Обвайзер Иокогама морского обвайзера раздувной плавая пневматический резиновый с цепной сетью Обзоры продукта спецификация обвайзера плавучего дока шлюпки яхты природного каучука Henger специализированный поставщик морских продуктов fendering для морской промышленности. Мы размещаем в Китае, с запас...
спецификация обвайзера плавучего дока шлюпки яхты природного каучука
Henger специализированный поставщик морских продуктов fendering для морской промышленности. Мы размещаем в Китае, с запасами и агентами всемирно. Наша всемирная деятельность позволяет мы поддерживать плотный контакт с рынком, строить сильные отношения и снабжать хорошее обслуживание новые и существующие клиенты.
Henger предлагает пневматический резиновый обвайзер с сетью цепи автошины (типом Иокогама), наполненными пен обвайзерами, твердыми резиновыми обвайзерами и аксессуарами связанными с корабл-к-кораблем (STS) и деятельностью корабл-к-дока (STD).
Наши пневматические резиновые обвайзеры изготовлены в полном согласии с 17357:2014 ISO.
Ли ваше дело деятельность или вы STS STD требовать fendering для присутствовать на портах, Henger поставит ваш полный пакет.
|
|
Henger поставляет клиентов всемирно с высококачественными пневматическими обвайзерами на больше чем 20 лет. Фабрика установленная в 1992, CO. продуктов Qingdao Henger резиновое, Ltd всесторонние морские оборудования предприятие, интегрируя дизайн научного исследования, совершенствование продукции с техническими обслуживаниями. Henger ведущий профессиональный изготовитель пневматических резиновых обвайзеров. Наше сырье также найденный от верхних качественных поставщиков. Качественные высоконапорные пневматические обвайзеры должны иметь соответствие ISO 17357-1, тогда как низкое давление плавая пневматические резиновые обвайзеры должно придерживаться ISO 17357-2.
Обвайзеры Henger пневматические резиновые имеют тело 3-слоя (согласно 17357:2014 ISO): наружный слой, шнур автошины и внутренний слой. Обвайзеры имеют стандартное внутреннее давление 50kPa и могут также быть поставлены с 80kPa.
обвайзер 1.Net-type: обвайзеры которые предусматриваны сетью цепи автошины, каждый конец будут соединены вместе с одним до 2 кольцами.
обвайзер 2.Sling-type: обвайзеры которые конструированы быть использованным без сети защиты.
Начальное внутреннее давление:
1.Pneumatic обвайзер 50 (начальное внутреннее давление 50 KPa)
2.Pneumatic обвайзер 80 (начальное внутреннее давление 80 KPa)
1)Наружный резиновый слой
Резиновый слой которого покрывает вне обвайзера для защиты слоев шнура и резины внутреннего вкладыша от
ссадина и другие внешние силы.
2)Внутренний резиновый слой
вкладыш резиновой мембраны которая герметизирует надутый воздух внутри обвайзера. (Вообще, мы сделаем некоторое внутреннее
резиновый контейнер заранее и надуть дни them.few позже, мы будем испытывать давление снова. Одно которое оно
давление не изменило хорошее одно. Мы положим его в магазин и когда клиенты приказывают мы можем использовать его сразу.
Это может обеспечить что каждый обвайзер мы отправляем в клиента воздухонепроницаемое одно)
3)слой Синтетическ-покрышка-шнура для слоя подкрепления
слой сделанный ткани синтетическ-покрышка-шнура которая поддерживает внутреннее воздушное давление обвайзера.
4)Отверстие фланца
что установлено на обвайзере к которому клапан воздуха можно приспособиться. (наш фланец все
Врезанные заварка, очень стабилизированная)
5)Начальное внутреннее давление
Воздушное давление на котором несжатый обвайзер работает.
Логистическая деятельность поставки и/или морское спасение имущества военноморского флота; Для больших топливозаправщиков, нормально 4-6 наборов пневматических резиновых обвайзеров повешены на водоразделе shipside. Вися пример обвайзеров показан в диаграмме праве. Когда 4 обвайзера использованы, 2 набора помещены на фронте и 2 набора на заде, они все обвайзеры большого диапазона. В случае если 6 обвайзеров повешены на shipside, 1 небольшой обвайзер будет помещен на смычке корабля и другом небольшом обвайзере на кормке корабля.
Когда обвайзеры не использованы, они должны быть вытягиваны шею к палубе и установили на местах анти--завальцовки.
В последние годы, новое усиление здания причала и порта. Из-за супер больших кораблей, умножена berthing энергия столкновения. Должный к абсорбции низкой энергии и большой реактивной силе предыдущих резиновых обвайзеров на wharfs, стороне корабля и доках обычно смогите быть повреждено. Низкое свойство реактивной силы обжатия пневматического резинового обвайзера соответствует тенденции свет-утяжеления конструкции дока и защищает сторону корабля от повреждения также. Поэтому, обвайзеры Florescence пневматические резиновые широко использованы в широкомасштабных доках, причалах и оффшорных платформах.
Henger изготовляет пневматические резиновые обвайзеры в широком диапазоне размеров. Мы можем предложить размеры от диаметра диаметра 0.5m и длины до 4.5m 1m и длины 12m. Серия Henger приходит с или без плетения цепи и автошины сделанного используемых автошин тележки (самолетные шины опционные).
Обвайзеры Henger пневматические резиновые изготовлены и испытаны в соответствии с 17357:2014 ISO. Это единственный стандарт обеспечивающ высококачественное обвайзеров. Наши обвайзеры соответствующие для всех морских условий и построены для того чтобы выдержать жесткие силы, который включили в деятельность STS и STD.
Обвайзеры серии Henger можно поставить с аттестацией класса (BV/CCS/ABS/DNV etc.).
Фото обвайзеров Henger пневматические резиновые различного размера
На Henger, мы имеем сильный фокус на начинать дело обвайзера дальше для того чтобы соотвествовать завтра. Рядом с высококачественным, нововведение одна из наших основных задач. Мы теперь вводим наш обвайзер новой подводной лодки Henger пневматический к клиентам всемирно.
Серия подводной лодки Henger покрывает все самые популярные размеры пневматического резинового обвайзера с сетью цепи автошины.
Наша система обвайзера подводной лодки пневматическая начата для того чтобы обеспечить наших клиентов с дополнительным весом который предлагает низкие расходы на техническое обслуживание и безопасную работу в жестких условиях.
CO. поставок Qingdao Henger морское, Ltd.specialized в изготовлять морские воздушные подушки и пневматические резиновые обвайзеры от 2005.
Мы устанавливали отношение долгосрочного сотрудничества с много верфями и судовладельцев, торговыми компаниями в материке Китая.
Мы также экспортируем к Малайзии, Сингапуру, Индии, Индонезии, Philippinesand много других стран в мире.
1." я имею корабли но не умею как выбрать размер морских обвайзеров, могу вы помочь мне.»
Ответ: Не потревожьтесь. Мы имеем опыт больше чем 20 лет. Пожалуйста скажите мне информация вашего корабля, мы может предложить соответствующий размер для вас.
2." я хочу пробовать ваши морские обвайзеры, но я никогда использую его и не умею как использовать, могу вы помочь мне?»
Ответ: Не потревожьтесь. Мы отправим книгу инструкции вместе с морскими обвайзерами.
3." что ваше MOQ?»
Ответ: Наше MOQ 1PC.
4." как о продолжительности жизни ваших морских обвайзеров?»
Ответ: Конструированная продолжительность жизни нашего морского обвайзера 6 до 12 лет
5." что ваш период гарантии?»
Ответ: Наш период гарантии 2 лет. мы завещаем ответственное за repairment или заменяем новые одни для вас если оно доказало быть нашей качественной проблемой.
6." чего вроде сертификат может вы обеспечить?»
Ответ: Сертификат CCS, SGS, BV, ISO17357 etc. доступен
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
