|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Сертификация: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Цвет: | Требования к Black/As |
|---|---|---|---|
| Материал: | Природный каучук | Применение: | STD, STS, корабли и шлюпки |
| Размер: | Подгонянный | Период гарантии: | 24 месяца |
| Упаковка: | Обнаженное требование к Packing/As | Гарантия: | 24 месяца |
| Диаметр: | 0.5~4.5m | Использование: | Защищает корабль во время деятельности корабл-к-корабля или зачаливание на набережной, защищает шлюп |
| Длина: | 1~9m | Дизайн используя жизнь: | 10 лет |
| Высокий свет: | морской пневматический резиновый обвайзер 50Kpa,Обвайзер BV морской пневматический резиновый,обвайзеры 50Kpa Иокогама плавая |
||
Пневматический резиновый обвайзер (шариком) морской продукт анти--столкновения сделанный из обжатого воздуха. Обжатый воздух главным образом использован как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, делая корабль более гибким и мягким стыкуя, для того чтобы достигнуть влияния столкновения и предотвращения столкновения. Тип шарик Иокогама вид типа шарика оболочки. Обычно самолетные шины или автошины проектировать использованы для создания программы-оболочки шарика. Оба конца оборудованы с плечевыми ремнями, которые широко использованы для деятельности передачи корабл-к-корабля и деятельности корабля berthing. Ожидание. Размер является следующим: D0.5m x L1.0m | D3.3m x L6.5m. Раздувные обвайзеры (шариком) произведены в строгом соответствии со стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002 международными, и их продуктах экспортированы к во всем мире.
| Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров | ||||
|
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN 10% Tolerance± |
Значение ссылки kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров | ||||
|
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN Tolerance±10% |
Значение ссылки kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Пневматические резиновые обвайзеры соответствующие для много применений включая:
1. Топливозаправщики, газ носят и грузовие корабли насыпного груза;
2. Быстрые паромы и алюминиевые, который шелушат сосуды;
3. Временный постоянных установок;
4. Быстрый ответ и аварийный fendering;
5. Как обвайзеры стойки- для того чтобы перестраивать корабли с facilitie берега
* доступный в разнообразие размерах, диаметрах выстраивая в ряд от 500 mm до 4500 mm и длине выстраивая в ряд от 500 mm до 12000 mm
* много видов цвета, черноты, Milky белизны, серого цвета военного корабля ровного, оранжевое красного, голубого
* Contructed с внутренним резиновым слоем, усиливающ слои шнура и наружный резиновый слой
* всесторонне испытанный для незакономерностей материала и гидростатического давления
* правильно оцененный для представления угловых и стойкости
* ясно отметил с полностью уместным идентификацией
* полный с последней аттестацией
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
1. Когда пневматический резиновый обвайзер не использован в течение длительного времени, он должен быть помыт и высушен, заполненный с соотвествующим обжатым воздухом, помещенным в сухом, крутом, провентилированном месте. Температура инвентаря поддержана на -15 ℃ ℃ -40.
2. Место где обвайзер хранится должно быть сдержано далеко от теплового источника.
3. Обвайзеры не будут в контакте с кислотами, алкалиами, тавотами и органическими растворителями.
4. Когда обвайзеры нет в пользе, их необходимо штабелировать и не должны быть штабелированы на ба. Лучше расширяет срок службы пневматических резиновых обвайзеров, порекомендованы, что вы храните они в строгом соответствии с вышеуказанными рекомендациями.
Это главный продукт нашей компании:
2. Морская резиновая воздушная подушка
3. Обвайзер заполненный пеной
4. D типа резиновый обвайзер
5. Цилиндрический обвайзер
6. Пал
7. Барьер дороги шоссе
Выберите наши преимущества:
Мы изготовитель, никакие торговцы не вносят изменения, и преимущество цены очевидно.
Если вы имеете, то требования пожалуйста отправляют детали:
Чего я предложу вам:
Контактное лицо: Mr. Tom
Телефон: 15662503695
