|
| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 10 рабочих дней |
| способ оплаты: | Аккредитив, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам |
| Пропускная способность: | 10 в месяц |
Пневматическое крыло типа YokohamaПреимущество
1. Большая деформация сжатия, низкая сила реакции и большое поглощение энергии.
2. Хорошие плавучие характеристики, могут адаптироваться к потребностям изменения уровня прилива
3. При использовании сжатого воздуха в качестве среды энергия столкновения потребляется сжатым воздухом, совершающим работу.
4. Простота установки и длительный срок службы.
5. Уникальная конструкция пневматического резинового крыла Henger: крыло Henger имеет активный защитный предохранительный клапан, и все крылья оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления, что может обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить взрыв.
Это запатентованная конструкция, которая позволяет избежать взрыва крыла, вызванного столкновением и расширением воздуха, что будет очень безопасно.
Конструкция пневматического крыла типа Yokohama
1. Клей для внешнего слоя
Резиновый слой, покрывающий внешнюю сторону мяча, используется для защиты материала каркаса мяча и внутреннего слоя резины от внешних повреждений или износа.Основные характеристики: высокая прочность, износостойкость и сопротивление разрыву.
2. Армирующий слой нейлонового шнура
Армирующий слой состоит из намотки слоя нейлонового шнура, а техническое обслуживание зависит от давления воздуха внутри шара.Он имеет преимущества отсутствия деформации, высокого отскока и высокой прочности.
3. Клей внутреннего слоя
Резиновый слой на внутренней стенке мяча используется для предотвращения утечки газа и поддержания давления воздуха в мяче.
4. Концевой фланец
Металлические части на обоих концах шара могут быть оснащены клапаном для накачивания и предохранительным клапаном.
Китай Hydro Pneumatic Yokohama Fender Поставщики Часто задаваемые вопросы
1. «У меня есть характеристики подводной лодки, но я не знаю, как выбрать размер кранца подводной лодки, вы можете мне помочь?»
Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы имеем более чем 20-летний опыт производства и можем порекомендовать наиболее разумные размеры и количество подводных лодок в соответствии со спецификациями ваших подводных лодок.
2. «Поскольку я не устанавливал и не использовал кранец подводной лодки, можете ли вы сказать мне, как его установить?»
Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы отправим вам инструкции по установке продукта перед отправкой, и вы можете связаться со мной в любое время, если вы не понимаете.
3. «Каков минимальный объем заказа на крыло вашей подводной лодки?»
Ответ: Наш минимальный объем заказа составляет 1 шт.
| Pneumatic 50 размер крыла и требования к производительности | ||||
|
Номинальный размер диаметр x длина мм |
Начальное внутреннее давление кПа |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении GEA(R) | Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж | Допуск ±10 % кН |
Исходная величина кПа |
||
| 500 х 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 х 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 х 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 х 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 х 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 х 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 х 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 х 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 х 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 х 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 х 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 х 4500 | 50 | 1175 | 1884 г. | 130 |
| 3300 х 6500 | 50 | 1814 г. | 3015 | 146 |
| 3300 х 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 х 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 х 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Пневматический 80 размер кранца и требования к производительности | ||||
|
Номинальный размер диаметр x длина мм |
Начальное внутреннее давление кПа |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении ГЭП (R) | Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж | Допуск ±10% кН |
Исходная величина кПа |
||
| 500 х 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 х 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 х 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 х 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 х 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 х 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 х 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 х 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 х 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 х 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 х 4000 | 80 | 925 | 1815 г. | 180 |
| 2500 х 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 х 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 х 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 х 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 х 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 х 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 10 рабочих дней |
| способ оплаты: | Аккредитив, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам |
| Пропускная способность: | 10 в месяц |
Пневматическое крыло типа YokohamaПреимущество
1. Большая деформация сжатия, низкая сила реакции и большое поглощение энергии.
2. Хорошие плавучие характеристики, могут адаптироваться к потребностям изменения уровня прилива
3. При использовании сжатого воздуха в качестве среды энергия столкновения потребляется сжатым воздухом, совершающим работу.
4. Простота установки и длительный срок службы.
5. Уникальная конструкция пневматического резинового крыла Henger: крыло Henger имеет активный защитный предохранительный клапан, и все крылья оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления, что может обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить взрыв.
Это запатентованная конструкция, которая позволяет избежать взрыва крыла, вызванного столкновением и расширением воздуха, что будет очень безопасно.
Конструкция пневматического крыла типа Yokohama
1. Клей для внешнего слоя
Резиновый слой, покрывающий внешнюю сторону мяча, используется для защиты материала каркаса мяча и внутреннего слоя резины от внешних повреждений или износа.Основные характеристики: высокая прочность, износостойкость и сопротивление разрыву.
2. Армирующий слой нейлонового шнура
Армирующий слой состоит из намотки слоя нейлонового шнура, а техническое обслуживание зависит от давления воздуха внутри шара.Он имеет преимущества отсутствия деформации, высокого отскока и высокой прочности.
3. Клей внутреннего слоя
Резиновый слой на внутренней стенке мяча используется для предотвращения утечки газа и поддержания давления воздуха в мяче.
4. Концевой фланец
Металлические части на обоих концах шара могут быть оснащены клапаном для накачивания и предохранительным клапаном.
Китай Hydro Pneumatic Yokohama Fender Поставщики Часто задаваемые вопросы
1. «У меня есть характеристики подводной лодки, но я не знаю, как выбрать размер кранца подводной лодки, вы можете мне помочь?»
Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы имеем более чем 20-летний опыт производства и можем порекомендовать наиболее разумные размеры и количество подводных лодок в соответствии со спецификациями ваших подводных лодок.
2. «Поскольку я не устанавливал и не использовал кранец подводной лодки, можете ли вы сказать мне, как его установить?»
Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы отправим вам инструкции по установке продукта перед отправкой, и вы можете связаться со мной в любое время, если вы не понимаете.
3. «Каков минимальный объем заказа на крыло вашей подводной лодки?»
Ответ: Наш минимальный объем заказа составляет 1 шт.
| Pneumatic 50 размер крыла и требования к производительности | ||||
|
Номинальный размер диаметр x длина мм |
Начальное внутреннее давление кПа |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении GEA(R) | Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж | Допуск ±10 % кН |
Исходная величина кПа |
||
| 500 х 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 х 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 х 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 х 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 х 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 х 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 х 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 х 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 х 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 х 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 х 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 х 4500 | 50 | 1175 | 1884 г. | 130 |
| 3300 х 6500 | 50 | 1814 г. | 3015 | 146 |
| 3300 х 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 х 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 х 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Пневматический 80 размер кранца и требования к производительности | ||||
|
Номинальный размер диаметр x длина мм |
Начальное внутреннее давление кПа |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении ГЭП (R) | Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж | Допуск ±10% кН |
Исходная величина кПа |
||
| 500 х 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 х 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 х 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 х 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 х 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 х 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 х 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 х 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 х 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 х 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 х 4000 | 80 | 925 | 1815 г. | 180 |
| 2500 х 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 х 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 х 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 х 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 х 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 х 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
