|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Материал: | Резиновый | размер: | Г:0.5~4.5м Д:1~9м |
|---|---|---|---|
| Применение: | Корабль Protecrion дока; Предохранение от STS | Цвет: | Подгонянный |
| MOQ: | 1 часть | Гарантия: | 24 месяца |
| Срок службы: | 15-20 леты | Упаковка: | Паллет/обнаженное |
| Высокий свет: | Пневматический резиновый обвайзер с CTN,Стандартный пневматический резиновый обвайзер ISO17357,Обвайзер предохранения от STS пневматический морской |
||
Пневматический резиновый обвайзер один вид корабля berthing, оборудование снабжать подкладкой и защиты, который использует обжатый воздух как средство буфера для предотвращения столкновения когда корабль berthing. Пневматический резиновый обвайзер более экономический и прочен чем обычный резиновый обвайзер, поэтому он более популярен и широко используем.
| Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров | ||||
|
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN 10% Tolerance± |
Значение ссылки kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров | ||||
|
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN Tolerance±10% |
Значение ссылки kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. большая несущая сырой нефти, VLCC
2. сосуд контейнера
3. оффшорная платформа задачи моря
4. большие верфь и док
5. большие корабль и туристическое судно
6. док гавани армии
7. пристань большого моста
1. Безопасность и надежность
Обвайзер шлюпки резиновый построен нескольких слоев сильного автошин-шнура, и таким образом устойчив для того чтобы надавить и вырезывание. Фактор безопасности принял в дизайне этого обвайзера основан на принятой теории и был доказан обширным экспериментом. крупноразмерные обвайзеры оборудованы с предохранительным клапаном для того чтобы выпустить внутренний воздух в случае случайного избыточного давления.
2. Отсутствие ухудшение качества или изменение в представлении
Обвайзер шлюпки резиновый использовать сжимающую упругость воздуха, поэтому ухудшение качества представления должное к усталости отсутствующий.
3. Преимущества на склонный Berthing
Обвайзер шлюпки резиновый, абсорбция энергии не уменьшает на склонном обжатии до 15 градусов.
4. Большинств стоить конкурирующая система
Использование сжимающей упругости воздуха обеспечивает совершенно равномерное поверхностное давление на контакте, делая шлюпкой резиновый идеал обвайзера. Поверхностное давление обвайзера шлюпки резинового равно к внутреннему воздушному давлению. Должный к низким и равномерным поверхностным свойствам давления, обвайзеры Henger пневматические резиновые популярны на терминалах Долгота-корабля.
5. Мягкая реактивная сила для структуры корабля и молы
Реактивная сила обвайзеров Henger пневматических резиновых не увеличивает остро, даже под сверхнормальными условиями нагрузки. Поэтому, обвайзер шлюпки резиновый выполнить хорошо в таких случаях, и защитить корабли и объекты причаливать.
6. Более низкие причаливая силы под погодными условиями плохих погодных условий
Реактивная сила и отклонение обвайзера шлюпки резинового легко не достигают максимум потому что повышения реактивной силы медленно и позволяемое отклонение широки. Таким образом, обвайзеры Henger пневматические резиновые безопасно защищают корабли и объекты причаливать даже под плохими погодными условиями.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
Контактное лицо: Mr. Tom
Телефон: 15662503695
