Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Сертификация: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Часть: | морские оборудования, фланец, пневматический обвайзер шлюпки, морской обвайзер, пневматический резин |
---|---|---|---|
цвет: | Черный, голубой, требования к Black/As, весь цвет могут быть принять, черны/белизн или любы цвет | Материал: | Природный каучук, EPDM, SBR, СИЛИКОН, ЕВА |
Применение: | STD, STS, корабли и шлюпки, обвайзер корабля, морской пехотинец/набережная/док/шлюпка | размер: | Подгонянный, обвайзер D3.3*L6.5m пневматический резиновый, СОВСЕМ, 2*3.5m, 3.3x6.5m |
имя: | пневматический резиновый обвайзер, пневматический обвайзер шлюпки, морской плавая пневматический раз | Название продукта: | Пневматический резиновый обвайзер, обвайзер морского пехотинца/дока |
период гарантии: | 24 месяца, 3 лет | Тип: | СДЕЛАЙТЕ, 50Kpa, пневматическое, d, Ультрафиолетовый-защита |
Упаковка: | Нормальная упаковка, обнаженное требование к Packing/As, стандартный пакет | Гарантия: | 24 месяца |
Диаметр: | 0.5м-3.3м, 0.5~4.5м | Использование: | пневматический морской обвайзер конуса обвайзеров, защищает корабль во время деятельности корабл-к-к |
Длина: | 0.5m~12.0m, 1.0m-6.5m, 1~9m | Цепь: | 312, горячий гальванизировать или нержавеющая сталь (304 316) |
Качество: | Превосходный | Дизайн используя жизнь: | 10 лет |
Особенность: | Устойчивость к старению | ||
Высокий свет: | Спасите морские резиновые обвайзеры,Пневматический тип обвайзеры морского пехотинца резиновые,Обвайзер предохранения от шлюпки раздувной морской |
Наружный резиновый покрывать слоя вне обвайзера защищает слой шнура и внутреннюю резину от носки и других внешних сил.
Ребристое пневматическое введение обвайзера:
1. Наружная резина пневматического резинового обвайзера
Наружный резиновый покрывать слоя вне обвайзера защищает слой шнура и внутреннюю резину от носки и других внешних сил. Материал имеет достаточную прочность прочности на растяжение и разрыва для того чтобы выдержать любые состояние погоды и трудную пользу. Стандартный цвет черен, и Hener может обеспечить другие цвета по требованию.
2. Внутренняя резина пневматического резинового обвайзера
Резиновая мембрана выравнивая уплотнения обжатый воздух внутри обвайзера.
3. Синтетический слой шнура автошины для подкрепления
Слой подкрепления сделан синтетического шнура автошины обыкновенно используемого в автошинах, аранжированные, что на идеальном угле поддержал внутреннее давление и равномерно распределил стресс, таким образом обеспечивающ сильное и эффективное подкрепление.
4. Сережки шарнирного соединения на обоих концах обвайзера
Установите стальное кольцо на одном конце (или обоих концах) обвайзера и исправьте один конец слоя веревочки.
5. Фланец обвайзера
Стальной фланец установлен на mudguard, и клапан или предохранительный клапан воздуха можно установить.
6. Предохранительный клапан обвайзера
Обвайзеры с диаметром обвайзера 2500mm и большая должны быть оборудованы с предохранительными клапанами для того чтобы выпустить чрезмерное внутреннее давление когда обвайзер случайно сверх-обжат. Mudguards с диаметром более менее чем 2500mm можно оборудовать с предохранительными клапанами по мере необходимости.
7. Штуцеры металла обвайзера
Все уместные штуцеры металла пневматического обвайзера, включая сережки, буксируя кольца, шарнирные соединения, цепные сети, сделаны из нержавеющей стали, которая может сопротивляться корозии морской воды.
Последователи спецификации обвайзеров Иокогама и детальные параметры:
Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров | ||||
Диаметр номинального размера длина x |
Начальное внутреннее давление |
Гарантированная энергия абсорбция (GEA) |
Реактивная сила на Отклонение GEA (r) |
Давление корпуса (Внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
Минимальная величина на отклонение 60±5% kJ |
KN 10% Tolerance± | Значение ссылки kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров | ||||
Диаметр номинального размера длина x |
Начальное внутреннее давление |
Гарантированная энергия абсорбция (GEA) |
Реактивная сила на Отклонение GEA (r) |
Давление корпуса (Внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
Минимальная величина на отклонение 60±5% kJ |
KN Tolerance±10% | Значение ссылки kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Ребристое пневматическое введение обвайзера:
С выдвижением и развитием технологии корабля, мы должны продолжать общаться со все больше и больше большими топливозаправщиками, как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры, так же, как главные терминалы.
Плавая аэродинамические обвайзеры широко использованы в деятельности перегрузки корабл-к-корабля (STS), доках и предыдущем предотвращении столкновения различных кораблей всемирно.
Со своей установки, Henger обеспечило больше чем 20 000 обвайзеров для деятельности корабл-к-корабля и предотвращения столкновения корабл-к-дока наших важных клиентов всемирно. Эти обвайзеры использованы в безопасной работе зачаливания корабля и зачаливания. Он играет жизненно важную роль.
Введение обвайзеров и томбуев шлюпки:
♦Definition:
Пошученный над пневматический обвайзер использует обжатый воздух как средство буфера, так, что корабль будет иметь лучшее влияние анти--столкновения когда он близко к кораблю или доку.
♦Features обвайзера:
●Хорошее внешнее сопротивление носки
●Сильная величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору давления
●Резина устойчива к стареть
●Длинный срок службы обвайзера
●Хорошая закрепленность воздуха обвайзера
●Обвайзер легок для того чтобы хранить
●Обвайзер не деформирован после пользы
●Простая установка обвайзера
функции ♦The и применения обвайзеров более обширны
●Обвайзеры установлены на доки и пристани для причаливать
●Обвайзер можно установить на корабль для койки
●Обвайзер можно использовать для того чтобы снести груз
●Обвайзер можно использовать для запечатывания трубы
CO. ПОСТАВОК QINGDAO HENGER ГРУЗЯ, LTD
CO. доставки Qingdao Hengge, Ltd. расположено в красивом прибрежном городе Qingdao, окруженном красными плитками и зелеными деревьями, и голубом море. Продукция высокотехнологичного предприятия интегрируя, научные исследования и разработки, нововведение и технические обслуживания. Оно специализирует в судостроении. изготовление. Продукты богаты и разнообразны, как морские резиновые обвайзеры, морские воздушные подушки, знаки навигации и морские томбуи. Все продукты получали CCS, BV, GL, ABS, LG, etc., аттестацию ISO 9001-2008 компании и аттестацию IACS качественную. Совершенный к быть мирового класса конкурсным изготовителем морского продукта, обеспечивать всех клиентов с изделиями высокого качества и идеальными обслуживаниями, и взваливать на плечи ответственность взаимно выгодного сотрудничества с друзьями от во всем мире обеспечить глобальную морскую безопасность.
Контактное лицо: Tom
Телефон: 15662503695