1. Пневматическое резиновое введение обвайзера

Развивает и развитие технологии корабля, и должно непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры.

Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей.

Со своего творения до сегодня, Henger больше чем 10 000 обвайзеров не будет поставлено всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая.

2. Пневматическое резиновое введение обвайзера

Какой тип мы имеем?

Тип автошины чистый: множественные автошины связаны к шарику, и оба конца связаны к особенному маховику который может вращать гибко. Соответствующий для больших и надежных шариков.

Резиновый чистый тип: свяжите особенную резиновую колодку к шарику, который можно свободно заключить контракт или протянуть сжиманный. Соответствующий для средних и небольших надежных шариков.

Линия тип: Чистая крышка сплетена с веревочкой нейлона; плотно связанный к шарику. Соответствующее для шариков небольшого размера надежных.

3. Пневматическое резиновое введение обвайзера

Как делает обвайзер работа?

Пневматический обвайзер или раздувной резиновый обвайзер или воздух Иокогама обжатый обвайзером использованы как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, так, что корабль будет иметь больше гибкости и гибкость стыкуя, для предотвращения удара столкновений и столкновений.

4. Пневматическое резиновое введение обвайзера

Что пневматический резиновый обвайзер?

«Тип пневматический резиновый обвайзер Иокогама» был начат в 1958. Прогресс в развитии таких плавая пневматических резиновых обвайзеров близко связан с прогрессом и развитием технологии корабля, и должен непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры. Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей. Со своего творения до сегодня, больше чем миллионы обвайзеров не будет поставлена всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока (STD) служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая

5. Пневматическое резиновое введение обвайзера

Определение ♦:

Пневматический резиновый обвайзер использует обжатый воздух как средство буфера, которое делает корабль имеет лучшее влияние анти--столкновения когда оно около корабля или дока.

Характеристика ♦:

●Внешнее сопротивление носки

●Болтовое давление

●Старея сопротивление

●Длинный срок службы

●Хорошая закрепленность воздуха

●Легкое хранение

●Не деформация

●Простая установка

Функции & применения ♦

●Установленный на причал и док для berthing

●Установленный на shipboard для berthing

●Поплавковая камера

●Для двигать груз

●Уплотнение трубы

二. 充气橡胶护舷规格尺寸

1. Пневматический резиновый параметр обвайзера

二. 充气橡胶护舷规格尺寸

1. Пневматический резиновый параметр обвайзера

二. 充气橡胶护舷规格尺寸

1. Пневматический резиновый параметр обвайзера

2. Пневматический резиновый параметр обвайзера

3. Пневматический резиновый параметр обвайзера

1. Пневматические резиновые особенности обвайзера

* доступный в разнообразие размерах, диаметрах выстраивая в ряд от 500 mm до 4500 mm и длине выстраивая в ряд от 500 mm до 12000 mm
* много видов цвета, черноты, Milky белизны, серого цвета военного корабля ровного, оранжевое красного, голубого
* Contructed с внутренним резиновым слоем, усиливающ слои шнура и наружный резиновый слой
* всесторонне испытанный для незакономерностей материала и гидростатического давления
* правильно оцененный для представления угловых и стойкости

* ясно отметил с полностью уместным идентификацией

* полный с последней аттестацией

B

Уникальный дизайн обвайзера Henger пневматического резинового

Активн-защищая предохранительный клапан, все обвайзеры оборудован с предохранительным клапаном для того чтобы выпустить внутренний воздух в случае случайного избыточного давления.

Запатентованный дизайн который смог избежать взрыва обвайзеров от столкновения и инфляции воздуха.

Фланец Henger бросать коррозионностойкого утюга с гальванизированным противокоррозионным покрытием, которое сильно будет увеличивать качество и срок службы обвайзера. Прочность фланца отливки Henger улучшает тип 40% более сильно чем традиционный.

C

1. Пневматический резиновый транспорт обвайзера

Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.

1. Введение компании

CO. поставок Qingdao Henger грузя, лож Ltd в Qingdao, красивом прибрежном городе. CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd высоко-

предприятие техника интегрированное с производством, исследованием и нововведением, техническими обслуживаниями, специализированными в изготовлять морские продукты, такие

как пневматические резиновые обвайзеры, пена заполнила обвайзеры, морские резиновые воздушные подушки, метку навигации, морские томбуи. Мы совершены к обеспечению

безопасная стыковка кораблей и вносить вклад в развитие морской доставки.

1. обслуживание После-продажи

1. вопросы и ответы

Q: Что материал ваших пневматических продуктов обвайзера?
: главное сырье природный каучук, ткань синтетическ-покрышка-шнура и подгонянные оборудования, etc.

Q: Вы фабрика или торговая компания?
: Мы изготовляем фабрику, расположенную в районе Jimo, город Qingdao, привод 1 часа к порту Qingdao и 40 минут управляют к аэропорту Qingdao, который удобен в снабжении транспорта.

Q: Обслуживание OEM доступно?
: да

Q: Что условия срока поставки и оплаты?
: Срок поставки основан на модели продукта и количестве заказа. нормально около 7-15 рабочие дни.

Оплата смогла оплаченный T/T, L/C, западным соединением, PayPal, etc.