Отправить сообщение
Домой
Продукты
О нас
Экскурсия по заводу
Контроль качества
Свяжитесь с нами
Отправить запрос
Новости
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Главная страница ПродукцияОбвайзеры подводной лодки

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков

КИТАЙ Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Сертификаты
КИТАЙ Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Сертификаты
мы работали с Хенгер на 4 лет, обвайзеры высококачественны без проблем. их продавцы все очень добросердечные и профессиональны.

—— Пауло Андерсон

Хенгер самый лучший поставщик я всегда встречал в Китае для пневматических плавая обвайзеров и обвайзеров пены. их обвайзеры действительно продукты реальных вещей без резать воркманьшип и материалы.

—— Тим

Хенгер имеет очень сильную возможность НИОКР, которая подгоняла много высокотехнологичных продуктов для нашего заведения. пожелайте иметь лучшее сотрудничество с Хенгер в более широкой зоне маринетиме.

—— Д-р Камран Хан

Оставьте нам сообщение

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков

Pneumatic Submarine Rubber Fenders Maritime Dock Bumper Fenders
Pneumatic Submarine Rubber Fenders Maritime Dock Bumper Fenders Pneumatic Submarine Rubber Fenders Maritime Dock Bumper Fenders Pneumatic Submarine Rubber Fenders Maritime Dock Bumper Fenders Pneumatic Submarine Rubber Fenders Maritime Dock Bumper Fenders

Большие изображения :  Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: Henger
Номер модели: Подгонянный
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Упаковывая детали: обнаженный паковать или подгонянный
Время доставки: 30 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 50PCS /month
Подробное описание продукта
Сертификация: ISO9001,CCS,BV,ABS,ISO17357 Часть: обвайзер, другой, обвайзер Иокогама плавая, бампер, фланец
Материал: Природный каучук, природный каучук со шнуром покрышки, естественное rubber+durable окунул ткань шнур Цвет: Черный, черный/белизна, Requirments клиентов
Заявление: STS, обвайзер корабля, STP, корабль защищая, STD Наименование товара: Пневматический резиновый обвайзер, морской обвайзер, самое лучшее качество самое дешевое в обвайзере
Размер: Подгонянный размер, D500*1000--D4500*9000,3.3m*6.5m, согласно требованию клиента, Dia2.5mx3m Гарантия: 24 месяца, 36 месяцев, 18 месяцев, 2 лет, 1 год
Тип: типа Сет/типа Слинг, пневматические морские резиновые обвайзеры, типа Иокогама, типа Слинг, с покрыш Упаковка: Accordinng к запросу клиента, по мере того как вам, обнаженная упаковка/паллет/коробка, нормальный п
Диаметр: От 0.5-9m, 0.5m, 0.3m-4.5m, 0.5M-3.3M, от 0.5m до 4.5m Применение: Корабль запуская, грузит - - корабль, торговлю, защиту, раздувной обвайзер шлюпки
Длина: От 0.2-3.8m, от 1m до 12m, From1m к 10m, 0.6m-9.0m, 0.6-12m Имя: ISO17357 Иокогама плавая пневматический резиновый обвайзер, обвайзер для шлюпки, пневматический рези
Срок жизни: 6-10 лет, 10 лет Рабочее давление: 0.05MPa, 0.05Mpa-0.08Mpa, 0,05 MPa
Стандарт: ISO 17327, одобряет ISO17357 Срок службы: 10-20years, 6-8years
упаковка: Паллет/коробка
Высокий свет:

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок

,

Резиновые кранцы для подводных лодок

,

Бамперные кранцы для морских доков

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков

Пневматическое крыло подводного типа Введение

Гидропневматическое крыло представляет собой специальную версию аэродинамического крыла, разработанного для подводных лодок.Внутренняя часть кранца заполнена водой и воздухом, а затем под кранцем находится противовес, который может стоять вертикально против водолазного корпуса.

Крыло подводной лодки предназначено для вертикальной установки, поэтому оно очень подходит для использования на подводных лодках или кораблях, точка удара которых может находиться ниже ватерлинии.

Характеристики аэродинамических кранцев Henger Hydro можно «настроить», изменив начальное давление, соотношение воды и воздуха и вес балласта, чтобы адаптировать их к кривизне корпуса и чувствительности новейшей подводной лодки.Гидропневматические отбойные устройства могут быть установлены на большинстве причальных конструкций и бывают разных размеров, подходящих для различных областей применения и различных контейнеров.

 

 

Пневматические кранцы подводного типа

Уникальный дизайн пневматического резинового крыла Henger

Крыло хенгера имеет активный защитный предохранительный клапан, и все кранцы оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления, что может обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить взрыв.

Это запатентованная конструкция, которая позволяет избежать взрыва крыла, вызванного столкновением и расширением воздуха, что будет очень безопасно.

 

 

Часто задаваемые вопросы о поставщиках гидропневматических подводных лодок в Китае

1. «У меня есть характеристики подводной лодки, но я не знаю, как выбрать размер кранца подводной лодки, вы можете мне помочь?»

Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы имеем более чем 20-летний опыт производства и можем порекомендовать наиболее разумные размеры и количество подводных лодок в соответствии со спецификациями ваших подводных лодок.

2. «Поскольку я не устанавливал и не использовал кранец подводной лодки, можете ли вы сказать мне, как его установить?»

Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы отправим вам инструкции по установке продукта перед отправкой, и вы можете связаться со мной в любое время, если вы не понимаете.

3. «Каков минимальный объем заказа на крыло вашей подводной лодки?»

Ответ: Наш минимальный объем заказа составляет 1 шт.

 

 

Процесс надувания системы кранца подводной лодки

1. На кранец подводной лодки необходимо сначала установить надувной стержень

2. На втором этапе с помощью гаечного ключа снимите сердечник клапана и отложите его в сторону.

3. Затем подключите быстроразъемный соединитель для надувания, давление накачивания составляет 0,05-0,08 МПа, а рекомендуемое давление составляет 0,05 МПа.

4. Во время процесса надувания необходимо установить манометр, чтобы следить за внутренним давлением надувания и предотвращать чрезмерное накачивание.

5. Наконец, нужно только затянуть сердечник клапана с помощью гаечного ключа.

 

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков 0

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков 1

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков 2

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков 3

 

Габаритные размеры

Размер крыла
[мм]
Вода
[%]
Диаметр
[%]
Начальное давление 50 кПа
(0,5 кг/см²)
Диаметр Длина Энергия
[кНм]
реакция
[кН]
1700 7200 65 45 134 622
0 60 583 1569
2000 г. 6000 65 45 155 599
0 60 647 1766
2500 5500 65 45 223 687
0 60 928 2037
3300 6500 60 45 616 1247
0 60 1913 г. 3169
3300 10600 55 45 589 1275
0 60 3120 5170

 

Структура

 

 

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков 4

Контактная информация
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Контактное лицо: Mr. Tom

Телефон: 15662503695

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты