|
| МОК: | 1pcs |
| Стандартная упаковка: | паллер |
| Срок доставки: | день 5 |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Пропускная способность: | неделя 50пкс |
Воздушные подушки и шлюпка высоконапорного тяжелого морского пехотинца поднимаясь запуская морскую воздушную подушку
Воздушные подушки запуская процедуры:
1,1 извлеките все твердые частицы и препоны которые мешают завальцовку воздушной подушки от дна корабля и на всех местах куда корабль проходит.
1,2 причаливая веревочки связать двигая блок шкива сделанного по образцу автомобиля. Причаливая веревочки должны соотвествовать тракции, и должны быть введены от смычка, связанного к сильным членам как палы, и могут быть связаны для того чтобы разделить или весь корпус при необходимости.
1,3 извлеките все пристани под кораблем, и заполните в варочном мешке согласно высчитанному дистанционированию, и в конце концов сделать весом медведя корабля полностью давление на варочном мешке.
1,4 после восхождения на борт экипажа, извлеките лестницу и мост подхода.
1,5 начало ворот и выпустить веревочку стального провода для того чтобы сделать движение корабля к воде свертывая воздушной подушкой.
1,6 согласно водному пространству и условиям пандуса, выберите ли войти воду быстро или продолжить войти воду под контролем ворота.
1,7 кудель корабль к доку.
1,8 возьмите все варочные мешки.
1,9 измерения проект корабля, и проверить танки для утечки воды.
Параметр раздувной морской резиновой воздушной подушки технический
| Модель | D (m) | P (Mpa) | Высота деятельности (m) | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору блока (ton/m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
|
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
|
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
|
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
||
Преимущества воздушной подушки:
Положите много uninflated цилиндрические пузыри под дно шлюпки, после этого надуйте верхнюю часть шлюпки, извлеките другие препоны ниже, и после этого медленно выпустить воздушные подушки на задней части немного, и установите корпус маленький назад. Если вы используете силу нажать его немного во фронте, то шлюпка естественно пойдет в воду позади, и шлюпка будет запущена.
Корабль запуская в судостроительную промышленность относительно сложный процесс. Внутренние и прибрежные грузя корабли сползать следа и методы воздушной подушки свертывая. Сползать следа требует койки или дока. Должный к высоким стоимостям инвестирования и небольшому объему применения, оно вообще только использован. Выбранный большими верфями. Морские воздушные подушки широко использованы небольшими и среднего размера верфями должными к их небольшим общим вкладу и широкому диапазону применений.
Воздушные подушки для зон применения кораблей:
Запускать кораблей--
Корабли принимают технологию воздушной подушки запуская после больше чем 20 лет практики, запуская корабли превращались от плоскодонных кораблей с мертвым грузом десяток тонн к большим кораблям с десятками тысяч тонн. Практика доказывала что технология воздушной подушки корабля запуская безопасна и надежна. Эта технология судостроительной промышленностью и строительной промышленностью порта в стране и за рубежом, и технология воздушной подушки запуская была повышена в Соединенных Штатах, Европе и Юго-Восточной Азии.
Воздушные подушки для поднимать тяжелые объекты:
Тяжелая регуляция товаров--
Морские воздушные подушки широко использованы в поднимать домкратом, транспорт и запуская кессона в гаван конструкцию, так же, как компонентные смещение и запускать.
Плавать и спасение имущества--
Морские воздушные подушки могут произвести большую пловучесть и иметь сильную емкость нагрузк-подшипника, и теперь широко использованы во спасении, который сели на мель кораблей и других зонах пловучести и спасения имущества
Хранение воздушной подушки:
Когда воздушная подушка не использована в течение длительного времени, она должна быть помыта и высушена, заполнена с порошком talcum, и помещена в сухом, крутом и провентилированном месте внутри помещения. Воздушная подушка должна быть протягиванные вне плоскими, не штабелированный, и никакие тяжелые объекты не должны быть штабелированы на воздушной подушке.
Держите воздушную подушку далеко от тепловых источников.
Варочный мешок не должен прийти в контакт с кислотами, алкалиами, тавотом и органическими растворителями.
Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 18 месяцев, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
Спасибо для чтения. Если вы имеете любые потребности и интересы, то вы можете связаться я.
Большое спасибо для чтения, если вы имеете любые интерес или вопросы, то пожалуйста чувствуют свободными связаться я.
Видео
|
|
| МОК: | 1pcs |
| Стандартная упаковка: | паллер |
| Срок доставки: | день 5 |
| способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Пропускная способность: | неделя 50пкс |
Воздушные подушки и шлюпка высоконапорного тяжелого морского пехотинца поднимаясь запуская морскую воздушную подушку
Воздушные подушки запуская процедуры:
1,1 извлеките все твердые частицы и препоны которые мешают завальцовку воздушной подушки от дна корабля и на всех местах куда корабль проходит.
1,2 причаливая веревочки связать двигая блок шкива сделанного по образцу автомобиля. Причаливая веревочки должны соотвествовать тракции, и должны быть введены от смычка, связанного к сильным членам как палы, и могут быть связаны для того чтобы разделить или весь корпус при необходимости.
1,3 извлеките все пристани под кораблем, и заполните в варочном мешке согласно высчитанному дистанционированию, и в конце концов сделать весом медведя корабля полностью давление на варочном мешке.
1,4 после восхождения на борт экипажа, извлеките лестницу и мост подхода.
1,5 начало ворот и выпустить веревочку стального провода для того чтобы сделать движение корабля к воде свертывая воздушной подушкой.
1,6 согласно водному пространству и условиям пандуса, выберите ли войти воду быстро или продолжить войти воду под контролем ворота.
1,7 кудель корабль к доку.
1,8 возьмите все варочные мешки.
1,9 измерения проект корабля, и проверить танки для утечки воды.
Параметр раздувной морской резиновой воздушной подушки технический
| Модель | D (m) | P (Mpa) | Высота деятельности (m) | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору блока (ton/m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
|
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
|
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
|
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
||
Преимущества воздушной подушки:
Положите много uninflated цилиндрические пузыри под дно шлюпки, после этого надуйте верхнюю часть шлюпки, извлеките другие препоны ниже, и после этого медленно выпустить воздушные подушки на задней части немного, и установите корпус маленький назад. Если вы используете силу нажать его немного во фронте, то шлюпка естественно пойдет в воду позади, и шлюпка будет запущена.
Корабль запуская в судостроительную промышленность относительно сложный процесс. Внутренние и прибрежные грузя корабли сползать следа и методы воздушной подушки свертывая. Сползать следа требует койки или дока. Должный к высоким стоимостям инвестирования и небольшому объему применения, оно вообще только использован. Выбранный большими верфями. Морские воздушные подушки широко использованы небольшими и среднего размера верфями должными к их небольшим общим вкладу и широкому диапазону применений.
Воздушные подушки для зон применения кораблей:
Запускать кораблей--
Корабли принимают технологию воздушной подушки запуская после больше чем 20 лет практики, запуская корабли превращались от плоскодонных кораблей с мертвым грузом десяток тонн к большим кораблям с десятками тысяч тонн. Практика доказывала что технология воздушной подушки корабля запуская безопасна и надежна. Эта технология судостроительной промышленностью и строительной промышленностью порта в стране и за рубежом, и технология воздушной подушки запуская была повышена в Соединенных Штатах, Европе и Юго-Восточной Азии.
Воздушные подушки для поднимать тяжелые объекты:
Тяжелая регуляция товаров--
Морские воздушные подушки широко использованы в поднимать домкратом, транспорт и запуская кессона в гаван конструкцию, так же, как компонентные смещение и запускать.
Плавать и спасение имущества--
Морские воздушные подушки могут произвести большую пловучесть и иметь сильную емкость нагрузк-подшипника, и теперь широко использованы во спасении, который сели на мель кораблей и других зонах пловучести и спасения имущества
Хранение воздушной подушки:
Когда воздушная подушка не использована в течение длительного времени, она должна быть помыта и высушена, заполнена с порошком talcum, и помещена в сухом, крутом и провентилированном месте внутри помещения. Воздушная подушка должна быть протягиванные вне плоскими, не штабелированный, и никакие тяжелые объекты не должны быть штабелированы на воздушной подушке.
Держите воздушную подушку далеко от тепловых источников.
Варочный мешок не должен прийти в контакт с кислотами, алкалиами, тавотом и органическими растворителями.
Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 18 месяцев, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
Спасибо для чтения. Если вы имеете любые потребности и интересы, то вы можете связаться я.
Большое спасибо для чтения, если вы имеете любые интерес или вопросы, то пожалуйста чувствуют свободными связаться я.
