logo
Отправить сообщение

Морской пневматический резиновый обвайзер плавая тип Иокогама

Ключевые качества
Название бренда: Henger
Номер модели: HE-HPF
Место происхождения: Китай
Сертификация: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Минимальное количество заказа: 1pc
Цена: $3600 PER PIECE
Возможность поставки: 4 PCS В НЕДЕЛЮ
Срок поставки: 7-15 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, L/C, D/A, D/P, западное соединение, MoneyGram
Стандартная упаковка: NUDE/PALLET

Резюме продукта

Плавая морской тип пневматический резиновый обвайзер ИокогамаПлавая морской тип пневматическое резиновое введение Иокогама обвайзера Пневматический обвайзер или раздувной резиновый обвайзер или воздух Иокогама обжатый обвайзером использованы как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, ...

Атрибуты продукта

Выделить

Морской пневматический резиновый плавать обвайзера

,

Тип резиновый обвайзер Иокогама

,

Обвайзер STS плавая резиновый

Материал:
Резиновый
Размер:
Г:0.5~4.5м Д:1~9м
Применение:
Dock Ship Protecrion;Защита STS
Цвет:
Подгонянный
MOQ:
1 часть
Гарантия:
24 месяца
Срок службы:
15-20 лет
Упаковка:
Паллет/обнаженное
Описание продукта

Плавая морской тип пневматический резиновый обвайзер Иокогама

Плавая морской тип пневматическое резиновое введение Иокогама обвайзера

Пневматический обвайзер или раздувной резиновый обвайзер или воздух Иокогама обжатый обвайзером использованы как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, так, что корабль будет иметь больше гибкости и гибкость стыкуя, для предотвращения удара столкновений и столкновений.

Морской пневматический резиновый обвайзер плавая тип Иокогама 0

Плавая морской тип пневматические резиновые особенности Иокогама обвайзера

1. Гарантированная абсорбция энергии

2. Цепные сеть покрышки и тип слинга

3. Конструкция толстой кожи

4. Хорошее угловое представление

5. Меньше поверхностного давления на бортовую стену кораблей. (Возможность признавать поверхностное давление обвайзера до 14 ton/m2).

6. Отсутствие уменьшения на представлении обжатия склонянный.

7. Соответствующий для зон с большими или небольшими приливами.

8. Соответствующий в холоде потому что обжатый воздух как амортизируя средство.

9. Особенно в зачаливании кораблей большого диапазона в доках и lightering моря.

10. Поддерживает большие зазоры между корпусом и структурой

Морской пневматический резиновый обвайзер плавая тип Иокогама 1

Плавая морской тип пневматический резиновый параметр Иокогама обвайзера

Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров

Длина диаметра x номинального размера

mm

Начальное внутреннее давление

kPa

Гарантированная абсорбция энергии (GEA) Реактивная сила на отклонении GEA (r) Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p)
Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ KN 10% Tolerance±

Значение ссылки

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров

Длина диаметра x номинального размера

mm

Начальное внутреннее давление

kPa

Гарантированная абсорбция энергии (GEA) Реактивная сила на отклонении GEA (r) Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p)
Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ KN Tolerance±10%

Значение ссылки

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Плавая морской тип пневматическое резиновое применение Иокогама обвайзера

1. большая несущая сырой нефти, VLCC

2. сосуд контейнера

3. оффшорная платформа задачи моря

4. большие верфь и док

5. большие корабль и туристическое судно

6. док гавани армии

7. пристань большого моста

Морской пневматический резиновый обвайзер плавая тип Иокогама 2

Плавая морской тип пневматическое резиновое хранение Иокогама обвайзера

1. Когда пневматический резиновый обвайзер не использован в течение длительного времени, он должен быть помыт и высушен, заполненный с соотвествующим обжатым воздухом, помещенным в сухом, крутом, провентилированном месте. Температура инвентаря поддержана на -15 ℃ ℃ -40.

2. Место где обвайзер хранится должно быть сдержано далеко от теплового источника.

3. Обвайзеры не будут в контакте с кислотами, алкалиами, тавотами и органическими растворителями.

4. Когда обвайзеры нет в пользе, их необходимо штабелировать и не должны быть штабелированы на ба. Лучше расширяет срок службы пневматических резиновых обвайзеров, порекомендованы, что вы храните они в строгом соответствии с вышеуказанными рекомендациями.

Морской пневматический резиновый обвайзер плавая тип Иокогама 3

Плавая морской тип пневматический резиновый транспорт Иокогама обвайзера

Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.

Общий рейтинг
5.0
На основе 50 недавних обзоров
Оценка
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Все отзывы
A
Alex от India
Apr 23.2026
Very good quality! The rubber fender is sturdy, airtight and well-made. Fully satisfied, 5 stars!
R
Runi от Malaysia
Mar 17.2026
According to the launch plan developed for our ship, the airbags were of excellent quality, and the ship launch was successful.
A
Alan от Malaysia
Sep 23.2025
Its anti-aging performance is even better than expected. Even after long-term exposure to sunlight or immersion in seawater, the airbags maintain stable wear resistance and seawater corrosion resistance.
Сопутствующие товары
Качество Тяжелый пневматический резиновый фендер, отличный в защите морских судов и объектов завод
VIDEO

Тяжелый пневматический резиновый фендер, отличный в защите морских судов и объектов

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Качество Сверхмощный пневматический резиновый кранцевый (фе́ндер) надувного типа Yokohama для защиты крупных нефтетанкеров и газовозов завод
VIDEO

Сверхмощный пневматический резиновый кранцевый (фе́ндер) надувного типа Yokohama для защиты крупных нефтетанкеров и газовозов

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Качество Высокопрочный пневматический резиновый фендер надувный дизайн для больших танкеров, грузоперевозчиков и плавучих морских приложений завод
VIDEO

Высокопрочный пневматический резиновый фендер надувный дизайн для больших танкеров, грузоперевозчиков и плавучих морских приложений

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Качество Пневматическая резиновая швартовная бочка для морских служб завод
VIDEO

Пневматическая резиновая швартовная бочка для морских служб

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Качество Пневматическая резиновая амортизирующая тумба ISO17357 CCS BV DNV, давление 50/80 кПа для защиты морских судов завод
VIDEO

Пневматическая резиновая амортизирующая тумба ISO17357 CCS BV DNV, давление 50/80 кПа для защиты морских судов

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Качество Пневматическая резиновая амортизирующая система, сертифицированная по ISO17357, давление 50/80 кПа для защиты морских судов завод
VIDEO

Пневматическая резиновая амортизирующая система, сертифицированная по ISO17357, давление 50/80 кПа для защиты морских судов

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Качество Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO 17357 | Внутреннее давление 50/80 кПа | Одобрено BV и CCS | Морская плавучая защита завод
VIDEO

Пневматическая резиновая швартовочная система, сертифицированная по ISO 17357 | Внутреннее давление 50/80 кПа | Одобрено BV и CCS | Морская плавучая защита

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Качество Лучшее качество морских резиновых пневмоподушек для судов завод
VIDEO

Лучшее качество морских резиновых пневмоподушек для судов

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net