logo

Крыло оболочки шины стандарта ISO

Ключевые качества
Название бренда: Henger
Номер модели: 1,0 х 10;1,0 х 12
Место происхождения: Китай
Сертификация: LR、KR、CCS ABS Nk BV Dnv-Gl
Минимальное количество заказа: 1
Возможность поставки: 10 в месяц
Срок поставки: 10 рабочих дней
Условия оплаты: Аккредитив, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам
Стандартная упаковка: обнаженный паковать или подгонянный

Резюме продукта

Крыло оболочки шины стандарта ISO Пневматическое крыло типа YokohamaПреимущество 1. Большая деформация сжатия, низкая сила реакции и большое поглощение энергии. 2. Хорошие плавучие характеристики, могут адаптироваться к потребностям изменения уровня прилива 3. При использовании сжатого воздуха в кач...

Атрибуты продукта

Выделить

Крыло оболочки шины ISO

,

крыло оболочки пневматической шины

,

резиновое крыло оболочки шины

Часть:
морское оборудование, фланец, пневматическое крыло лодки, морское крыло, пневматическое резиновое кр
Цвет:
Черный, синий, черный/в соответствии с требованиями, все цвета могут быть приняты, черный/белый или
Материал:
Натуральный каучук, EPDM, SBR, СИЛИКОН, ЭВА
Применение:
STD, STS, корабли и лодки, крыло корабля, морской/набережная/док/лодка
РАЗМЕР:
Индивидуальные, D3.3*L6.5м пневматическое резиновое крыло, ВСЕ, 2*3.5м, 3.3x6.5м
Имя:
пневматическое резиновое крыло, пневматическое крыло лодки, морское плавающее пневматическое надувно
Наименование товара:
Пневматическое резиновое крыло, морское/доковое крыло
Гарантийный срок:
24 месяца, 3 года
Тип:
DO,50кПа,Пневматический,D,УФ-защита
Упаковка:
Обычная упаковка, обнаженная упаковка/по требованию, стандартная упаковка
Гарантия:
24 месяца
Диаметр:
0,5-3,3 м, 0,5~4,5 м
Сертификация:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Применение:
Пневматические морские кранцы, конусное крыло, защищает судно во время операций с судном или при шва
Длина:
0,5 м~12,0 м, 1,0 м-6,5 м, 1~9 м
Цепь:
312, горячее цинкование или нержавеющая сталь (304 316)
Качество:
Отличный
Дизайн с использованием жизни:
10 лет
Особенность:
Сопротивление старению
Описание продукта

Крыло оболочки шины стандарта ISO

Пневматическое крыло типа YokohamaПреимущество

1. Большая деформация сжатия, низкая сила реакции и большое поглощение энергии.

2. Хорошие плавучие характеристики, могут адаптироваться к потребностям изменения уровня прилива

3. При использовании сжатого воздуха в качестве среды энергия столкновения потребляется сжатым воздухом, совершающим работу.

4. Простота установки и длительный срок службы.

5. Уникальная конструкция пневматического резинового крыла Henger: крыло Henger имеет активный защитный предохранительный клапан, и все крылья оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления, что может обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить взрыв.

Это запатентованная конструкция, которая позволяет избежать взрыва крыла, вызванного столкновением и расширением воздуха, что будет очень безопасно.

Крыло оболочки шины стандарта ISO 0

Конструкция пневматического крыла типа Yokohama

 

1. Клей для внешнего слоя

Резиновый слой, покрывающий внешнюю сторону мяча, используется для защиты материала каркаса мяча и внутреннего слоя резины от внешних повреждений или износа.Основные характеристики: высокая прочность, износостойкость и сопротивление разрыву.

2. Армирующий слой нейлонового шнура

Армирующий слой состоит из намотки слоя нейлонового шнура, а техническое обслуживание зависит от давления воздуха внутри шара.Он имеет преимущества отсутствия деформации, высокого отскока и высокой прочности.

3. Клей внутреннего слоя

Резиновый слой на внутренней стенке мяча используется для предотвращения утечки газа и поддержания давления воздуха в мяче.

4. Концевой фланец

Металлические части на обоих концах шара могут быть оснащены клапаном для накачивания и предохранительным клапаном.

Крыло оболочки шины стандарта ISO 1

 

Китай Hydro Pneumatic Yokohama Fender Поставщики Часто задаваемые вопросы

1. «У меня есть характеристики подводной лодки, но я не знаю, как выбрать размер кранца подводной лодки, вы можете мне помочь?»

Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы имеем более чем 20-летний опыт производства и можем порекомендовать наиболее разумные размеры и количество подводных лодок в соответствии со спецификациями ваших подводных лодок.

2. «Поскольку я не устанавливал и не использовал кранец подводной лодки, можете ли вы сказать мне, как его установить?»

Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы отправим вам инструкции по установке продукта перед отправкой, и вы можете связаться со мной в любое время, если вы не понимаете.

3. «Каков минимальный объем заказа на крыло вашей подводной лодки?»

Ответ: Наш минимальный объем заказа составляет 1 шт.

Крыло оболочки шины стандарта ISO 2

 

Pneumatic 50 размер крыла и требования к производительности

Номинальный размер диаметр x длина

мм

Начальное внутреннее давление

кПа

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении GEA(R) Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж Допуск ±10 % кН

Исходная величина

кПа

500 х 1000 50 6 64 132
600 х 1000 50 8 74 126
700 х 1500 50 17 137 135
1000 х 1500 50 32 182 122
1000 х 2000 50 45 257 132
1200 х 2000 50 63 297 126
1350 х 2500 50 102 427 130
1500 х 3000 50 153 579 132
1700 х 3000 50 191 639 128
2000 х 3500 50 308 875 128
2500 х 4000 50 663 1381 137
2500 x 5500 50 943 2019 148
3300 х 4500 50 1175 1884 г. 130
3300 х 6500 50 1814 г. 3015 146
3300 х 10600 50 3067 5257 158
4500 х 9000 50 4752 5747 146
4500 х 12000 50 6473 7984 154

 

Пневматический 80 размер кранца и требования к производительности

Номинальный размер диаметр x длина

мм

Начальное внутреннее давление

кПа

Гарантированное поглощение энергии (GEA) Сила реакции при отклонении ГЭП (R) Давление на корпус (внутреннее давление) при отклонении GEA (P)
Минимальное значение при прогибе 60±5% кДж Допуск ±10% кН

Исходная величина

кПа

500 х 1000 80 8 85 174
600 х 1000 80 11 98 166
700 х 1500 80 24 180 177
1000 х 1500 80 45 239 160
1000 х 2000 80 63 338 174
1200 х 2000 80 88 390 166
1350 х 2500 80 142 561 170
1500 х 3000 80 214 761 174
1700 х 3000 80 267 840 168
2000 х 3500 80 430 1150 168
2500 х 4000 80 925 1815 г. 180
2500 х 5500 80 1317 2653 195
3300 х 4500 80 1640 2476 171
3300 х 6500 80 2532 3961 191
3300 х 10600 80 4281 6907 208
4500 х 9000 80 6633 7551 192
4500 х 12000 80 9037 10490 202

 

 

 
Общий рейтинг
5.0
На основе 50 недавних обзоров
Оценка
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Все отзывы
L
Lucino от Brazil
Apr 24.2026
Best pneumatic rubber fender we’ve used. Stays inflated and strong.
F
Flora от Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
D
Daniel от Uruguay
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
Сопутствующие товары
Качество Заполненный пеной диаметр стандарта 0,5-4,8м бампера ИСО17357 стыковки обвайзера для морской пользы завод
VIDEO

Заполненный пеной диаметр стандарта 0,5-4,8м бампера ИСО17357 стыковки обвайзера для морской пользы

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Качество ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка воздушного питания с 4-12 слоями и индивидуальными спецификациями для запуска и стыковки судов завод
VIDEO

ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка воздушного питания с 4-12 слоями и индивидуальными спецификациями для запуска и стыковки судов

Сертифицированная по стандарту ISO 14409 морская резиновая подушка безопасности с 4–12 слоями для спуска на воду и спасения судов. Размеры нестандартные, гарантия 18 месяцев, срок службы 10-15 лет. Высокая долговечность для суровых морских условий.
Качество ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка безопасности с 4-12 слоями для запуска и стыковки судов завод
VIDEO

ISO 14409 Сертифицированная морская резиновая подушка безопасности с 4-12 слоями для запуска и стыковки судов

Сертифицированная по стандарту ISO 14409 морская резиновая подушка безопасности с 4–12 слоями для спуска на воду и спасения судов. Размеры нестандартные, гарантия 18 месяцев, срок службы 10-15 лет. Высокая долговечность для суровых морских условий.
Качество обвайзер Иокогама начального давления 50Кпа 80Кпа пневматический коррозионностойкий стандарт ИСО17357 завод
VIDEO

обвайзер Иокогама начального давления 50Кпа 80Кпа пневматический коррозионностойкий стандарт ИСО17357

Пневматическое крыло Yokohama, сертифицированное по ISO17357, с вариантами давления 50/80 кПа. Превосходная стойкость к коррозии и истиранию для использования в морских условиях. Нестандартные размеры, сертифицированы ABS/BV/CCS/DNV, диапазон -20–50°C.
Качество Устойчивый к высокому давлению пневматический резиновый фендер с индивидуальным изготовлением для морских приложений 50kpa и 80kpa завод
VIDEO

Устойчивый к высокому давлению пневматический резиновый фендер с индивидуальным изготовлением для морских приложений 50kpa и 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Качество Специальный цветовой пневматический резиновый фендер с естественной резиновой крышкой для морских приложений давления 50kpa и 80kpa завод
VIDEO

Специальный цветовой пневматический резиновый фендер с естественной резиновой крышкой для морских приложений давления 50kpa и 80kpa

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Качество Изготовление на заказ пневматического резинового крыла с давлением 50 и 80 кПа и сертификацией ISO17357 для морского применения. завод
VIDEO

Изготовление на заказ пневматического резинового крыла с давлением 50 и 80 кПа и сертификацией ISO17357 для морского применения.

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Качество Сертифицированный ISO пневматический резиновый фендер с индивидуальными размерами и давлением 50 и 80 кПа для защиты морских судов завод
VIDEO

Сертифицированный ISO пневматический резиновый фендер с индивидуальными размерами и давлением 50 и 80 кПа для защиты морских судов

Пневматические резиновые крылья, сертифицированные по стандарту ISO, для защиты морских судов. Нестандартные размеры (0,3–4,8 м), прочная конструкция, плавучесть, сертификат CCS/DNV/LR. Превосходное поглощение ударов при перевозках между судами и доках.