![]() |
МОК: | 50мм |
цена: | usd100-300/m |
Стандартная упаковка: | поддон |
Срок доставки: | 5-8 дней |
способ оплаты: | Аккредитив, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам |
Пропускная способность: | 15-20km/month |
характер продукции
Барьер ролика безопасности приспособление которое предотвращает водителей и пассажиров от трагических аварий единственной поглощая энергией но также преобразовывать удара энергию удара во вращательную энергию. Также как барьер ролика, барьер завальцовки, тип ролика.
Свертывая система с «усовиками одной стойки 4», может предотвратить автомобиль через загородку, из управляя майны эффектно путем усиливать представление и установку стойки и усовиков. Свертывая система использует вращая структуру, устанавливает барьер ролика на стойку и сделать ее вращать свободно. Это свободное вращение может демонтировать силу выстукивания от автомобиля. И оно будет адсорбирован и будет уменьшен барьером ролика эффектно. Так оно может уменьшить влияние причиненное ДТП. свертывая система создаст новый путь предохранения от движения.
Название продукта | Барьер ролика |
Материал | Полиуретан, горячая гальванизированная сталь |
Цвет | Желтый, оранжевый, по мере того как требуемые вы |
Использованный | Шоссе, тоннель, мост |
Особенности | Анти--корозия, высокое сопротивление tempreture, низкое трение |
Особенности барьера ролика безопасности
1. Уменьшите скорость доской затвора
2. Руководства проводника отражательные водитель, который нужно управлять безопасно
3. Годный для повторного использования материал (дружественный к эко)
4. Помогите кораблю для того чтобы повернуть назад к дороге свой закручивать когда автомобиль разбил ролики сбоку
5. Уменьшите смертоносное повреждение людей и кораблей путем поглощение удара столкновения
6. Уменьшите цены в ремонтировать и обслуживании должных к гибкости ролика.
7. Доски затвора помогают предотвратить более большие аварии путем замедлять закрутку ролика
8. Можно использовать в течение многих лет, меньше цены.
Как работы барьера ролика безопасности?
1. Вращая бочонок преобразовывает больший удар от столкновения корабля к вращательной энергии для поглощения удара.
2. Верхние и более низкие рамки регулируют автошины больших и небольших кораблей для предотвращения потери функции системы управления.
3. Трехмерная структура D в форме рамки и амортизируя кронштейна распределить и поглотить 2-ой удар.
4. Упорки на интервале несущей силы роста 0,7 m предотвратить корабли аварии от идти над усовиком и кантовать в опасную область.
5. Продукт имеет вращая бочонок сделанный ЕВА с превосходной силой амортизации, трехмерными амортизируя рамками и плотными упорками поддерживая рамки.
CO. объектов транспорта Qingdao Taicheng, Ltd
Первый изготовитель экспортировать новый Н тип барьеры ролика в Китае
CO. объектов транспорта Qingdao Taicheng, Ltd. предприятие технологического нововведения проинвестированное группой Henger. Свои штабы расположены в промышленном парке Jinkou, Qingdao. Транспорт Taicheng имеет новаторскую научно-исследовательскую группу научного исследования, предварительную технологию изготовления, первоклассные производственные объекты, и идеальные способы испытания. , надежное качество продукции, восторженное послепродажное обслуживание, посвященное к большей причине улучшать обеспечение безопасности на дорогах Китая.
Удар-устойчивый и энерги-поглощая вращая усовик независимо начатый и конструированный транспортом Taicheng ломал монополию на технологию корейских и американских стран и заполнил зазор рынка усовика Китая вращая. Продукт имеет больше чем 20 национальных патентов, и успешно проходил тест столкновения небольших автомобилей (семейных автомобилей), автобусов и больших тележек в полигоне шоссе министерства сообщений, и результаты теста и данные по столкновения на международном ведущем уровне.
Новый сериал вращая барьеров анти--столкновения широко был использован в Южной Корее, Японии, Соединенных Штатах, Объениненных Арабских Эмиратах и других странах. Аварийность, экономическая скорость потерь и количество несчастных случаев аварии установленного раздела дороги были уменьшены больше чем 95%, которое значительно защищало жизни пешеходов. Безопасность свойства обеспечивает надежную гарантию и сильный экран для обеспечения безопасности на дорогах. Поверено что в ближайшее время, новый Н тип вращая усовика анти--столкновения будет популяризован на шоссе и авари-прональных разделах Китая, вводя новаторский дизайн защиты для окружающей среды дороги Китая, принося перескакивани-передние влияния защиты для обеспечения безопасности на дорогах, и быть проектом жизни в пользу будущих поколений.
Компания всегда будет придерживаться корпоративного принципа «не забывать первоначальное намерение, ориентированный на люд, и технологическое нововведение», построить предприятие объекта перевозок пассажиров первым классом с международной конкурентоспособностью, обеспечить общество с высококачественными новыми вращая усовиками анти--столкновения, и защитить обеспечение безопасности на дорогах страны и мира. обоз.
![]() |
МОК: | 50мм |
цена: | usd100-300/m |
Стандартная упаковка: | поддон |
Срок доставки: | 5-8 дней |
способ оплаты: | Аккредитив, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам |
Пропускная способность: | 15-20km/month |
характер продукции
Барьер ролика безопасности приспособление которое предотвращает водителей и пассажиров от трагических аварий единственной поглощая энергией но также преобразовывать удара энергию удара во вращательную энергию. Также как барьер ролика, барьер завальцовки, тип ролика.
Свертывая система с «усовиками одной стойки 4», может предотвратить автомобиль через загородку, из управляя майны эффектно путем усиливать представление и установку стойки и усовиков. Свертывая система использует вращая структуру, устанавливает барьер ролика на стойку и сделать ее вращать свободно. Это свободное вращение может демонтировать силу выстукивания от автомобиля. И оно будет адсорбирован и будет уменьшен барьером ролика эффектно. Так оно может уменьшить влияние причиненное ДТП. свертывая система создаст новый путь предохранения от движения.
Название продукта | Барьер ролика |
Материал | Полиуретан, горячая гальванизированная сталь |
Цвет | Желтый, оранжевый, по мере того как требуемые вы |
Использованный | Шоссе, тоннель, мост |
Особенности | Анти--корозия, высокое сопротивление tempreture, низкое трение |
Особенности барьера ролика безопасности
1. Уменьшите скорость доской затвора
2. Руководства проводника отражательные водитель, который нужно управлять безопасно
3. Годный для повторного использования материал (дружественный к эко)
4. Помогите кораблю для того чтобы повернуть назад к дороге свой закручивать когда автомобиль разбил ролики сбоку
5. Уменьшите смертоносное повреждение людей и кораблей путем поглощение удара столкновения
6. Уменьшите цены в ремонтировать и обслуживании должных к гибкости ролика.
7. Доски затвора помогают предотвратить более большие аварии путем замедлять закрутку ролика
8. Можно использовать в течение многих лет, меньше цены.
Как работы барьера ролика безопасности?
1. Вращая бочонок преобразовывает больший удар от столкновения корабля к вращательной энергии для поглощения удара.
2. Верхние и более низкие рамки регулируют автошины больших и небольших кораблей для предотвращения потери функции системы управления.
3. Трехмерная структура D в форме рамки и амортизируя кронштейна распределить и поглотить 2-ой удар.
4. Упорки на интервале несущей силы роста 0,7 m предотвратить корабли аварии от идти над усовиком и кантовать в опасную область.
5. Продукт имеет вращая бочонок сделанный ЕВА с превосходной силой амортизации, трехмерными амортизируя рамками и плотными упорками поддерживая рамки.
CO. объектов транспорта Qingdao Taicheng, Ltd
Первый изготовитель экспортировать новый Н тип барьеры ролика в Китае
CO. объектов транспорта Qingdao Taicheng, Ltd. предприятие технологического нововведения проинвестированное группой Henger. Свои штабы расположены в промышленном парке Jinkou, Qingdao. Транспорт Taicheng имеет новаторскую научно-исследовательскую группу научного исследования, предварительную технологию изготовления, первоклассные производственные объекты, и идеальные способы испытания. , надежное качество продукции, восторженное послепродажное обслуживание, посвященное к большей причине улучшать обеспечение безопасности на дорогах Китая.
Удар-устойчивый и энерги-поглощая вращая усовик независимо начатый и конструированный транспортом Taicheng ломал монополию на технологию корейских и американских стран и заполнил зазор рынка усовика Китая вращая. Продукт имеет больше чем 20 национальных патентов, и успешно проходил тест столкновения небольших автомобилей (семейных автомобилей), автобусов и больших тележек в полигоне шоссе министерства сообщений, и результаты теста и данные по столкновения на международном ведущем уровне.
Новый сериал вращая барьеров анти--столкновения широко был использован в Южной Корее, Японии, Соединенных Штатах, Объениненных Арабских Эмиратах и других странах. Аварийность, экономическая скорость потерь и количество несчастных случаев аварии установленного раздела дороги были уменьшены больше чем 95%, которое значительно защищало жизни пешеходов. Безопасность свойства обеспечивает надежную гарантию и сильный экран для обеспечения безопасности на дорогах. Поверено что в ближайшее время, новый Н тип вращая усовика анти--столкновения будет популяризован на шоссе и авари-прональных разделах Китая, вводя новаторский дизайн защиты для окружающей среды дороги Китая, принося перескакивани-передние влияния защиты для обеспечения безопасности на дорогах, и быть проектом жизни в пользу будущих поколений.
Компания всегда будет придерживаться корпоративного принципа «не забывать первоначальное намерение, ориентированный на люд, и технологическое нововведение», построить предприятие объекта перевозок пассажиров первым классом с международной конкурентоспособностью, обеспечить общество с высококачественными новыми вращая усовиками анти--столкновения, и защитить обеспечение безопасности на дорогах страны и мира. обоз.