|
| МОК: | 1unit |
| цена: | usd200-2000/units |
| Стандартная упаковка: | Паллет |
| Срок доставки: | 5-8days |
| способ оплаты: | Аккредитив, Д/А, Д/П, Вестерн Юнион, Т/Т, МонейГрам |
| Пропускная способность: | 3-4единицы/день |
CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd
Лож в Qingdao, красивом прибрежном городе с красный крыть черепицей и зеленых деревьях, голубом море и ясном небе, CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd высокотехнологичное предприятие интегрированное с производством, исследованием и нововведением, техническими обслуживаниями, специализированными в изготовлять морские продукты, как морской резиновый обвайзер, морская воздушная подушка, метка навигации и морской томбуй. Все продукты получают сертификат ISO 9001-2008 и IACS качественное удостоверение подлинности от CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Обвайзер Иокогама пневматический резиновый
Обвайзер Иокогама пневматический бампер с воздухом как bumping средства массовой информации. Энергия удара поглощена обжатым воздухом так, что корабль сможет койка мягко защитить корабль от bumping. Резиновый обвайзер широко использован для нефтяных танкеров, сосудов контейнера, яхт, платформ океана, большого причала и военноморских портов, etc. соответствующее для berthing корабля всех направлений и широко было использовано в много типов корабля berthing в портах. Оно имеет различные размеры D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Оно может быть защищен цепями автошины чистыми и может также быть использован без сети автошины также. Обвайзер Иокогама для продажи на Henger которое профессиональный изготовитель для морского оборудования в фарфоре, самой надежной гарантированной цене.
Его можно легко выкачать который позволяет простой и рентабельной перестановке и re-поручать в других положениях. Пневматические резиновые обвайзеры имеют заслуги высоконапорного сопротивления, реакции с высокой энергией абсорбции низких, устойчивости к старению и коррозионной устойчивости соленой воды. Они поддерживают berthing на углах до 15 градусов для нефтяных танкеров, сосудов контейнера, несущих фальшборта, яхт, платформ океана, большого причала и военноморские порты, etc. мы имеем 2 типа отлитых в форму пневматических обвайзеров: пневматические резиновые обвайзеры оборудованные с цеп-автошин-сетью дико используемой для корабля - - деятельность передачи корабля и гидро пневматические обвайзеры оборудованные с водой противовесу и балласту конструированной для койки подводной лодки, которую можно установить вертикально. Обвайзер уступчивой цеп-автошины 17357:2014 ISO чистый пневматический (CTN) решетка используемых автошин соединенных сетью горизонтальных и вертикальных цепей, которые добавляет более дальнеишую защиту к телу обвайзера. Цепи гальванизированы для большей коррозионной устойчивости и покрыты резиновыми рукавами для предотвращения истирательного повреждения к наружной резине. Горизонтальные цепи прикреплены на каждом конце к сережке кольца. Резиновые обвайзеры поставлены с 2 различными внутренними уровнями давления для того чтобы покрыть широкие ряд представления, 50kPa & 80kPa
Спецификация:
|
Спецификация D×L m |
Начальное пневматическое давление 0.05Mpa |
Начальное пневматическое давление 0.08Mpa |
||||
|
Вес сферы (KG) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
Вес сферы (KG) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
|
|
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
85 |
8 |
|
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
98 |
11 |
|
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
180 |
24 |
|
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
239 |
45 |
|
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
338 |
63 |
|
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
390 |
88 |
|
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
561 |
142 |
|
1.5×3.0 |
315 |
579 |
153 |
370 |
761 |
214 |
|
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
840 |
287 |
|
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1150 |
430 |
|
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
|
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
|
3.0×5.0 |
1880 |
2000 |
1050 |
2155 |
2709 |
1571 |
|
3.0×6.0 |
2160 |
2488 |
1312 |
2470 |
3292 |
1888 |
|
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
|
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
|
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
|
3.3×10.6 |
4403 |
5257 |
3067 |
5020 |
6907 |
4281 |
|
4.5×9.0 |
6554 |
5747 |
4752 |
7470 |
7551 |
6633 |
|
4.5×12.0 |
8739 |
7984 |
6473 |
9960 |
10490 |
9037 |
|
Примечание: Допуск ±10% вес и реактивная сила & абсорбция энергии |
||||||
Особенности обвайзера Иокогама пневматического
●Сопротивление высокопрочных и трения.
●Абсорбция высокой энергии с низкой реактивной силой
●Отрегулированное проведение путем менять внутреннее давление
●Низкое и легкое обслуживание
●Низкие цены транспорта – пневматические обвайзеры можно выкачать и сложить для перехода
●Легко deflatable быть использованным в различном положении и сохраненным на палубе
Особенности:
1. Большая деформация обжатия, низкая реактивная сила, абсорбция высокой энергии
2. Хорошее плавая представление, может отвечать потребностямы изменения уровня воды
3. С обжатым воздухом как средство, потребление энергии столкновения обжатой воздушной мощью
4. Легкая установка и длинный срок службы.
Структуры пневматических обвайзеров:
Пневматический обвайзер построен внутренней резины, слоя синтетическ-автошин-шнура, и наружной резины. Все из тех будут вулканизированы твердо и будут доказаны тестом обжатия.
Наружный резиновый слой покрывает вне обвайзера для защиты слоев шнура и резины внутреннего вкладыша от ссадины и других внешних сил.
Внутренний резиновый слой резиновой мембраны которая герметизирует надутый воздух внутри обвайзера.
слой Синтетическ-покрышка-шнура для слоя подкрепления сделанного ткани синтетическ-автошин-шнура, которая поддерживает внутреннее воздушное давление обвайзера.
Применения пневматического обвайзера
●Контейнеры, топливозаправщики, несущие ДОЛГОТЫ и грузовие корабли насыпного груза;
●Быстрые паромы и, который алюмини-шелушат сосуды;
●Буксиры & яхты;
●Оффшорные платформы & другие платформы океана;
●Виды терминалов;
●Временные или постоянные установки;
●Быстрый ответ и аварийный fendering;
●Как обвайзеры стойки- для того чтобы перестраивать корабли с объектами берега.
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1unit |
| цена: | usd200-2000/units |
| Стандартная упаковка: | Паллет |
| Срок доставки: | 5-8days |
| способ оплаты: | Аккредитив, Д/А, Д/П, Вестерн Юнион, Т/Т, МонейГрам |
| Пропускная способность: | 3-4единицы/день |
CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd
Лож в Qingdao, красивом прибрежном городе с красный крыть черепицей и зеленых деревьях, голубом море и ясном небе, CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd высокотехнологичное предприятие интегрированное с производством, исследованием и нововведением, техническими обслуживаниями, специализированными в изготовлять морские продукты, как морской резиновый обвайзер, морская воздушная подушка, метка навигации и морской томбуй. Все продукты получают сертификат ISO 9001-2008 и IACS качественное удостоверение подлинности от CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Обвайзер Иокогама пневматический резиновый
Обвайзер Иокогама пневматический бампер с воздухом как bumping средства массовой информации. Энергия удара поглощена обжатым воздухом так, что корабль сможет койка мягко защитить корабль от bumping. Резиновый обвайзер широко использован для нефтяных танкеров, сосудов контейнера, яхт, платформ океана, большого причала и военноморских портов, etc. соответствующее для berthing корабля всех направлений и широко было использовано в много типов корабля berthing в портах. Оно имеет различные размеры D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Оно может быть защищен цепями автошины чистыми и может также быть использован без сети автошины также. Обвайзер Иокогама для продажи на Henger которое профессиональный изготовитель для морского оборудования в фарфоре, самой надежной гарантированной цене.
Его можно легко выкачать который позволяет простой и рентабельной перестановке и re-поручать в других положениях. Пневматические резиновые обвайзеры имеют заслуги высоконапорного сопротивления, реакции с высокой энергией абсорбции низких, устойчивости к старению и коррозионной устойчивости соленой воды. Они поддерживают berthing на углах до 15 градусов для нефтяных танкеров, сосудов контейнера, несущих фальшборта, яхт, платформ океана, большого причала и военноморские порты, etc. мы имеем 2 типа отлитых в форму пневматических обвайзеров: пневматические резиновые обвайзеры оборудованные с цеп-автошин-сетью дико используемой для корабля - - деятельность передачи корабля и гидро пневматические обвайзеры оборудованные с водой противовесу и балласту конструированной для койки подводной лодки, которую можно установить вертикально. Обвайзер уступчивой цеп-автошины 17357:2014 ISO чистый пневматический (CTN) решетка используемых автошин соединенных сетью горизонтальных и вертикальных цепей, которые добавляет более дальнеишую защиту к телу обвайзера. Цепи гальванизированы для большей коррозионной устойчивости и покрыты резиновыми рукавами для предотвращения истирательного повреждения к наружной резине. Горизонтальные цепи прикреплены на каждом конце к сережке кольца. Резиновые обвайзеры поставлены с 2 различными внутренними уровнями давления для того чтобы покрыть широкие ряд представления, 50kPa & 80kPa
Спецификация:
|
Спецификация D×L m |
Начальное пневматическое давление 0.05Mpa |
Начальное пневматическое давление 0.08Mpa |
||||
|
Вес сферы (KG) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
Вес сферы (KG) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
|
|
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
85 |
8 |
|
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
98 |
11 |
|
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
180 |
24 |
|
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
239 |
45 |
|
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
338 |
63 |
|
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
390 |
88 |
|
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
561 |
142 |
|
1.5×3.0 |
315 |
579 |
153 |
370 |
761 |
214 |
|
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
840 |
287 |
|
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1150 |
430 |
|
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
|
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
|
3.0×5.0 |
1880 |
2000 |
1050 |
2155 |
2709 |
1571 |
|
3.0×6.0 |
2160 |
2488 |
1312 |
2470 |
3292 |
1888 |
|
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
|
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
|
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
|
3.3×10.6 |
4403 |
5257 |
3067 |
5020 |
6907 |
4281 |
|
4.5×9.0 |
6554 |
5747 |
4752 |
7470 |
7551 |
6633 |
|
4.5×12.0 |
8739 |
7984 |
6473 |
9960 |
10490 |
9037 |
|
Примечание: Допуск ±10% вес и реактивная сила & абсорбция энергии |
||||||
Особенности обвайзера Иокогама пневматического
●Сопротивление высокопрочных и трения.
●Абсорбция высокой энергии с низкой реактивной силой
●Отрегулированное проведение путем менять внутреннее давление
●Низкое и легкое обслуживание
●Низкие цены транспорта – пневматические обвайзеры можно выкачать и сложить для перехода
●Легко deflatable быть использованным в различном положении и сохраненным на палубе
Особенности:
1. Большая деформация обжатия, низкая реактивная сила, абсорбция высокой энергии
2. Хорошее плавая представление, может отвечать потребностямы изменения уровня воды
3. С обжатым воздухом как средство, потребление энергии столкновения обжатой воздушной мощью
4. Легкая установка и длинный срок службы.
Структуры пневматических обвайзеров:
Пневматический обвайзер построен внутренней резины, слоя синтетическ-автошин-шнура, и наружной резины. Все из тех будут вулканизированы твердо и будут доказаны тестом обжатия.
Наружный резиновый слой покрывает вне обвайзера для защиты слоев шнура и резины внутреннего вкладыша от ссадины и других внешних сил.
Внутренний резиновый слой резиновой мембраны которая герметизирует надутый воздух внутри обвайзера.
слой Синтетическ-покрышка-шнура для слоя подкрепления сделанного ткани синтетическ-автошин-шнура, которая поддерживает внутреннее воздушное давление обвайзера.
Применения пневматического обвайзера
●Контейнеры, топливозаправщики, несущие ДОЛГОТЫ и грузовие корабли насыпного груза;
●Быстрые паромы и, который алюмини-шелушат сосуды;
●Буксиры & яхты;
●Оффшорные платформы & другие платформы океана;
●Виды терминалов;
●Временные или постоянные установки;
●Быстрый ответ и аварийный fendering;
●Как обвайзеры стойки- для того чтобы перестраивать корабли с объектами берега.
