|
| МОК: | 1 ПК |
| цена: | 5000-10000 USD |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | Поставка фабрики сразу |
1. Пневматическое резиновое введение обвайзера
Раздувной резиновый обвайзер (шариком) морской продукт анти--столкновения сделанный из обжатого воздуха. Обжатый воздух главным образом использован как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, делая корабль более гибким и мягким стыкуя, для того чтобы достигнуть влияния столкновения и предотвращения столкновения. Тип шарик Иокогама вид типа шарика оболочки. Обычно самолетные шины или автошины проектировать использованы для создания программы-оболочки шарика. Оба конца оборудованы с плечевыми ремнями, которые широко использованы для деятельности передачи корабл-к-корабля и деятельности корабля berthing. Ожидание. Размер является следующим: D0.5m x L1.0m | D3.3m x L6.5m. Раздувные обвайзеры (шариком) произведены в строгом соответствии со стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002 международными, и их продуктах экспортированы к во всем мире.
2. пневматический резиновый параметр обвайзера
Если вы не знаете, то какой обвайзер размера вы должны выбрать, вы можете сослаться на эту таблицу или посоветоваться с мы.
| Тоннажность корабля (t) | Рекомендация SizeD×L (m) | Тип корабля |
| 50 | 0.5*1.0 | Корабль рыбной ловли |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Корабль рыбной ловли |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Корабль рыбной ловли, буксируя корабль |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Корабль рыбной ловли, буксируя корабль |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Буксировать корабль, грузовой корабль |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | грузовой корабль, траулер океана |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | грузовой корабль |
резиновые особенности обвайзера 3.Pneumatic
* преимущество:
●Безопасность и надежность
●Отсутствие ухудшение качества или изменение в преимуществах Performance● на склонный Berthing
●Большинств реактивная сила System● цены конкурсная мягкая для структуры корабля и молы
●Более низкие причаливая силы под погодными условиями плохих погодных условий
4. пневматические резиновые особенности обвайзера
1. Гарантированная абсорбция энергии
2. цепные сеть покрышки и тип слинга
3. конструкция толстой кожи
4. хорошее угловое представление
5. более менее поверхностное давление на бортовую стену кораблей. (Возможность признавать поверхностное давление обвайзера до 14 ton/m2).
6. Отсутствие уменьшения на представлении обжатия склонянный.
7. соответствующий для зон с большими или небольшими приливами.
8. соответствующий в холоде потому что обжатый воздух как амортизируя средство.
9. Особенно в зачаливании кораблей большого диапазона в доках и lightering моря.
10. поддерживает большие зазоры между корпусом и структурой
5.Shipment
Контакт:
Телефон/WhatsApp: +86-15053332502
Электронная почта: echo-bai@hengergroup.com;
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 ПК |
| цена: | 5000-10000 USD |
| Стандартная упаковка: | обнаженный паковать или подгонянный |
| Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | Поставка фабрики сразу |
1. Пневматическое резиновое введение обвайзера
Раздувной резиновый обвайзер (шариком) морской продукт анти--столкновения сделанный из обжатого воздуха. Обжатый воздух главным образом использован как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, делая корабль более гибким и мягким стыкуя, для того чтобы достигнуть влияния столкновения и предотвращения столкновения. Тип шарик Иокогама вид типа шарика оболочки. Обычно самолетные шины или автошины проектировать использованы для создания программы-оболочки шарика. Оба конца оборудованы с плечевыми ремнями, которые широко использованы для деятельности передачи корабл-к-корабля и деятельности корабля berthing. Ожидание. Размер является следующим: D0.5m x L1.0m | D3.3m x L6.5m. Раздувные обвайзеры (шариком) произведены в строгом соответствии со стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002 международными, и их продуктах экспортированы к во всем мире.
2. пневматический резиновый параметр обвайзера
Если вы не знаете, то какой обвайзер размера вы должны выбрать, вы можете сослаться на эту таблицу или посоветоваться с мы.
| Тоннажность корабля (t) | Рекомендация SizeD×L (m) | Тип корабля |
| 50 | 0.5*1.0 | Корабль рыбной ловли |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Корабль рыбной ловли |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Корабль рыбной ловли, буксируя корабль |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Корабль рыбной ловли, буксируя корабль |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Буксировать корабль, грузовой корабль |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | грузовой корабль, траулер океана |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | грузовой корабль |
резиновые особенности обвайзера 3.Pneumatic
* преимущество:
●Безопасность и надежность
●Отсутствие ухудшение качества или изменение в преимуществах Performance● на склонный Berthing
●Большинств реактивная сила System● цены конкурсная мягкая для структуры корабля и молы
●Более низкие причаливая силы под погодными условиями плохих погодных условий
4. пневматические резиновые особенности обвайзера
1. Гарантированная абсорбция энергии
2. цепные сеть покрышки и тип слинга
3. конструкция толстой кожи
4. хорошее угловое представление
5. более менее поверхностное давление на бортовую стену кораблей. (Возможность признавать поверхностное давление обвайзера до 14 ton/m2).
6. Отсутствие уменьшения на представлении обжатия склонянный.
7. соответствующий для зон с большими или небольшими приливами.
8. соответствующий в холоде потому что обжатый воздух как амортизируя средство.
9. Особенно в зачаливании кораблей большого диапазона в доках и lightering моря.
10. поддерживает большие зазоры между корпусом и структурой
5.Shipment
Контакт:
Телефон/WhatsApp: +86-15053332502
Электронная почта: echo-bai@hengergroup.com;
