STS Yokohama Type Fender Плавающий пневматический натуральный резиновый фендер

Пневматический резиновый фендер

"Пневматический резиновый фендер типа Йокогама" был разработан в 1958 году.Прогресс в разработке таких плавучих пневматических резиновых крыльев тесно связан с прогрессом и развитием судовых технологий., и постоянно сталкивается с все более крупными нефтяными танкерами, такими как VLCC, ULCC, крупные газоносцы, грузоносцы и плавучие конструкции.Плавучие пневматические крылышки используются во всем мире для перевода от судна к кораблю (STS)С момента своего создания до сегодняшнего дня,более миллионов защитных устройств были поставлены по всему миру как для корабля-к-кораблю, так и для корабля-к-доку (STD), обслуживая наших ценных клиентов.Эти защитные щиты играют решающую роль в безопасной работе корабельных причалов и причалов.

Надувный резиновый шар - это обновленный продукт корабельного крыльца, который широко используется в мире сегодня.Он использует сжатый воздух в качестве буферной среды, чтобы корабль имел более мягкий эффект предотвращения столкновения, когда он причаливает.

По сравнению с общими эластичными резиновыми крыльцами (такими как отработанные шины, твердые резиновые крыльца и т. д.), он имеет преимущества большого поглощения энергии удара, низкого давления на единицу площади, действующего на суда,Отличная устойчивость к утомлению от ударов, и легкая установка.

С момента ввода в эксплуатацию на рынке, благодаря своей превосходной эластичности и износостойкости, надувный резиновый фендер использовался в качестве буферной среды для причалов судов и причалов судов,и широко используется в перевозке судов и привязке судов.

Фендер также называется пневматический фендер, резиновый фендер, Йокогама фендер, изготовленный из резины и многослойной резиновой ткани,является ведущим антиколлизионным устройством для морского применения в мире сегодня.Морские защитные щиты стали идеальным средством защиты судов от столкновений между кораблем и кораблем (STS), кораблем и причалом (STQ) и кораблем и причалом (STB).,Доки, портовые причалы и океанские платформы.

Характеристики пневматических резиновых защитных крыльев

1 Безопасность и надежность

Yokohama Pneumatic Rubber Fenders построены из нескольких слоев прочной резиновой веревки, и, следовательно, устойчивы к давлению и резке.Фактор безопасности, принятый при проектировании этого защитника, основан на общепринятой теории и был доказан обширными экспериментами.Опыт эксплуатации в течение длительного периода времени свидетельствует о его высокой безопасности и надежности, а гидравлические испытания давления доказали, что прочность подходит.

2 Никакого ухудшения или изменения производительности

Пневматические резиновые крылышки Yokohama используют упругость сжатия воздуха, поэтому ухудшение производительности из-за усталости отсутствует.на основе данных, полученных при сравнительных испытаниях Yokohama FendersПодобные изменения характеристик связаны с изменениями твердости резины или пены, возникающими в результате циклического сжатия и изменения температуры.Хорошая производительность пневматических резиновых фендеров Йокогама остается неизменной даже при температурах ниже -50 градусов Цельсия (-58 градусов по Фаренгейту).

3 Преимущества наклонного причала

Суда обычно вступают в первоначальный контакт с доком или другим судном на STS-операциях под наклонным углом.поглощение энергии не уменьшается при наклонном сжатии до 15 градусов.

4 Наиболее конкурентоспособная система

Использование упругости сжатия воздуха, в отличие от других кристаллов, которые нуждаются в защитных панелях, обеспечивает совершенно равномерное давление поверхности при контакте.Поверхностное давление равно внутреннему давлению воздуха.

5 Устойчивее к силовым приспособлениям

После прибытия в док судно, как правило, перемещается в правильное положение.Эта комбинированная сила очень сильна в случае твердых резиновых крыльев, потому что они не усилены против такой силыВ отличие от этого, пневматические резиновые швы Йокогамы адекватно укреплены с помощью прочной шнурки шины, чтобы справиться с такими силами, а также внутренним давлением.

Услуги и транспорт:

Гарантийный срок продукции Henger составляет 24 месяца, а средний поставщик не может достичь такого длительного срока, что также является доверием, которое мы и клиенты имеем в наших заводских продуктах.

Послепродажная служба мы работаем 24 часа в сутки, если у вас есть вопросы, мы всегда будем рядом.профессиональный персонал ответит на ваши вопросы и предоставит вам техническую поддержку.

Транспорт Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку фендера без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования клиента на первое место..

Контактная информация:
Ангус Чжан

Телефон: +86-15794525751

Электронная почта:angus@hengergroup.com;