Воздушная подушка высокого давления черная морская резиновая для грузя запускать

CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd

Лож в Qingdao, красивом прибрежном городе с красный крыть черепицей и зеленых деревьях, голубом море и ясном небе, CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd высокотехнологичное предприятие интегрированное с производством, исследованием и нововведением, техническими обслуживаниями, специализированными в изготовлять морские продукты, как морской резиновый обвайзер, морская воздушная подушка, метка навигации и морской томбуй. Все продукты получают сертификат ISO 9001-2008 и IACS качественное удостоверение подлинности от CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

С сильной технологической базой, предварительная технология производства, полные производственные площади и хорошо оборудованный оформляет заказ оборудование, CO. поставок Qingdao Henger морское, Ltd посвящен для того чтобы выковать в высокопоставленный международный конкурсный изготовитель морских продуктов обеспечивая изделия высокого качества и идеальное обслуживание для всех клиентов, и взваливает на плечи ответственность обеспечения глобальной морской безопасности через взаимного выгодное сотрудничество с друзьями во всем мире.

Воздушные подушки корабля запуская как сумки ролика, запуская воздушные шары, раздувные морские воздушные подушки, сумки аэродинамической подъемной силы, и сумки спасения имущества. Воздушные подушки корабля запуская специализированные морские резиновые варочные мешки которые использованы для запускать морские сосуды. посадка или перетаскивани-выходы корабля. Морские резиновые воздушные подушки также широко использованы в нагружать, плавать, подниматься и двигая sunken кораблях, и спасая, который сели на мель шлюпках. Резиновые воздушные подушки сделаны сверхмощных слоев синтетическ-автошин-шнура с внутренними и вне резиновыми слоями в длинной цилиндрической форме воздушного шара.

Корабль запуская или модернизируя используя морские воздушные подушки технология новаторского корабля запуская. Он преодолевает недостаток «конц-на запускать», «бортовой корабль запуская», «поплавок-вне». Эта технология корабля запуская преодолевает ограничения фиксированного запуская следа сторон-старта.

Эта технология гибкого корабля запуская принята больше верфей всемирно из-за своих преимуществ сохранения времени, вклада сбережений, гибкости, безопасности. Мы постоянн innovating по отоношению к дизайну, использованию материала, & технологиям изготовления на протяжении многих лет для обеспечения гибкости, безопасности, и надежности.

До сих пор, больше грузовые суда, баржи, химических топливозаправщики, буксиры, сосуды AHTS, плавучие доки, и даже кессонов конструкции все были запущены используя наши воздушные подушки корабля запуская резиновые. Самый большой сосуд запустил воздушными подушками корабля запуская до 100,000DWT.

Изготовлены все воздушные подушки морского корабля Henger запуская и испытанное полно уступчивое с кораблями 14409:2011 ISO и морской технологией — Варочные мешки корабля запуская. Выучить больше технологии, пожалуйста добросердечно сослаться корабли 17682:2013 ISO и морскую технологию — Методология для корабля запуская использующ варочные мешки

Мы горды обеспечить воздушные подушки самого высококачественного корабля запуская, вместе с опытным сервисом и своевременной работой с клиентом для клиентов от Юго-Восточной Азии, Европа, Турция, Ближний Восток, Северная Америка, Африка, Южная Америка.

Внутренняя и наружная резина

До продукции варочного мешка, наружные и внутренние резиновые слои будут испытаны для того чтобы соотвествовать критериям в соответствии с методами теста уступанными международные стандарты перечисленные ниже. Наружный резиновый слой покрывает вне воздушных подушек корабля запуская. К защищает слои шнура от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва для того чтобы выдержать любые погодные условия и трудное использование.

слой Синтетическ-автошин-шнура

слой Синтетическ-автошин-шнура слой подкрепления воздушных подушек корабля запуская которые сделаны резиновых покрытых тканей синтетическ-автошин-шнура. Много слоев шнура синтетическ-автошины скручены на идеальных углах уникальной и запатентованной «целостной создавая программу-оболочку технологией». Держать внутреннее давление и распределять стресс равномерно. Мы используем 1870 dtex/2 тип ткань синтетическ-автошин-шнура. Искривление над 95 шнурами в 100 mm в ширине. Разрывное усилие больше чем 310 n в шнуры.

Запуская воздушные подушки составляют

Резиновые концевые заделки воздушных подушек

Корабль запуская морскую резиновую спецификацию воздушных подушек

Вы можете выбрать необходимые диаметр и действительную длину для встречи ваших проектов. См. как выбрать морские резиновые воздушные подушки для того чтобы знать больше. Внизу спецификация только наши стандартные технические условия аранжирует. Другие спецификации грузят запуская воздушные подушки также можно поставить на запросе клиентов. Для другой информации, вы также можете сослаться запускать воздушной подушки.

Запуская варочные мешки тип и модель

Варочные мешки корабля запуская классифицированы следующими 3 типами согласно величине наибольшей допускаемой нагрузки на опору, на метр в длине. Мы определяем число слоев, которое значит число слоев Синтетическ-покрышка-шнура, для того чтобы подтвердить давление деятельности безопасности. Другой тип доступен на запросе клиентов.

QP – Обычный варочный мешок – с 3, 4 или 5 слоями ткани шнура.

QG – варочный мешок емкости высоко-подшипника – с 6, 7, или 8 слоями ткани шнура.

QS – варочный мешок емкости Superhigh-подшипника – с 9, 10, или больше слоев тканей шнура как изготовленный на заказ запрос.

Например: QG6/1.5x15

QG6: 6 слоев ткани шнура

1,5: диаметр 1.5m

15: длина 15m