logo
Отправить сообщение

Обвайзер ИСО17357 стандартный плавая пневматический резиновый для предохранения от СТС

Ключевые качества
Название бренда: Henger
Номер модели: HE-HPF
Место происхождения: Китай
Сертификация: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Минимальное количество заказа: 1PC
Цена: $3600 PER PIECE
Возможность поставки: 4 PCS PER WEEK
Срок поставки: 7-15 WORKING DAYS
Условия оплаты: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Стандартная упаковка: NUDE/PALLET

Резюме продукта

Стандартное плавающее пневматическое резиновое крыло ISO17357 Пневматическое резиновое крыло Введение Пневматическое резиновое отбойное устройство является ведущим в мире устройством предотвращения столкновений для морского применения и стало идеей средства защиты судов, широко используемого большим...

Атрибуты продукта

Выделить

Защитное резиновое крыло STS

,

пневматическое плавающее крыло STS

,

стандартное резиновое крыло ISO17357

Material:
Rubber
Size:
D:0.5~4.5m L:1~9m
Aplication:
Dock Ship Protecrion;STS Protection
Color:
Customized
MOQ:
1 Piece
Warranty:
24 months
Service Life:
15-20 years
Packing:
Pallet/Nude
Описание продукта

Стандартное плавающее пневматическое резиновое крыло ISO17357

Пневматическое резиновое крыло Введение

Пневматическое резиновое отбойное устройство является ведущим в мире устройством предотвращения столкновений для морского применения и стало идеей средства защиты судов, широко используемого большими танкерами, судами для сжиженного нефтяного газа, океанскими платформами, большими доками, гаванями и причалами.

Обвайзер ИСО17357 стандартный плавая пневматический резиновый для предохранения от СТС 0

Параметр пневматического резинового крыла

Pneumatic 50 размер крыла и требования к производительности

Номинальный размер диаметр x длина

мм

Начальное внутреннее давление

кПа

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении GEA(R) Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж Допуск ±10 % кН

Исходная величина

кПа

500 х 1000 50 6 64 132
600 х 1000 50 8 74 126
700 х 1500 50 17 137 135
1000 х 1500 50 32 182 122
1000 х 2000 50 45 257 132
1200 х 2000 50 63 297 126
1350 х 2500 50 102 427 130
1500 х 3000 50 153 579 132
1700 х 3000 50 191 639 128
2000 х 3500 50 308 875 128
2500 х 4000 50 663 1381 137
2500 x 5500 50 943 2019 148
3300 х 4500 50 1175 1884 г. 130
3300 х 6500 50 1814 г. 3015 146
3300 х 10600 50 3067 5257 158
4500 х 9000 50 4752 5747 146
4500 х 12000 50 6473 7984 154

 

Пневматический 80 размер кранца и требования к производительности

Номинальный размер диаметр x длина

мм

Начальное внутреннее давление

кПа

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении ГЭП (R) Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж Допуск ±10% кН

Исходная величина

кПа

500 х 1000 80 8 85 174
600 х 1000 80 11 98 166
700 х 1500 80 24 180 177
1000 х 1500 80 45 239 160
1000 х 2000 80 63 338 174
1200 х 2000 80 88 390 166
1350 х 2500 80 142 561 170
1500 х 3000 80 214 761 174
1700 х 3000 80 267 840 168
2000 х 3500 80 430 1150 168
2500 х 4000 80 925 1815 г. 180
2500 х 5500 80 1317 2653 195
3300 х 4500 80 1640 2476 171
3300 х 6500 80 2532 3961 191
3300 х 10600 80 4281 6907 208
4500 х 9000 80 6633 7551 192
4500 х 12000 80 9037 10490 202

Применение пневматического резинового крыла

1. Нефтяные и газовые танкеры

2. Быстроходные паромы и алюминиевые суда

3. Временные и постоянные установки

4. Быстрое реагирование и чрезвычайные ситуации

5. В портах с экстремальными колебаниями приливов.

6. Для лихтерных операций с корабля на судно.

7. Для всех кораблей ВМФ за счет низкого давления на корпус и преимущества пропорционального увеличения силы реакции и поглощения энергии

 

Испытание прототипа ISO17357
 
Мы можем предоставить для вашего ознакомления отчет об испытаниях прототипа ISO17357, в котором записаны все испытания, проведенные нами в соответствии с международным стандартом ISO17357:2014-1 для пневматических резиновых отбойников.

 

1.Материал текста из резины

2. Проверка размеров

3. Испытание на утечку воздуха

4. Гидростатическое испытание давлением

5. Параллельное испытание на сжатие

6. Испытание на угловое сжатие

7. Испытание на долговечность

8. Тест на компрессию-восстановление

9. Испытание на устойчивость к проколам

10.Подтверждение синтетического шнура или усиления

11. Свидетель отчета об испытаниях DNV, GL

Обвайзер ИСО17357 стандартный плавая пневматический резиновый для предохранения от СТС 1

Хранение пневматических резиновых крыльев

1. Когда пневматическое резиновое крыло не используется в течение длительного времени, его следует промыть и высушить, заполнить соответствующим сжатым воздухом, поместить в сухое, прохладное, вентилируемое место. Температура инвентаря поддерживается на уровне -15 ℃ -40 ℃.

2. Место, где хранится крыло, должно находиться вдали от источника тепла.

3. Крылья не должны контактировать с кислотами, щелочами, смазками и органическими растворителями.

4. Когда кранцы не используются, их нельзя ставить друг на друга и нельзя ставить на ба.Чтобы лучше продлить срок службы пневматических резиновых кранцев, рекомендуется хранить их в строгом соответствии с приведенными выше рекомендациями.

 

 

Упаковка и доставка

 

Для доставки мы обычно выбираем сдутую упаковку, соответствующую размеру контейнера, и в наибольшей степени экономим ваши морские перевозки.

В то же время мы предоставим бесплатный инструмент для накачивания товара.Когда вы получите крылья, вы можете использовать воздушный компрессор, чтобы надуть их на месте.Прилагаем наше руководство по эксплуатации и книгу по техническому обслуживанию для справки.

 

Обвайзер ИСО17357 стандартный плавая пневматический резиновый для предохранения от СТС 2

Сопутствующие товары
Качество ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection завод
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
Качество ISO17357 Сертифицированный BV CCS Пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50Kpa 80Kpa для защиты морского плавания завод
VIDEO

ISO17357 Сертифицированный BV CCS Пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50Kpa 80Kpa для защиты морского плавания

ISO 17357 CCS BV Пневматический резиновый фендер 50/80 кПа для защиты морских плавучих судов Обзор продукции Полностью соответствует стандарту ISO 17357, изготовлен с помощью точных форм для превосходного качества по сравнению с традиционными продуктами ручной работы. Ключевые особенности Доступно в ...
Качество Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей завод
VIDEO

Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей

Характеристики продукта Наименование продукта Пневматический резиновый фендер Устойчивость к погоде Отлично. Варианты внутреннего давления 50 кПа, 80 кПа Диаметровый диапазон 0.5м до 4,5м Сертификация Сертифицированный Fender BV Соответствие стандарту Стандарт ISO17357 для морских пневматических рез...
Качество Самый популярный пневматический резиновый фендер для морских судов завод
VIDEO

Самый популярный пневматический резиновый фендер для морских судов

Пневматические резиновые крылышки Полностью соответствует стандарту ISO 17357, изготовление с помощью формы, отличие от традиционного продукта ручной работы. Диаметры от 300 до 4500 мм и длина от 500 до 1200 мм Стандартные цвета серый и черный Изготовлены из внутреннего слоя резины, усилительных сло...
Качество Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей завод
VIDEO

Лучший пневматический резиновый фендер для морских кораблей

Описание продукта Пневматические резиновые кранцы высокого давления 50 кПа 80 кПа, поставляемые напрямую с китайской фабрики Введение в пневматические резиновые кранцы Какие типы у нас есть? Тип с шинной сеткой: несколько шин привязаны к шару, а оба конца привязаны к специальному маховику, который м...
Качество Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и 80 кПа для превосходной морской плавучей защиты завод
VIDEO

Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и 80 кПа для превосходной морской плавучей защиты

Сертифицированный по ISO17357 морской пневматический резиновый кранц Высоконадежный морской плавучий кранц, разработанный для превосходной защиты судов и причалов во время операций швартовки. Изготовлен из высококачественного натурального каучука для долговечности в суровых морских условиях. Ключевы...
Качество ISO17357 Стандартный высокопроизводительный пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50 и 80 КПа для морского причаления завод
VIDEO

ISO17357 Стандартный высокопроизводительный пневматический резиновый фендер с внутренним давлением 50 и 80 КПа для морского причаления

Оборудование для швартовки судов к причалам по стандарту ISO17357 Высокоэффективные пневматические резиновые кранцы, разработанные для обеспечения превосходной защиты судов и причальной инфраструктуры. Изготовлены из высококачественного натурального каучука для исключительной долговечности и стабиль...
Качество Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и содержанием резины 60% для морских применений завод
VIDEO

Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO17357, с внутренним давлением 50 кПа и содержанием резины 60% для морских применений

Сертифицированный по ISO17357 пневматический резиновый фендер Надежное судоходное оборудование для причалов, соответствующее стандартам ISO17357, доступное в размерах от 0,3 до 4,8 метра. Обзор продукции Sea Pneumatic Rubber Fender - это передовое морское устройство для амортизации, предназначенное ...