Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков

Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок Бамперные кранцы для морских доков

Пневматическое крыло подводного типа Введение

Гидропневматическое крыло представляет собой специальную версию аэродинамического крыла, разработанного для подводных лодок.Внутренняя часть кранца заполнена водой и воздухом, а затем под кранцем находится противовес, который может стоять вертикально против водолазного корпуса.

Крыло подводной лодки предназначено для вертикальной установки, поэтому оно очень подходит для использования на подводных лодках или кораблях, точка удара которых может находиться ниже ватерлинии.

Характеристики аэродинамических кранцев Henger Hydro можно «настроить», изменив начальное давление, соотношение воды и воздуха и вес балласта, чтобы адаптировать их к кривизне корпуса и чувствительности новейшей подводной лодки.Гидропневматические отбойные устройства могут быть установлены на большинстве причальных конструкций и бывают разных размеров, подходящих для различных областей применения и различных контейнеров.

Пневматические кранцы подводного типа

Уникальный дизайн пневматического резинового крыла Henger

Крыло хенгера имеет активный защитный предохранительный клапан, и все кранцы оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления, что может обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить взрыв.

Это запатентованная конструкция, которая позволяет избежать взрыва крыла, вызванного столкновением и расширением воздуха, что будет очень безопасно.

Часто задаваемые вопросы о поставщиках гидропневматических подводных лодок в Китае

1. «У меня есть характеристики подводной лодки, но я не знаю, как выбрать размер кранца подводной лодки, вы можете мне помочь?»

Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы имеем более чем 20-летний опыт производства и можем порекомендовать наиболее разумные размеры и количество подводных лодок в соответствии со спецификациями ваших подводных лодок.

2. «Поскольку я не устанавливал и не использовал кранец подводной лодки, можете ли вы сказать мне, как его установить?»

Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы отправим вам инструкции по установке продукта перед отправкой, и вы можете связаться со мной в любое время, если вы не понимаете.

3. «Каков минимальный объем заказа на крыло вашей подводной лодки?»

Ответ: Наш минимальный объем заказа составляет 1 шт.

Процесс надувания системы кранца подводной лодки

1. На кранец подводной лодки необходимо сначала установить надувной стержень

2. На втором этапе с помощью гаечного ключа снимите сердечник клапана и отложите его в сторону.

3. Затем подключите быстроразъемный соединитель для надувания, давление накачивания составляет 0,05-0,08 МПа, а рекомендуемое давление составляет 0,05 МПа.

4. Во время процесса надувания необходимо установить манометр, чтобы следить за внутренним давлением надувания и предотвращать чрезмерное накачивание.

5. Наконец, нужно только затянуть сердечник клапана с помощью гаечного ключа.

Габаритные размеры

Структура