МОК: | 1 шт. |
цена: | USD 30-70 / Meters |
Стандартная упаковка: | Нормальная упаковка, обнаженное требование к Packing/As |
Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 1000 шт/месяц |
Yokohama Fender: Долгосрочная эксплуатационная производительность для операций с корабля на корабль
Твердый надувный фендер (неплавающий тип) - это своеобразное устройство для защиты от столкновений, которое подходит для причальных судов с более ранней историей применения и широким спектром применений.В зависимости от силы фендера, он может быть разделен на тип сдвига, вращающийся тип и тип сжатия.,прямоугольные и цилиндрические.
Йокогама ФендерВведение
Надувный резиновый шар - это обновленный продукт корабельного крыльца, который широко используется в мире сегодня.Он использует сжатый воздух в качестве буферной среды, чтобы корабль имел более мягкий эффект предотвращения столкновения, когда он причаливает.
По сравнению с общими эластичными резиновыми крыльцами (такими как отработанные шины, резиновые крыльца и т. д.), он имеет преимущества большого поглощения энергии удара, низкого давления на единицу площади, действующего на корабли,Отличная устойчивость к утомлению от ударов, и легкая установка.
С момента ввода в эксплуатацию на рынке, благодаря своей превосходной эластичности и износостойкости, надувный резиновый фендер использовался в качестве буферной среды для причалов судов и причалов судов,и широко используется в перевозке судов и привязке судов.
Преимущество Йокогамы
1. Высокая безопасность и хорошая надежность
2Долгосрочная эксплуатация без снижения, без изменений
3. По сравнению с массивным резиновым крылом, производительность более заметна при причале на наклонной плоскости
4. Приставание экономично и доступно, экономия средств на системе причалов
5Реакция на приземление становится более плавной и мягкой.
6Отличная стойкость к стрижке
7- Уровень прилива
8Низкая стоимость транспортировки, простая установка, низкая стоимость установки и низкая стоимость обслуживания
Частые вопросы
Вопрос: из какого материала вы делаете пневматические крылышки?
О: Основными сырьевыми материалами являются натуральная резина, ткань из синтетической шины и оборудование на заказ и т.д.
Вопрос: Вы завод или торговая компания?
A: Мы являемся производственным заводом, расположенным в районе Джимо, город Циндао, 1 час езды до порта Циндао и 40 минут езды до аэропорта Циндао, что удобно для транспортной логистики.
Вопрос: Есть ли OEM-сервис?
Ответ: да
МОК: | 1 шт. |
цена: | USD 30-70 / Meters |
Стандартная упаковка: | Нормальная упаковка, обнаженное требование к Packing/As |
Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 1000 шт/месяц |
Yokohama Fender: Долгосрочная эксплуатационная производительность для операций с корабля на корабль
Твердый надувный фендер (неплавающий тип) - это своеобразное устройство для защиты от столкновений, которое подходит для причальных судов с более ранней историей применения и широким спектром применений.В зависимости от силы фендера, он может быть разделен на тип сдвига, вращающийся тип и тип сжатия.,прямоугольные и цилиндрические.
Йокогама ФендерВведение
Надувный резиновый шар - это обновленный продукт корабельного крыльца, который широко используется в мире сегодня.Он использует сжатый воздух в качестве буферной среды, чтобы корабль имел более мягкий эффект предотвращения столкновения, когда он причаливает.
По сравнению с общими эластичными резиновыми крыльцами (такими как отработанные шины, резиновые крыльца и т. д.), он имеет преимущества большого поглощения энергии удара, низкого давления на единицу площади, действующего на корабли,Отличная устойчивость к утомлению от ударов, и легкая установка.
С момента ввода в эксплуатацию на рынке, благодаря своей превосходной эластичности и износостойкости, надувный резиновый фендер использовался в качестве буферной среды для причалов судов и причалов судов,и широко используется в перевозке судов и привязке судов.
Преимущество Йокогамы
1. Высокая безопасность и хорошая надежность
2Долгосрочная эксплуатация без снижения, без изменений
3. По сравнению с массивным резиновым крылом, производительность более заметна при причале на наклонной плоскости
4. Приставание экономично и доступно, экономия средств на системе причалов
5Реакция на приземление становится более плавной и мягкой.
6Отличная стойкость к стрижке
7- Уровень прилива
8Низкая стоимость транспортировки, простая установка, низкая стоимость установки и низкая стоимость обслуживания
Частые вопросы
Вопрос: из какого материала вы делаете пневматические крылышки?
О: Основными сырьевыми материалами являются натуральная резина, ткань из синтетической шины и оборудование на заказ и т.д.
Вопрос: Вы завод или торговая компания?
A: Мы являемся производственным заводом, расположенным в районе Джимо, город Циндао, 1 час езды до порта Циндао и 40 минут езды до аэропорта Циндао, что удобно для транспортной логистики.
Вопрос: Есть ли OEM-сервис?
Ответ: да