![]() |
МОК: | 1PCS |
цена: | USD 50-3000 PER PIECE |
Стандартная упаковка: | НУДЭ/ПАЛЛЭТ |
Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
способ оплаты: | Т/Т, Л/К, западное соединение, Д/А, Д/П |
Пропускная способность: | 10ПКС В НЕДЕЛЮ |
Пневматический резиновый обвайзер с типом оболочки автошины для корабля berthing и причаливая
1. Пневматическое резиновое введение обвайзера
Определение ♦:
Пневматический резиновый обвайзер использует обжатый воздух как средство буфера, которое делает корабль имеет лучшее влияние анти--столкновения когда оно около корабля или дока.
Характеристика ♦:
●Внешнее сопротивление носки
●Болтовое давление
●Старея сопротивление
●Длинный срок службы
●Хорошая закрепленность воздуха
●Легкое хранение
●Не деформация
●Простая установка
Функции & применения ♦
●Установленный на причал и док для berthing
●Установленный на shipboard для berthing
●Поплавковая камера
●Для двигать груз
●Уплотнение трубы
Какой тип мы имеем?
Тип автошины чистый: множественные автошины связаны к шарику, и оба конца связаны к особенному маховику который может вращать гибко. Соответствующий для больших и надежных шариков.
Резиновый чистый тип: свяжите особенную резиновую колодку к шарику, который можно свободно заключить контракт или протянуть сжиманный. Соответствующий для средних и небольших надежных шариков.
Линия тип: Чистая крышка сплетена с веревочкой нейлона; плотно связанный к шарику. Соответствующее для шариков небольшого размера надежных.
50Kpa
Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров | ||||
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN 10% Tolerance± |
Значение ссылки kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
80Kpa
Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров | ||||
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN Tolerance±10% |
Значение ссылки kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Система управления «Henger» проходила ISO9001: аттестация 2008, «Henger» гарантирует высокие стандарты и превосходное представление всех продуктов. «Henger» прикрепляет большое значение в проверку качества резиновых обвайзеров, и каждый обвайзер испытан согласно ISO17357: 2002 требования.
«Прогресс пневматического раздувного резинового обвайзера Иокогама» в развитии таких плавая пневматических резиновых обвайзеров близко связан с прогрессом и развитием технологии корабля, и должен непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры.
Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для
деятельность передачи корабл-к-корабля (STS), терминалы, и для всех видов кораблей.
Преимущество ♦:
(1) безопасность и надежность
Обвайзер шлюпки резиновый построен нескольких слоев сильного автошин-шнура, и таким образом устойчив для того чтобы надавить и вырезывание. Фактор безопасности принял в дизайне этого обвайзера основан на принятой теории и был доказан обширным экспериментом. крупноразмерные обвайзеры оборудованы с предохранительным клапаном для того чтобы выпустить внутренний воздух в случае случайного избыточного давления.
(2) отсутствие ухудшение качества или изменение в представлении
Обвайзер шлюпки резиновый использовать сжимающую упругость воздуха, поэтому ухудшение качества представления должное к усталости отсутствующий.
(3) преимущества на склонный Berthing
Обвайзер шлюпки резиновый, абсорбция энергии не уменьшает на склонном обжатии до 15 градусов.
(4) большинств конкурирующая система цены
Использование сжимающей упругости воздуха обеспечивает совершенно равномерное поверхностное давление на контакте, делая шлюпкой резиновый идеал обвайзера. Поверхностное давление обвайзера шлюпки резинового равно к внутреннему воздушному давлению. Должный к низким и равномерным поверхностным свойствам давления, обвайзеры Henger пневматические резиновые популярны на терминалах Долгота-корабля.
(5) мягкая реактивная сила для структуры корабля и молы
Реактивная сила обвайзеров Henger пневматических резиновых не увеличивает остро, даже под сверхнормальными условиями нагрузки. Поэтому, обвайзер шлюпки резиновый выполнить хорошо в таких случаях, и защитить корабли и объекты причаливать.
(6) более низкие причаливая силы под погодными условиями плохих погодных условий
Реактивная сила и отклонение обвайзера шлюпки резинового легко не достигают максимум потому что повышения реактивной силы медленно и позволяемое отклонение широки. Таким образом, обвайзеры Henger пневматические резиновые безопасно защищают корабли и объекты причаливать даже под плохими погодными условиями.
1. Нефтяные нефтян нефти и газ
2. быстрые паромы и алюминиевые сосуды
3. временные и постоянные установки
4. быстрые ответ и аварийные ситуации
5. В портах с весьма приливными изменениями
6. Для деятельности корабл-к-корабля lightering
7. Для всех сосудов военно-морского флота должных к низкому давлению корпуса и преимуществу пропорционального роста абсорбции реактивной силы и энергии
Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
CO. ПОСТАВОК QINGDAO HENGER ГРУЗЯ, LTD
Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей.
Со своего творения до сегодня, Henger больше чем 10 000 обвайзеров не будет поставлено всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая.
![]() |
МОК: | 1PCS |
цена: | USD 50-3000 PER PIECE |
Стандартная упаковка: | НУДЭ/ПАЛЛЭТ |
Срок доставки: | 7-15 рабочих дней |
способ оплаты: | Т/Т, Л/К, западное соединение, Д/А, Д/П |
Пропускная способность: | 10ПКС В НЕДЕЛЮ |
Пневматический резиновый обвайзер с типом оболочки автошины для корабля berthing и причаливая
1. Пневматическое резиновое введение обвайзера
Определение ♦:
Пневматический резиновый обвайзер использует обжатый воздух как средство буфера, которое делает корабль имеет лучшее влияние анти--столкновения когда оно около корабля или дока.
Характеристика ♦:
●Внешнее сопротивление носки
●Болтовое давление
●Старея сопротивление
●Длинный срок службы
●Хорошая закрепленность воздуха
●Легкое хранение
●Не деформация
●Простая установка
Функции & применения ♦
●Установленный на причал и док для berthing
●Установленный на shipboard для berthing
●Поплавковая камера
●Для двигать груз
●Уплотнение трубы
Какой тип мы имеем?
Тип автошины чистый: множественные автошины связаны к шарику, и оба конца связаны к особенному маховику который может вращать гибко. Соответствующий для больших и надежных шариков.
Резиновый чистый тип: свяжите особенную резиновую колодку к шарику, который можно свободно заключить контракт или протянуть сжиманный. Соответствующий для средних и небольших надежных шариков.
Линия тип: Чистая крышка сплетена с веревочкой нейлона; плотно связанный к шарику. Соответствующее для шариков небольшого размера надежных.
50Kpa
Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров | ||||
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN 10% Tolerance± |
Значение ссылки kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
80Kpa
Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров | ||||
Длина диаметра x номинального размера mm |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) | Реактивная сила на отклонении GEA (r) | Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ | KN Tolerance±10% |
Значение ссылки kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Система управления «Henger» проходила ISO9001: аттестация 2008, «Henger» гарантирует высокие стандарты и превосходное представление всех продуктов. «Henger» прикрепляет большое значение в проверку качества резиновых обвайзеров, и каждый обвайзер испытан согласно ISO17357: 2002 требования.
«Прогресс пневматического раздувного резинового обвайзера Иокогама» в развитии таких плавая пневматических резиновых обвайзеров близко связан с прогрессом и развитием технологии корабля, и должен непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры.
Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для
деятельность передачи корабл-к-корабля (STS), терминалы, и для всех видов кораблей.
Преимущество ♦:
(1) безопасность и надежность
Обвайзер шлюпки резиновый построен нескольких слоев сильного автошин-шнура, и таким образом устойчив для того чтобы надавить и вырезывание. Фактор безопасности принял в дизайне этого обвайзера основан на принятой теории и был доказан обширным экспериментом. крупноразмерные обвайзеры оборудованы с предохранительным клапаном для того чтобы выпустить внутренний воздух в случае случайного избыточного давления.
(2) отсутствие ухудшение качества или изменение в представлении
Обвайзер шлюпки резиновый использовать сжимающую упругость воздуха, поэтому ухудшение качества представления должное к усталости отсутствующий.
(3) преимущества на склонный Berthing
Обвайзер шлюпки резиновый, абсорбция энергии не уменьшает на склонном обжатии до 15 градусов.
(4) большинств конкурирующая система цены
Использование сжимающей упругости воздуха обеспечивает совершенно равномерное поверхностное давление на контакте, делая шлюпкой резиновый идеал обвайзера. Поверхностное давление обвайзера шлюпки резинового равно к внутреннему воздушному давлению. Должный к низким и равномерным поверхностным свойствам давления, обвайзеры Henger пневматические резиновые популярны на терминалах Долгота-корабля.
(5) мягкая реактивная сила для структуры корабля и молы
Реактивная сила обвайзеров Henger пневматических резиновых не увеличивает остро, даже под сверхнормальными условиями нагрузки. Поэтому, обвайзер шлюпки резиновый выполнить хорошо в таких случаях, и защитить корабли и объекты причаливать.
(6) более низкие причаливая силы под погодными условиями плохих погодных условий
Реактивная сила и отклонение обвайзера шлюпки резинового легко не достигают максимум потому что повышения реактивной силы медленно и позволяемое отклонение широки. Таким образом, обвайзеры Henger пневматические резиновые безопасно защищают корабли и объекты причаливать даже под плохими погодными условиями.
1. Нефтяные нефтян нефти и газ
2. быстрые паромы и алюминиевые сосуды
3. временные и постоянные установки
4. быстрые ответ и аварийные ситуации
5. В портах с весьма приливными изменениями
6. Для деятельности корабл-к-корабля lightering
7. Для всех сосудов военно-морского флота должных к низкому давлению корпуса и преимуществу пропорционального роста абсорбции реактивной силы и энергии
Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
CO. ПОСТАВОК QINGDAO HENGER ГРУЗЯ, LTD
Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей.
Со своего творения до сегодня, Henger больше чем 10 000 обвайзеров не будет поставлено всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая.