![]() |
МОК: | 1 единица |
цена: | usd500-2000/units |
Стандартная упаковка: | Стандартный пакет |
Срок доставки: | 6-9days |
способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 3-4unit/day |
Введение в пневматический резиновый фендер
Пневматический резиновый фендер (по шару) - это морской антиколлизионный продукт, изготовленный из сжатого воздуха. Сжатый воздух в основном используется в качестве буферной среды для поглощения энергии удара судна,делая корабль более гибким и мягким при причалеКольцевая оболочка типа Йокогама - это вид оболочки типа оболочки.Оба конца оборудованы ремнями для плеч, которые широко используются для операций перевода судна на корабль и операций привязки судна.Надувные крылышки (по шарам) производятся в строгом соответствии с международными стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002, и их продукция экспортируется по всему миру.
Фендер должен в основном выдерживать ударную силу судна, когда судно причаливает, покидая док и другие формы (например, когда судно привязано к буксиру),и передает его в корпус более крупной площадиДеревянные крылышки имеют буферный эффект, хотя стальные крылышки имеют слабый буферный эффект.они обладают лучшей прочностью и могут быть включены в секцию балки корпуса (должна быть гарантирована прочность сварки)Особенно для барж с большой открытой палубой они могут компенсировать палубу.Стальные материалы не могут использоваться для защитных крыльев нефтяных барж и малых нефтяных танкеров..
Преимущества пневматического резинового откосаЭрs:
Наименование изделия: Пневматический резиновый фендер
Материал: каучук, СС
Устойчивость к абразии: хорошая
Запасы: запасы
Устойчивость к коррозии: хорошая
Применение: STS / STD / Ship to Ship / Ship to Dock (СТС / СТД / Судно к кораблю / Судно к причалу)
Ключевые особенности:
Дизайн самолетов для лучшего поглощения энергии и эластичности
Может использоваться как фендер от корабля к кораблю для безопасной и плавной передачи грузов
Изготовлен из высококачественного каучука и материалов SS для долговечности и прочности
Хорошая устойчивость к абразию для выдержки непогоды и сильного удара
Доступен на складе для быстрой и удобной установки
Устойчивы к коррозии для обеспечения долговечной работы в морской среде
Подходит для различных применений, включая STS, STD, Ship To Ship и Ship To Dock
Применение надувного резинового фендера
Пневматический резиновый фендер может использоваться в различных морских приложениях, включая:
Фендер от корабля к кораблю: Когда два судна стоят рядом друг с другом, пневматический резиновый фендер может быть использован для предотвращения повреждений или столкновений между двумя судами.
Судостроительная: Во время строительства или ремонта судна фендер может использоваться для защиты корпуса и других частей судна от повреждений.
Порт: Фендер может быть установлен вдоль стен порта для защиты причаливаемых судов от ударов и повреждений.
Док: Фендер может быть использован для защиты дока от повреждений, вызванных причальными судами.
Лягушка: Фендер может быть установлен на причале для защиты судов во время погрузки и выгрузки.
Нефтяной танкер: Фендер подходит для использования с нефтяными танкерами, обеспечивая надежную защиту во время погрузки и разгрузки.
Перевозчик СПГ: Фендер подходит для использования на СПГ-носителях, обеспечивая безопасное и эффективное причаливаниеопераций.
Контейнерное судно: Фендер может быть использован для защиты контейнерных судов, предотвращая повреждение груза и самого судна.
Телефон: +86-15794525751
Электронная почта:Ангус@hengergroup.com;
![]() |
МОК: | 1 единица |
цена: | usd500-2000/units |
Стандартная упаковка: | Стандартный пакет |
Срок доставки: | 6-9days |
способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 3-4unit/day |
Введение в пневматический резиновый фендер
Пневматический резиновый фендер (по шару) - это морской антиколлизионный продукт, изготовленный из сжатого воздуха. Сжатый воздух в основном используется в качестве буферной среды для поглощения энергии удара судна,делая корабль более гибким и мягким при причалеКольцевая оболочка типа Йокогама - это вид оболочки типа оболочки.Оба конца оборудованы ремнями для плеч, которые широко используются для операций перевода судна на корабль и операций привязки судна.Надувные крылышки (по шарам) производятся в строгом соответствии с международными стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002, и их продукция экспортируется по всему миру.
Фендер должен в основном выдерживать ударную силу судна, когда судно причаливает, покидая док и другие формы (например, когда судно привязано к буксиру),и передает его в корпус более крупной площадиДеревянные крылышки имеют буферный эффект, хотя стальные крылышки имеют слабый буферный эффект.они обладают лучшей прочностью и могут быть включены в секцию балки корпуса (должна быть гарантирована прочность сварки)Особенно для барж с большой открытой палубой они могут компенсировать палубу.Стальные материалы не могут использоваться для защитных крыльев нефтяных барж и малых нефтяных танкеров..
Преимущества пневматического резинового откосаЭрs:
Наименование изделия: Пневматический резиновый фендер
Материал: каучук, СС
Устойчивость к абразии: хорошая
Запасы: запасы
Устойчивость к коррозии: хорошая
Применение: STS / STD / Ship to Ship / Ship to Dock (СТС / СТД / Судно к кораблю / Судно к причалу)
Ключевые особенности:
Дизайн самолетов для лучшего поглощения энергии и эластичности
Может использоваться как фендер от корабля к кораблю для безопасной и плавной передачи грузов
Изготовлен из высококачественного каучука и материалов SS для долговечности и прочности
Хорошая устойчивость к абразию для выдержки непогоды и сильного удара
Доступен на складе для быстрой и удобной установки
Устойчивы к коррозии для обеспечения долговечной работы в морской среде
Подходит для различных применений, включая STS, STD, Ship To Ship и Ship To Dock
Применение надувного резинового фендера
Пневматический резиновый фендер может использоваться в различных морских приложениях, включая:
Фендер от корабля к кораблю: Когда два судна стоят рядом друг с другом, пневматический резиновый фендер может быть использован для предотвращения повреждений или столкновений между двумя судами.
Судостроительная: Во время строительства или ремонта судна фендер может использоваться для защиты корпуса и других частей судна от повреждений.
Порт: Фендер может быть установлен вдоль стен порта для защиты причаливаемых судов от ударов и повреждений.
Док: Фендер может быть использован для защиты дока от повреждений, вызванных причальными судами.
Лягушка: Фендер может быть установлен на причале для защиты судов во время погрузки и выгрузки.
Нефтяной танкер: Фендер подходит для использования с нефтяными танкерами, обеспечивая надежную защиту во время погрузки и разгрузки.
Перевозчик СПГ: Фендер подходит для использования на СПГ-носителях, обеспечивая безопасное и эффективное причаливаниеопераций.
Контейнерное судно: Фендер может быть использован для защиты контейнерных судов, предотвращая повреждение груза и самого судна.
Телефон: +86-15794525751
Электронная почта:Ангус@hengergroup.com;