Тип размер стандарта ИСО17357 СТС Иокогама пневматическим резиновым подгонянный обвайзером 1. Пневматическое резиновое крыло Введение Что такое пневматическое резиновое крыло? «Пневматические резиновые кранцы Yokohama Type» были разработаны в 1958 году. Прогресс в разработке таких плавающих пневмати...
Тип размер стандарта ИСО17357 СТС Иокогама пневматическим резиновым подгонянный обвайзером
1. Пневматическое резиновое крыло Введение
Что такое пневматическое резиновое крыло?
«Пневматические резиновые кранцы Yokohama Type» были разработаны в 1958 году. Прогресс в разработке таких плавающих пневматических резиновых кранцев тесно связан с прогрессом и развитием судовых технологий, и они должны постоянно справляться со все более крупными нефтяными танкерами, такими как VLCC, ULCC. , большие газовозы, сухогрузы и плавучие сооружения.Плавучие пневматические кранцы используются во всем мире для перегрузочных операций с корабля на судно (STS), терминалов и для всех типов судов.С момента его создания и до сегодняшнего дня по всему миру было поставлено более миллиона кранцев как для операций «корабль-корабль», так и для операций «корабль-док» (STD), обслуживающих наших ценных клиентов.Эти кранцы играют решающую роль в безопасной эксплуатации швартовки и швартовки судов.
Что такое пневматическое резиновое крыло?
| Pneumatic 50 размер крыла и требования к производительности | ||||
|
Номинальный размер диаметр x длина мм |
Начальное внутреннее давление кПа |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении GEA(R) | Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж | Допуск ±10 % кН |
Исходная величина кПа |
||
| 500 х 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 х 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 х 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 х 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 х 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 х 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 х 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 х 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 х 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 х 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 х 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 х 4500 | 50 | 1175 | 1884 г. | 130 |
| 3300 х 6500 | 50 | 1814 г. | 3015 | 146 |
| 3300 х 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 х 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 х 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Пневматический 80 размер кранца и требования к производительности | ||||
|
Номинальный размер диаметр x длина мм |
Начальное внутреннее давление кПа |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении ГЭП (R) | Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж | Допуск ±10% кН |
Исходная величина кПа |
||
| 500 х 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 х 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 х 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 х 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 х 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 х 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 х 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 х 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 х 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 х 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 х 4000 | 80 | 925 | 1815 г. | 180 |
| 2500 х 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 х 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 х 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 х 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 х 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 х 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Уникальный дизайн пневматического резинового крыла Henger
Активно-защитный предохранительный клапан. Все кранцы оснащены предохранительным клапаном для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления.
Это запатентованная конструкция, позволяющая избежать взрыва крыльев от столкновения и надувания воздухом.
Фланец Henger представляет собой отливку из коррозионностойкого чугуна с гальваническим антикоррозионным покрытием, которое значительно продлит качество и срок службы кранца.Прочность литейного фланца Henger на 40% выше, чем у традиционного типа.
Уникальный дизайн пневматического резинового крыла Henger
Активно-защитный предохранительный клапан. Все кранцы оснащены предохранительным клапаном для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления.
Это запатентованная конструкция, позволяющая избежать взрыва крыльев от столкновения и надувания воздухом.
Фланец Henger представляет собой отливку из коррозионностойкого чугуна с гальваническим антикоррозионным покрытием, которое значительно продлит качество и срок службы кранца.Прочность литейного фланца Henger на 40% выше, чем у традиционного типа.
Существует два типичных типа установки: судно-судно и судно-док.
а.корабль к кораблю операция
Вообще говоря, для работы легкого корабля достаточно двух точек контакта.Но 1 или 2 дополнительных пневматических резиновых кранца следует использовать в качестве основного кранца, чтобы поглощать энергию швартовки при работе большегрузного корабля и поддерживать надлежащее расстояние между двумя судами.Между тем, два или более кранца небольшого размера могут быть подвешены на корпусе корабля в качестве вспомогательного кранца.
б.корабль в док операции
Пневматические кранцы часто используются для причаливания судов из-за их отличных характеристик.Пневматические кранцы скреплены с причалом растяжками и скобами.Между тем, пневматическое крыло может плавать на поверхности воды в зависимости от изменения прилива.
Транспортировка Мы можем взять на себя транспортировку поддона для дефляции и транспортировку всего кранца без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования заказчика на первое место.
1. Когда пневматическое резиновое крыло не используется в течение длительного времени, его следует промыть и высушить, заполнить соответствующим сжатым воздухом, поместить в сухое, прохладное, вентилируемое место. Температура инвентаря поддерживается на уровне -15 ℃ -40 ℃.
2. Место, где хранится крыло, должно находиться вдали от источника тепла.
3. Крылья не должны контактировать с кислотами, щелочами, смазками и органическими растворителями.
4. Когда кранцы не используются, их нельзя ставить друг на друга и нельзя ставить на ба.Чтобы лучше продлить срок службы пневматических резиновых кранцев, рекомендуется хранить их в строгом соответствии с вышеизложенными рекомендациями.
Гарантийный срок продукта Henger составляет 24 месяца, и средний поставщик не может достичь такого длительного срока, что также является доверием, которое мы и клиенты питаем к нашей фабричной продукции.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, пока у вас есть вопросы, мы всегда будем там, будет профессиональный персонал, чтобы ответить на ваши вопросы и предоставить вам техническую поддержку.
Транспортировка Мы можем взять на себя транспортировку поддона для дефляции и транспортировку всего кранца без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования заказчика на первое место.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
