Описание продукта
Пневматический резиновый обвайзер для большого корабля природного каучука нефтяного танкера
Описание морского пневматического резинового обвайзера
Пневматический обвайзер предварительный прибор анти--столкновения используемый в морских применениях в мире сегодня. Он использует обжатый воздух как средство для поглощения энергии удара когда контакт корабл-к-корабля и berthing корабл-к-корабля. Сравненный с обвайзером традиционного бампера резиновым, он имеет следующие преимущества:
Поглотите больше энергии
Уменьшите отрицательные влияния на кораблях
уменьшите вес
Легкая установка
Экономический
Поэтому, резиновые обвайзеры широко использованы большими нефтяными танкерами, кораблями сжиженного нефтяного газа, оффшорными платформами, большими доками, портами и доками.
Таблица параметра спецификации:
| Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров |
|
Длина диаметра x номинального размера
mm
|
Начальное внутреннее давление
kPa
|
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) |
Реактивная сила на отклонении GEA (r) |
Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ |
KN 10% Tolerance± |
Значение ссылки
kPa
|
| 500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
| 2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
| 2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
| 3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
| 3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
| 3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
| 4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
| Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров |
|
Длина диаметра x номинального размера
mm
|
Начальное внутреннее давление
kPa
|
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) |
Реактивная сила на отклонении GEA (r) |
Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ |
KN Tolerance±10% |
Значение ссылки
kPa
|
| 500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
| 1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
| 1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
| 2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
| 3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
| 4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
| 4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |

Пневматические резиновые особенности обвайзера:
1. Гарантированная абсорбция энергии
2. Цепные сеть покрышки и тип слинга
3. Конструкция толстой кожи
4. Хорошее угловое представление
5. Меньше поверхностного давления на бортовую стену кораблей. (Возможность признавать поверхностное давление обвайзера до 14 ton/m2).
6. Отсутствие уменьшения на представлении обжатия склонянный.
7. Соответствующий для зон с большими или небольшими приливами.
8. Соответствующий в холоде потому что обжатый воздух как амортизируя средство.
9. Особенно в зачаливании кораблей большого диапазона в доках и lightering моря.
10. Поддерживает большие зазоры между корпусом и структурой

Сравнение обвайзера Henger пневматического резинового и традиционного эластичного резинового обвайзера:
1. Ударопрочная абсорбция энергии, низкая сила удара на корабле
2. Простая установка
3. Хорошая упругость, отсутствие деформации под действием обжатия
4. Облегченный, практически и экономический

Пневматические резиновые применения обвайзера:
1. Нефтяные нефтян нефти и газ
2. Быстрые паромы и алюминиевые сосуды
3. Временные и постоянные установки
4. Быстрые ответ и аварийные ситуации
5. В портах с весьма приливными изменениями
6. Для деятельности корабл-к-корабля lightering
7. Для всех сосудов военно-морского флота должных к низкому давлению корпуса и преимуществу пропорционального роста абсорбции реактивной силы и энергии

Развивает и развитие технологии корабля, и должно непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры.
Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей.
Со своего творения до сегодня, Henger больше чем 10 000 обвайзеров не будет поставлено всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая.

Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
Спасибо для чтения. Если вы имеете любые потребности и интересы, то вы можете связаться я.