3.3 mx6.5 m Йокогамский плавучий пневматический резиновый фендер

Пневматический резиновый фендер

Надувный резиновый шар - это обновленный продукт корабельного крыльца, который широко используется в мире сегодня.Он использует сжатый воздух в качестве буферной среды, чтобы корабль имел более мягкий эффект предотвращения столкновения, когда он причаливает.

По сравнению с общими эластичными резиновыми крыльцами (такими как отработанные шины, резиновые крыльца и т. д.), он имеет преимущества большого поглощения энергии удара, низкого давления на единицу площади, действующего на корабли,Отличная устойчивость к утомлению от ударов, и легкая установка.

С момента ввода в эксплуатацию на рынке, благодаря своей превосходной эластичности и износостойкости, надувный резиновый фендер использовался в качестве буферной среды для причалов судов и причалов судов,и широко используется в перевозке судов и привязке судов.

Вфендер, также называемый пневматическим фендером, резиновым фендером, фендером Йокохамы, изготовленный из резины и многослойной ткани резиновой шины,является ведущим антиколлизионным устройством для морского применения в мире сегодня.Морские защитные щиты стали идеальным средством защиты судов от столкновений между кораблем и кораблем (STS), кораблем и причалом (STQ) и кораблем и причалом (STB).,Доки, портовые причалы и океанские платформы.

Характеристики пневматических резиновых защитных крыльев

1 Безопасность и надежность

Yokohama Pneumatic Rubber Fenders построены из нескольких слоев сильногоУстановление фактора безопасности, принятого вДизайн этого фендера основан на общепринятой теории и был доказан обширными исследованиями.Опыт работы в течение длительного периода времени свидетельствует о его высокой эффективности.безопасность и надежность, и гидравлические испытания давления доказали, что прочность является подходящей.

2 Никакого ухудшения или изменения производительности

Йокогама Пневматические резиновые крылышки используют упругость сжатия воздуха, поэтомуухудшение производительности из-за усталости отсутствует.В случае массивных резиновых или пенонаполненных крыльев, на основе данных были полученыВ результате сравнительных испытаний Yokohama Fenders, наблюдаются различия в производительности.Изменения в производительности связаны с изменениями в твердости резины или пеныв результате циклического сжатия и изменения температуры. Хорошая производительность пневматических резиновых фендеров Йокогамы остается неизменнойдаже при температурах ниже -50 градусов Цельсия (-58 градусов по Фаренгейту).

3 Преимущества наклонного причала

Суда обычно вступают в первоначальный контакт с доком или другим судном на STS-операциях внаклон. В случае с пневматическими резиновыми фендерами Йокогамы поглощение энергии неуменьшается при наклонном сжатии до 15 градусов.

4 Наиболее конкурентоспособная система

Использование упругости сжатия воздуха, в отличие от других кристаллов, которые нуждаются в защитных панелях, обеспечивает совершенно равномерное давление поверхности при контакте.Поверхностное давление равно внутреннему давлению воздуха.

5 Устойчивее к силовым приспособлениям

После прибытия в порт судно обычно перемещается в правильное положение.Перемещение оказывает на крылышки сдвигательные и сжимательные силы.очень тяжело в случае с массивными резиновыми крыльями, потому что они не усилены противВ отличие от них, пневматические резиновые швы Йокогамы достаточноУкрепленные с помощью сильного шнура для шин, чтобы справиться с такими силами, а также с внутреннимиДавление.

Пневматический резиновый фендерПреимущество

1. Высокая безопасность и хорошая надежность

2Долгосрочная эксплуатация без снижения, без изменений

3. По сравнению с массивным резиновым крылом, производительность более заметна при причале на наклонной плоскости

4. Приставание экономично и доступно, экономия средств на системе причалов

5Реакция на приземление становится более плавной и мягкой.

6Отличная стойкость к стрижке

7- Уровень прилива

8Низкая стоимость транспортировки, простая установка, низкая стоимость установки и низкая стоимость обслуживания

Защита морских судов цепочка и шины сетка Йокогама Fender применение

1Нефтяные и газовые танкеры

2Быстрые паромы и алюминиевые суда

3Временные и постоянные установки

4Быстрое реагирование и чрезвычайные ситуации

5В портах с экстремальными перепадами приливов

6. Для операций с облегчением от судна к кораблю

7Для всех военно-морских судов из-за низкого давления корпуса и преимущества пропорционального увеличения реакционной силы и поглощения энергии

Транспорт:

Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку подвесок без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.

Услуги:

Гарантийный срок продукции Henger составляет 24 месяца, а средний поставщик не может достичь такого длительного срока, что также является доверием, которое мы и клиенты имеем в наших заводских продуктах.

Послепродажная служба мы работаем 24 часа в сутки, если у вас есть вопросы, мы всегда будем рядом.профессиональный персонал ответит на ваши вопросы и предоставит вам техническую поддержку.

Контактная информация:

Ангус Чжан

Телефон: +86-15794525751

Электронная почта:Ангус@hengergroup.com