|
| МОК: | 1 шт. |
| цена: | USD 30-70 / Meters |
| Стандартная упаковка: | Нормальная упаковка, обнаженное требование к Packing/As |
| Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 1000 шт/месяц |
Морская резиновая подушка воздушного питания является независимым Китаем права интеллектуальной собственности инновационных продуктов, продукты в основном применяются для запуска судна и посадки, подъема грузов, обработки,установка подводной плавучей помощи и т.д.В настоящее время морские резиновые подушки безопасности широко используются в мире. Продукты менее ограничены пространством, без большого механического оборудования, могут сократить рабочий период и сэкономить ненужные затраты.На протяжении многих лет практики разработки, морская резиновая подушка безопасности становится более безопасной, эффективной и экологически чистой.
Qingdao Henger Shipping Supplies Co.,Ltd.специализируется на производствеморские подушки безопасностииПневматические резиновые крылышкиМы установили долгосрочные отношения сотрудничества со многими верфями и судовладельцами, торговыми компаниями в Китае.Малайзия, Индонезия, Филиппины, Сингапур, Индия,Вьетнами многие другие страны мира.
a. Запуск и модернизация судов
С более чем 20-летним развитием в Китае, морская резиновая подушка безопасности оказалась наиболее надежным и стабильным методом для запуска и модернизации судов.Это применимо от тонн плоской доски до десяти тысяч тонн огромного суднаМежду тем, морские резиновые подушки безопасности также широко признаются зарубежными верфями, верфями, портовыми / портовыми строительными компаниями.Техника запуска и модернизации судов с морской резиновой подушкой безопасности также высоко продвигается на рынках, такие как Америка, Европа, Юго-Восточная Азия.
b. Подъем веса и перемещение
Морской резиновый отбойник может применяться для подъема, запуска, перемещения и транспортировки ящиков в портовых проектах.
c. Помощь в плавании и спасательные работы
Поскольку морская резиновая подушка безопасности обладает силой плавания и грузоподъемностью, она также широко используется в спасании затонувших судов и помощи плаванию.
4Техническое требование
Согласно CB/T 3795-1996, морские резиновые защитные щиты должны соответствовать следующим требованиям.
1. Размерное отклонение
Диаметр и эффективное отклонение от длины: ±2%
Общее отклонение от длины: ± 4%
2Количество эластичной деформации: величина деформации диаметра ≤ 5% при 1,2 рабочем давлении.
3Фактор безопасности: > 4.5
4- герметичность воздуха: депрессировка < 5% после 1 часа надувания
5Качество поверхности: линейная форма облицовки, без трещин, пузырей, двойной кожи, без примесей, без четкой грязи и других видимых дефектов.
6Конструкция противовзрывной части
5Преимущество продукта
a. Высокая несущая способность
Основные технические требования к надувным резиновым подушкам безопасности регламентируются в CB/T 3795-1996, опубликованном Китайской государственной судостроечной корпорацией.
Henger принимает новую формулу резины и высокопрочный улучшенный слой синтетического шнура шин, который улучшает несущую способность подушек безопасности в два раза больше, чем стандарт CB/T 3795-1996
b. Высокая устойчивость к измельчению
Когда подушка безопасности прокачивается под дном корабля, она будет страдать от "силы сжимания" от дна корабля и земли из-за неравномерной скорости прокачки, что может вызвать такие проблемы, как деламинация,сгибание слоя, и т.д.
Хенгер улучшил технологию изготовления и формулу сырья, чтобы усилить устойчивость воздушной подушки к измельчению и избежать худших аварий.
c. Новая конструкция противовзрыва конечной части
Возможность утечки воздуха в соединительной зоне металлической части и резиновой части также увеличивается с добавлением рабочего давления подушки безопасности.воздушная подушка разорвется, а металлическая часть повредит работников..
Хенгер изобрел новую конструкцию конца подушки безопасности, увеличивающую прочность сцепления и герметичность между резиновой частью корпуса и металлической частью конца.Воздушные подушки Henger работают очень хорошо при большом рабочем давлении безпотенциал безопасность опасность.
d. Оптимизация конфигурации конструкции
Генгер построил силу и интенсивность модели для проверки сжатия производительности, напряжения интенсивности и направления.изменение регулярностиНовый оптимизированный подушка безопасности успешно прошла взрывный эксперимент и достигла хорошей производительности в практическом использовании.
e. Хорошие характеристики устойчивости к абразии и высокая стойкость к старению
Воздушная подушка работает в плохом состоянии, страдает от длительного воздействия солнечного света, морской водыкоррозияПоверхность подушки безопасности должна быть оснащена высокой способностью устойчивости к абразии, старению, коррозии.
Воздушная подушка Henger изготовлена из натуральной резины со специальными ингредиентами и уникальным способом изготовления.
f. Более высокая гибкость и устойчивость к ударам
При прокатке на склоне и неровном пути судна, устойчивость воздушной подушки не должна превышать 1 мм.Гибкая подушка безопасности помогает уменьшить нагрузку на конструкцию и риск запуска судна..
| Диаметр | Рабочее давление | Рабочая высота | Подшипниковая мощность на единицу длины | |
| KN/m | Тоны/м | |||
| D=1,0m | 00,20 МПа | 00,6 м | 125.76 | 12.82 |
| 0.5м | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1,2 м | 0.17 МПа | 00,7 м | 133.61 | 13.62 |
| 00,6 м | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1,5 м | 0.13МПа | 00,9 м | 112.63 | 12.5 |
| 00,8 м | 143.03 | 14.58 | ||
| 00,7 м | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1,8 м | 0.11 МПа | 1.1м | 120.96 | 12.33 |
| 1.0м | 138.22 | 14.09 | ||
| 00,9 м | 155.59 | 15.86 | ||
| 00,8 м | 172.85 | 17.62 | ||
| 00,7 м | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2,0m | 00,10 МПа | 1.2м | 125.76 | 12.82 |
| 1.1м | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0м | 157.16 | 16.02 | ||
| 00,9 м | 172.85 | 17.62 | ||
| 00,8 м | 188.64 | 19.23 | ||
7. часто задаваемые вопросы
Вопрос: Из какого материала вы делаете морские резиновые подушки безопасности?
О: Основными сырьевыми материалами являются натуральная резина, ткань из синтетической шины и оборудование на заказ и т.д.
Вопрос: Вы завод или торговая компания?
A: Мы являемся производственным заводом, расположенным в районе Джимо, город Циндао, 1 час езды до порта Циндао и 40 минут езды до аэропорта Циндао, что удобно для транспортной логистики.
Вопрос: Есть ли OEM-сервис?
Ответ: да
Вопрос: Каковы сроки доставки и условия оплаты?
О: Время доставки зависит от модели продукта и количества заказа. Обычно это около 7-15 рабочих дней.
Оплата может быть произведена по T/T, L/C, Western Union, Paypal и т.д.
Вопрос: каков адрес и контактная информация вашей компании?
A: Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.
Адрес: Индустриальный парк Дзинкоу, район Дзимо, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай.
Видео
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 шт. |
| цена: | USD 30-70 / Meters |
| Стандартная упаковка: | Нормальная упаковка, обнаженное требование к Packing/As |
| Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 1000 шт/месяц |
Морская резиновая подушка воздушного питания является независимым Китаем права интеллектуальной собственности инновационных продуктов, продукты в основном применяются для запуска судна и посадки, подъема грузов, обработки,установка подводной плавучей помощи и т.д.В настоящее время морские резиновые подушки безопасности широко используются в мире. Продукты менее ограничены пространством, без большого механического оборудования, могут сократить рабочий период и сэкономить ненужные затраты.На протяжении многих лет практики разработки, морская резиновая подушка безопасности становится более безопасной, эффективной и экологически чистой.
Qingdao Henger Shipping Supplies Co.,Ltd.специализируется на производствеморские подушки безопасностииПневматические резиновые крылышкиМы установили долгосрочные отношения сотрудничества со многими верфями и судовладельцами, торговыми компаниями в Китае.Малайзия, Индонезия, Филиппины, Сингапур, Индия,Вьетнами многие другие страны мира.
a. Запуск и модернизация судов
С более чем 20-летним развитием в Китае, морская резиновая подушка безопасности оказалась наиболее надежным и стабильным методом для запуска и модернизации судов.Это применимо от тонн плоской доски до десяти тысяч тонн огромного суднаМежду тем, морские резиновые подушки безопасности также широко признаются зарубежными верфями, верфями, портовыми / портовыми строительными компаниями.Техника запуска и модернизации судов с морской резиновой подушкой безопасности также высоко продвигается на рынках, такие как Америка, Европа, Юго-Восточная Азия.
b. Подъем веса и перемещение
Морской резиновый отбойник может применяться для подъема, запуска, перемещения и транспортировки ящиков в портовых проектах.
c. Помощь в плавании и спасательные работы
Поскольку морская резиновая подушка безопасности обладает силой плавания и грузоподъемностью, она также широко используется в спасании затонувших судов и помощи плаванию.
4Техническое требование
Согласно CB/T 3795-1996, морские резиновые защитные щиты должны соответствовать следующим требованиям.
1. Размерное отклонение
Диаметр и эффективное отклонение от длины: ±2%
Общее отклонение от длины: ± 4%
2Количество эластичной деформации: величина деформации диаметра ≤ 5% при 1,2 рабочем давлении.
3Фактор безопасности: > 4.5
4- герметичность воздуха: депрессировка < 5% после 1 часа надувания
5Качество поверхности: линейная форма облицовки, без трещин, пузырей, двойной кожи, без примесей, без четкой грязи и других видимых дефектов.
6Конструкция противовзрывной части
5Преимущество продукта
a. Высокая несущая способность
Основные технические требования к надувным резиновым подушкам безопасности регламентируются в CB/T 3795-1996, опубликованном Китайской государственной судостроечной корпорацией.
Henger принимает новую формулу резины и высокопрочный улучшенный слой синтетического шнура шин, который улучшает несущую способность подушек безопасности в два раза больше, чем стандарт CB/T 3795-1996
b. Высокая устойчивость к измельчению
Когда подушка безопасности прокачивается под дном корабля, она будет страдать от "силы сжимания" от дна корабля и земли из-за неравномерной скорости прокачки, что может вызвать такие проблемы, как деламинация,сгибание слоя, и т.д.
Хенгер улучшил технологию изготовления и формулу сырья, чтобы усилить устойчивость воздушной подушки к измельчению и избежать худших аварий.
c. Новая конструкция противовзрыва конечной части
Возможность утечки воздуха в соединительной зоне металлической части и резиновой части также увеличивается с добавлением рабочего давления подушки безопасности.воздушная подушка разорвется, а металлическая часть повредит работников..
Хенгер изобрел новую конструкцию конца подушки безопасности, увеличивающую прочность сцепления и герметичность между резиновой частью корпуса и металлической частью конца.Воздушные подушки Henger работают очень хорошо при большом рабочем давлении безпотенциал безопасность опасность.
d. Оптимизация конфигурации конструкции
Генгер построил силу и интенсивность модели для проверки сжатия производительности, напряжения интенсивности и направления.изменение регулярностиНовый оптимизированный подушка безопасности успешно прошла взрывный эксперимент и достигла хорошей производительности в практическом использовании.
e. Хорошие характеристики устойчивости к абразии и высокая стойкость к старению
Воздушная подушка работает в плохом состоянии, страдает от длительного воздействия солнечного света, морской водыкоррозияПоверхность подушки безопасности должна быть оснащена высокой способностью устойчивости к абразии, старению, коррозии.
Воздушная подушка Henger изготовлена из натуральной резины со специальными ингредиентами и уникальным способом изготовления.
f. Более высокая гибкость и устойчивость к ударам
При прокатке на склоне и неровном пути судна, устойчивость воздушной подушки не должна превышать 1 мм.Гибкая подушка безопасности помогает уменьшить нагрузку на конструкцию и риск запуска судна..
| Диаметр | Рабочее давление | Рабочая высота | Подшипниковая мощность на единицу длины | |
| KN/m | Тоны/м | |||
| D=1,0m | 00,20 МПа | 00,6 м | 125.76 | 12.82 |
| 0.5м | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1,2 м | 0.17 МПа | 00,7 м | 133.61 | 13.62 |
| 00,6 м | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1,5 м | 0.13МПа | 00,9 м | 112.63 | 12.5 |
| 00,8 м | 143.03 | 14.58 | ||
| 00,7 м | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1,8 м | 0.11 МПа | 1.1м | 120.96 | 12.33 |
| 1.0м | 138.22 | 14.09 | ||
| 00,9 м | 155.59 | 15.86 | ||
| 00,8 м | 172.85 | 17.62 | ||
| 00,7 м | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2,0m | 00,10 МПа | 1.2м | 125.76 | 12.82 |
| 1.1м | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0м | 157.16 | 16.02 | ||
| 00,9 м | 172.85 | 17.62 | ||
| 00,8 м | 188.64 | 19.23 | ||
7. часто задаваемые вопросы
Вопрос: Из какого материала вы делаете морские резиновые подушки безопасности?
О: Основными сырьевыми материалами являются натуральная резина, ткань из синтетической шины и оборудование на заказ и т.д.
Вопрос: Вы завод или торговая компания?
A: Мы являемся производственным заводом, расположенным в районе Джимо, город Циндао, 1 час езды до порта Циндао и 40 минут езды до аэропорта Циндао, что удобно для транспортной логистики.
Вопрос: Есть ли OEM-сервис?
Ответ: да
Вопрос: Каковы сроки доставки и условия оплаты?
О: Время доставки зависит от модели продукта и количества заказа. Обычно это около 7-15 рабочих дней.
Оплата может быть произведена по T/T, L/C, Western Union, Paypal и т.д.
Вопрос: каков адрес и контактная информация вашей компании?
A: Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.
Адрес: Индустриальный парк Дзинкоу, район Дзимо, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай.
