Обвайзеры Dockmarine дока шлюпки корабля обвайзера CCS пневматические резиновые

пневматическое резиновое введение обвайзера.

что пневматическое резиновое введение обвайзера?

«Тип пневматический резиновый обвайзер Иокогама» был начат в 1958. Прогресс в развитии таких плавая пневматических резиновых обвайзеров близко связан с прогрессом и развитием технологии корабля, и должен непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры. Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей. Со своего творения до сегодня, больше чем миллионы обвайзеров не будет поставлена всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока (STD) служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая

Таблица параметра спецификации:

Пневматические резиновые особенности обвайзера:

1. Гарантированная абсорбция энергии

2. Цепные сеть покрышки и тип слинга

3. Конструкция толстой кожи

4. Хорошее угловое представление

5. Меньше поверхностного давления на бортовую стену кораблей. (Возможность признавать поверхностное давление обвайзера до 14 ton/m2).

6. Отсутствие уменьшения на представлении обжатия склонянный.

7. Соответствующий для зон с большими или небольшими приливами.

8. Соответствующий в холоде потому что обжатый воздух как амортизируя средство.

9. Особенно в зачаливании кораблей большого диапазона в доках и lightering моря.

10. Поддерживает большие зазоры между корпусом и структурой

Сравнение обвайзера Henger пневматического резинового и традиционного эластичного резинового обвайзера:

1. Ударопрочная абсорбция энергии, низкая сила удара на корабле

2. Простая установка

3. Хорошая упругость, отсутствие деформации под действием обжатия

4. Облегченный, практически и экономический

Пневматические резиновые применения обвайзера:

1. Нефтяные нефтян нефти и газ

2. Быстрые паромы и алюминиевые сосуды

3. Временные и постоянные установки

4. Быстрые ответ и аварийные ситуации

5. В портах с весьма приливными изменениями

6. Для деятельности корабл-к-корабля lightering

7. Для всех сосудов военно-морского флота должных к низкому давлению корпуса и преимуществу пропорционального роста абсорбции реактивной силы и энергии

Развивает и развитие технологии корабля, и должно непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры.

Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей.

Со своего творения до сегодня, Henger больше чем 10 000 обвайзеров не будет поставлено всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая.

Обслуживание и транспорт:

Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.

Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.

Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.

Спасибо для чтения. Если вы имеете любые потребности и интересы, то вы можете связаться я.