Черный пневматический морской пехотинец пневматическое резиновое Fender50kpa 3.3*6.5m с цепной сетью1. Пневматическое резиновое введение обвайзера 1 наружная резина Наружные резиновые слои которое покрывает снаружи обвайзера защищают слои шнура и внутреннюю резину от ссадины и других внешних сил. Эт...
1 наружная резина
Наружные резиновые слои которое покрывает снаружи обвайзера защищают слои шнура и внутреннюю резину от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва для того чтобы выдержать любые погодные условия и трудное использование. Стандартный цвет черен, но другие цвета доступны по запросу.
Внутренняя резина 2
Вкладыш резиновой мембраны герметизирует надутый воздух внутри обвайзеров.
3 синтетических слоя шнура автошины для подкрепления
Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои подкрепления, которые сделаны синтетического шнура автошины обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно обеспечивая сильное эффективное подкрепление.
Кольцевая оправа для загибания 4
Стальное кольцо помещено на одном конце (или обоих концах) обвайзера и держит конец слоев шнура.
Фланец 5
Стальной фланец установлен на обвайзере, к которому клапан или предохранительный клапан воздуха можно приспособиться.
Предохранительный клапан 6
Обвайзеры диаметра 2500mm и большой будут оборудованы с предохранительным клапаном для выпускать сверхнормальное внутреннее давление когда обвайзеры будутобжаты случайно. Обвайзер которые более небольшие чем 2500mm в диаметре, можно оборудовать с предохранительным клапаном если требуется.
7 аксессуаров металла
Все уместные аксессуары металла пневматических обвайзеров, включают сережки, буксируя кольца, шарнирные соединения, цепная сеть, сделаны из нержавеющей стали, которые устойчивы для корозии морской воды.
Раздувной резиновый обвайзер (шариком) морской продукт анти--столкновения сделанный из обжатого воздуха. Обжатый воздух главным образом использован как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, делая корабль более гибким и мягким стыкуя, для того чтобы достигнуть влияния столкновения и предотвращения столкновения. Тип шарик Иокогама вид типа шарика оболочки. Обычно самолетные шины или автошины проектировать использованы для создания программы-оболочки шарика. Оба конца оборудованы с плечевыми ремнями, которые широко использованы для деятельности передачи корабл-к-корабля и деятельности корабля berthing. Ожидание. Размер является следующим: D0.5m x L1.0m | D3.3m x L6.5m. Раздувные обвайзеры (шариком) произведены в строгом соответствии со стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002 международными, и их продуктах экспортированы к во всем мире.
* доступный в разнообразие размерах, диаметрах выстраивая в ряд от 500 mm до 4500 mm и длине выстраивая в ряд от 500 mm до 12000 mm
* много видов цвета, черноты, Milky белизны, серого цвета военного корабля ровного, оранжевое красного, голубого
* Contructed с внутренним резиновым слоем, усиливающ слои шнура и наружный резиновый слой
* всесторонне испытанный для незакономерностей материала и гидростатического давления
* правильно оцененный для представления угловых и стойкости
* ясно отметил с полностью уместным идентификацией
* полный с последней аттестацией
|
Тоннажность корабля (DWT) |
Принятая всходя на борт скорость (M/S) | Эффективная кинетическая энергия (KNM) |
Размер d x l обвайзера (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
| Размер обвайзера | Количество обжатия (60%) |
Вес ноумена (kg) |
Вес с защитной курткой (kg) |
||
|
D (mm) |
L (mm) |
Реакция (KN) |
Абсорбция энергии (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
|||||
Контакт:
Телефон/WhatsApp: +86-15053332502
Электронная почта: echo-bai@hengergroup.com;
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
