Какому типу мы имеем пневматический ребристый обвайзер?
Тип сетки автошины: множественные автошины связаны к шарику (клиент может выбрать использовать автошины или авиационные шины тележки), и 2 конца связаны к фланцу цепью, вообще соответствующей для больших обвайзеров.
Резиновый чистый тип: Первая связь веревочка нейлона вне сферы, и после этого создает программу-оболочку она с резиновой колодкой на вне веревочки нейлона, которую можно вытянуть как повышения обвайзера для защиты обвайзера.
Тип веревочки чистый: Чистая крышка сплетена с веревочкой нейлона; плотно связанный к шарику. Соответствующее для шариков небольшого размера надежных.

Выберите оффшорный обвайзер шлюпки платформы согласно весу корабля:
Модельный выбор пневматического резинового обвайзера для корабля Больш-тоннажности
|
Тоннажность корабля
(DWT)
|
Принятая всходя на борт скорость
(M/S)
|
Эффективная кинетическая энергия
(KNM)
|
Размер d x l обвайзера
(m)
|
| 200000 |
0,15 |
1890 |
3,3 x 6,5 |
| 150000 |
0,15 |
1417 |
3,3 x 6,5 |
| 100000 |
0,15 |
945 |
3,0 x 5,0 |
| 85000 |
0,17 |
1031 |
3,0 x 6,0 |
| 50000 |
0,18 |
680 |
2,5 x 5,5 |
| 40000 |
0,20 |
672 |
2,5 x 5,5 |
| 30000 |
0,22 |
609 |
2,5 x 4,0 |
| 20000 |
0,25 |
525 |
2,5 x 4,0 |
| 15000 |
0,26 |
425 |
2,5 x 4,0 |
| 10000 |
0,28 |
329 |
2,0 x 4,0 |
| 5000 |
0,33 |
228 |
2,0 x 3,5 |
Как делает морскую черную поковку обвайзера?
Раздувной резиновый обвайзер или воздух Иокогама обжатый обвайзером использованы как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, так, что корабль будет иметь большую гибкость и гибкость стыкуя, таким образом предотвращающ удар столкновения и столкновения.

Морское введение черноты обвайзера:
Пневматический ребристый обвайзер морской продукт анти--столкновения сделанный из обжатого воздуха. Воздух главным образом использован как средство буфера для поглощения энергии столкновения корабля, так как корабль уменьшит опасность и повреждение причиненные столкновением стыкуя, и делает его более мягким.
типа Иокогама шарики обычно используют авиационные шины или автошины тележки, и клиенты могут подгонять их согласно их собственным потребностям. Оба конца обвайзера оборудованы с цепями, которые широко использованы в передаче корабл-к-корабля и berthing деятельности.
Размер является следующим: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m. Раздувные mudguards произведены в строгом соответствии со стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002 международными. Свои продукты экспортированы к во всем мире и выигрывали единогласное хваление от клиентов.

Обвайзер корабля резиновый с хорошими особенностями закрепленности воздуха:
*Inflatable резиновые обвайзеры доступны в различных размерах, выстраивая в ряд от 500 mm до 4500 mm в диаметре и 500 mm к 12000 mm в длине, и клиенты могут также подгонять их согласно их потребностям.
*Inflatable резиновые обвайзеры доступны в разнообразие цветах, черные, milky белизна, серый цвет военный корабль-степени, оранжевокрасные, голубые, и могут быть подгоняны клиентами
обвайзер *The раздувной резиновый составлен внутреннего резинового слоя, усиливая слоя провода и наружного резинового слоя, который обветренный слой слоем для увеличения упругости.
*Inflatable резиновые обвайзеры полно испытаны для незакономерностей материала и гидростатического давления перед выходить фабрика
*Inflatable резиновые обвайзеры правильно были оценены для угла и стойкости
обвайзер *The можно отметить со всеми уместными знаками согласно требованиям клиента
обвайзер *The будет оборудован с самой последней аттестацией

Обслуживание После-продажи Henger:
Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.