|
| МОК: | 1 шт. |
| Стандартная упаковка: | голый |
| Срок доставки: | Пять дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 50 штук в неделю |
1.Характеристики пневматического резинового фендера
"Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" прогресс в разработке таких плавучих пневматических резиновых фендеров тесно связан с прогрессом и развитием судовых технологий,и должен постоянно справляться с прогрессивно большими нефтяными танкерами, такими как VLCC, ULCC, крупные газоносцы, грузоносцы и плавучие сооружения.
Плавучие пневматические крылышки используются во всем мире для
переводные операции с судна на судно (STS), терминалы и для всех типов судов.
1 Безопасность и надежность
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders построены из нескольких слоев сильного
Установление фактора безопасности, принятого в
Дизайн этого фендера основан на общепринятой теории и был доказан обширными исследованиями.
Опыт работы в течение длительного периода времени свидетельствует о его высокой эффективности.
безопасность и надежность, и гидравлические испытания давления доказали, что прочность является подходящей.
2 Никакого ухудшения или изменения производительности
Йокогама Пневматические резиновые крылышки используют упругость сжатия воздуха, поэтому
ухудшение производительности из-за усталости отсутствует.
В случае массивных резиновых или пенонаполненных крыльев, на основе данных были получены:
В результате сравнительных испытаний Yokohama Fenders, наблюдаются различия в производительности.
Изменения в производительности связаны с изменениями в твердости резины или пены
в результате циклического сжатия и изменения температуры.
Хорошая производительность пневматических резиновых фендеров Йокогамы остается неизменной
даже при температурах ниже -50 градусов Цельсия (-58 градусов по Фаренгейту).
3 Преимущества наклонного причала
Суда обычно вступают в первоначальный контакт с доком или другим судном на STS-операциях в
наклон.
В случае с пневматическими резиновыми фендерами Йокогамы поглощение энергии не
уменьшается при наклонном сжатии до 15 градусов.
4 Наиболее конкурентоспособная система
Использование упругости сжатия воздуха, в отличие от других кристаллов, которые нуждаются в защитных панелях, обеспечивает совершенно равномерное давление поверхности при контакте.Поверхностное давление равно внутреннему давлению воздуха.
5 Устойчивее к силовым приспособлениям
После прибытия в порт судно обычно перемещается в правильное положение.
Перемещение оказывает на крылышки сдвигательные и сжимательные силы.
очень тяжело в случае с массивными резиновыми крыльями, потому что они не усилены против
В отличие от них, пневматические резиновые швы Йокогамы достаточно
Укрепленные с помощью сильного шнура для шин, чтобы справиться с такими силами, а также с внутренними
Давление.
| Требования к размеру и работоспособности пневматического 80 | ||||
|
Номинальный размер диаметр х длина мм |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении GEA (R) | Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж | Толерантность ± 10% кН |
Референтная стоимость kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1.Введение компании
QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD.
Плавучие пневматические крылышки используются по всему миру для операций перемещения корабля на корабль (STS), терминалов и для всех видов судов.
С момента своего создания до сегодняшнего дня, Henger более 10 000 защитных щитов были поставлены по всему миру как для корабля-к-кораблю и корабля-к-доку операций обслуживания наших ценных клиентов.Эти защитные щиты играют решающую роль в безопасной эксплуатации причалов и причалов судов.
Контакт:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 шт. |
| Стандартная упаковка: | голый |
| Срок доставки: | Пять дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 50 штук в неделю |
1.Характеристики пневматического резинового фендера
"Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" прогресс в разработке таких плавучих пневматических резиновых фендеров тесно связан с прогрессом и развитием судовых технологий,и должен постоянно справляться с прогрессивно большими нефтяными танкерами, такими как VLCC, ULCC, крупные газоносцы, грузоносцы и плавучие сооружения.
Плавучие пневматические крылышки используются во всем мире для
переводные операции с судна на судно (STS), терминалы и для всех типов судов.
1 Безопасность и надежность
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders построены из нескольких слоев сильного
Установление фактора безопасности, принятого в
Дизайн этого фендера основан на общепринятой теории и был доказан обширными исследованиями.
Опыт работы в течение длительного периода времени свидетельствует о его высокой эффективности.
безопасность и надежность, и гидравлические испытания давления доказали, что прочность является подходящей.
2 Никакого ухудшения или изменения производительности
Йокогама Пневматические резиновые крылышки используют упругость сжатия воздуха, поэтому
ухудшение производительности из-за усталости отсутствует.
В случае массивных резиновых или пенонаполненных крыльев, на основе данных были получены:
В результате сравнительных испытаний Yokohama Fenders, наблюдаются различия в производительности.
Изменения в производительности связаны с изменениями в твердости резины или пены
в результате циклического сжатия и изменения температуры.
Хорошая производительность пневматических резиновых фендеров Йокогамы остается неизменной
даже при температурах ниже -50 градусов Цельсия (-58 градусов по Фаренгейту).
3 Преимущества наклонного причала
Суда обычно вступают в первоначальный контакт с доком или другим судном на STS-операциях в
наклон.
В случае с пневматическими резиновыми фендерами Йокогамы поглощение энергии не
уменьшается при наклонном сжатии до 15 градусов.
4 Наиболее конкурентоспособная система
Использование упругости сжатия воздуха, в отличие от других кристаллов, которые нуждаются в защитных панелях, обеспечивает совершенно равномерное давление поверхности при контакте.Поверхностное давление равно внутреннему давлению воздуха.
5 Устойчивее к силовым приспособлениям
После прибытия в порт судно обычно перемещается в правильное положение.
Перемещение оказывает на крылышки сдвигательные и сжимательные силы.
очень тяжело в случае с массивными резиновыми крыльями, потому что они не усилены против
В отличие от них, пневматические резиновые швы Йокогамы достаточно
Укрепленные с помощью сильного шнура для шин, чтобы справиться с такими силами, а также с внутренними
Давление.
| Требования к размеру и работоспособности пневматического 80 | ||||
|
Номинальный размер диаметр х длина мм |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении GEA (R) | Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж | Толерантность ± 10% кН |
Референтная стоимость kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1.Введение компании
QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD.
Плавучие пневматические крылышки используются по всему миру для операций перемещения корабля на корабль (STS), терминалов и для всех видов судов.
С момента своего создания до сегодняшнего дня, Henger более 10 000 защитных щитов были поставлены по всему миру как для корабля-к-кораблю и корабля-к-доку операций обслуживания наших ценных клиентов.Эти защитные щиты играют решающую роль в безопасной эксплуатации причалов и причалов судов.
Контакт:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
