Описание продукта
Морской пехотинец спасения имущества воздушных подушек корабля запуская резиновый и морские резиновые воздушные подушки
Сопротивление морских воздушных подушек
Новый план плана анти--взрыва конца
После того как давление повышений воздушной подушки, части утюга и резиновые соединения на концах воздушной подушки были более привлекательными. После повторенной деятельности воздушной подушки, как только конец беременные и показывая знаки, конец воздушной подушки может легко взорвать и ушибить людей под инфильтратом низкого давления. В вопросе водоснабжения воздушных подушек высоконапорного тяжелого морского пехотинца поднимаясь, несколько знаков воздушных подушек с низким качеством потребления которое конец воздушной подушки летает из оцененного клиента, который достоин нашего прогресса. Для того чтобы соотвествовать высокого внутреннего давления герметизируя, мы отвергнули новый план плана анти--взрыва конца, усилили совместную прочность и герметизируя представление подъема сумки и частей утюга конца, и используемое воздушное давление выдвинуться. Деятельность не производила никакие знаки тоскливости до сих пор. , Искоренить слегка спрятанные опасности.

Henger специализирует в изготовлять морские воздушные подушки и морские обвайзеры.
Более высокая способность гибкости и амортизации
Воздушные подушки «Henger» высоконапорные тяжелые морские поднимаясь сделаны уникальным общим обматывая процессом и вулканизированы на «низкой температуре и долгом времени». Толщина стены капсулы равномерна без всех вторичных швов причиненных путем перекрывать. Поэтому, под предпосылкой такой же прочности, воздушную подушку «Henger» раздувную резиновую можно сделать более тонкой, более мягкой и более эластичной. Когда она свернет под дном корабля, давление в опоре с дном корабля будет более небольшое и равномерно, и оно имеет более высокую емкость амортизации. Когда используемая земля имеет изменения или невыдержанность наклона, эта мягкая упругость полезна для того чтобы исключить структурный стресс и уменьшить риск запускать корабля.
Henger улучшило формулу технологии производства и сырья усилить возможность замешивать-сопротивления воздушной подушки и избежать хуже аварию.
Каждые слои /ship-launching-airbags красят со специально сформулированным mucilage для того чтобы растворить пыль & примеси.

Параметр раздувной морской резиновой воздушной подушки технический:
| Модель |
D (m) |
P (Mpa) |
Высота деятельности (m) |
Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору блока (ton/m) |
| 0.4D |
0.5D |
0.6D |
0.4D |
0.5D |
0.6D |
| S1 |
S10
|
0,8 |
0,20 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
15,1 |
12,6 |
10,0 |
| 1 |
0,16 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
15,1 |
12,6 |
10,0 |
| 1,2 |
0,14 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
15,8 |
13,2 |
10,6 |
| 1,5 |
0,11 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
15,5 |
13,0 |
10,4 |
|
S11
|
0,8 |
0,19 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
14,3 |
11,9 |
9,5 |
| 1 |
0,15 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
14,1 |
11,8 |
9,4 |
| 1,2 |
0,13 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
14,7 |
12,2 |
9,8 |
| 1,5 |
0,10 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
14,1 |
11,8 |
9,4 |
|
S12
|
0,8 |
0,24 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
18,1 |
15,1 |
12,1 |
| 1 |
0,19 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
17,9 |
14,9 |
11,9 |
| 1,2 |
0,16 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
18,1 |
15,1 |
12,1 |
| 1,5 |
0,13 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
18,4 |
15,3 |
12,2 |
| 1,8 |
0,10 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
17,0 |
14,1 |
11,3 |
| S2 |
S20
|
1 |
0,24 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,2 |
0,20 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,5 |
0,16 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,8 |
0,13 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
22,0 |
18,4 |
14,7 |
| 2 |
0,12 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
|
S21
|
1 |
0,27 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 1,2 |
0,23 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
26,0 |
21,7 |
17,3 |
| 1,5 |
0,18 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 1,8 |
0,15 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 2 |
0,14 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
26,4 |
22,0 |
17,6 |
|
S22
|
1 |
0,31 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
29,2 |
24,3 |
19,5 |
| 1,2 |
0,26 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
29,4 |
24..5 |
19,6 |
| 1,5 |
0,20 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| 1,8 |
0,17 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
28,8 |
24,0 |
19,2 |
| 2 |
0,15 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| 2,5 |
0,12 |
1,00 |
1,25 |
1,50 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| S3 |
S30
|
1 |
0,35 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
33,0 |
27,5 |
22,0 |
| 1,2 |
0,29 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
32,8 |
27,3 |
21,9 |
| 1,5 |
0,23 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
32,5 |
27,1 |
21,7 |
| 1,8 |
0,19 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
32,2 |
26,8 |
21,5 |
| 2 |
0,17 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
32,0 |
26,7 |
21,4 |
| 2,5 |
0,14 |
1,00 |
1,25 |
1,50 |
33,0 |
27,5 |
22,0 |
Преимущество воздушной подушки
Преимущество продукции
Компания аккумулировала 25 лет профессионального резинового опыта продукции. Это самый предыдущий установленный, быстрорастущий, самый большой масштаб продукции, самые сильные технология и столица, и самый стабилизированный качественный резиновый поставщик обвайзера в этом регионе.

Морские спецификации воздушной подушки:
| Диаметр (m) |
1,0 |
1,2 |
1,5 |
1,8 |
2,0 |
Среднее давление (4-5) |
Испытательное давление |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
| Давление деятельности |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
Высокое давление (6-8) |
Испытательное давление |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
| Давление деятельности |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |

Введение компании
CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd
Henger всесторонняя морская компания поставок которая интегрирует поднимаясь и двигая воздушные подушки для разрядок корабля верхних и более низких, раздувных резиновых обвайзеров (шариком), обвайзеров полиуретана, совершенствованих продукций, продукции и продаж. Компания имеет группу в составе испытанные и умелые команды исследования, развития, продукции и продаж. Продукты компании используют высококачественные материалы и особенная взрывозащищенная технология, с ровным возникновением, носит сопротивление, устойчивость к старению, хорошую закрепленность воздуха, высокопрочный, длинный срок службы, и превосходное качество.