Описание продукта
Обвайзер Иокогама шнура автошины раздувной резиновый
Как делает aero обвайзер работа?
Пневматический обвайзер или раздувной резиновый обвайзер или воздух Иокогама обжатый обвайзером использованы как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, так, что корабль будет иметь больше гибкости и гибкость стыкуя, для предотвращения удара столкновений.
Какой тип мы имеем?
Тип автошины чистый: множественные автошины связаны к шарику, и оба конца связаны к особенному маховику который может вращать гибко. Соответствующий для больших и надежных шариков.
Резиновый чистый тип: свяжите особенную резиновую колодку к шарику, который можно свободно заключить контракт или протянуть сжиманный. Соответствующий для средних и небольших надежных шариков.
Линия тип: Чистая крышка сплетена с веревочкой нейлона; плотно связанный к шарику. Соответствующее для шариков небольшого размера надежных.
Таблица параметра спецификации:
| Пневматический размер и требования производительности 50 обвайзеров |
|
Длина диаметра x номинального размера
mm
|
Начальное внутреннее давление
kPa
|
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) |
Реактивная сила на отклонении GEA (r) |
Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ |
KN 10% Tolerance± |
Значение ссылки
kPa
|
| 500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
| 2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
| 2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
| 3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
| 3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
| 3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
| 4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
| Пневматический размер и требования производительности 80 обвайзеров |
|
Длина диаметра x номинального размера
mm
|
Начальное внутреннее давление
kPa
|
Гарантированная абсорбция энергии (GEA) |
Реактивная сила на отклонении GEA (r) |
Давление корпуса (внутреннее давление) на отклонении GEA (p) |
| Минимальная величина на отклонении 60±5% kJ |
KN Tolerance±10% |
Значение ссылки
kPa
|
| 500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
| 1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
| 1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
| 2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
| 3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
| 4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
| 4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |

Пневматические резиновые особенности обвайзера:
1. Гарантированная абсорбция энергии
2. Цепные сеть покрышки и тип слинга
3. Конструкция толстой кожи
4. Хорошее угловое представление
5. Меньше поверхностного давления на бортовую стену кораблей. (Возможность признавать поверхностное давление обвайзера до 14 ton/m2).
6. Отсутствие уменьшения на представлении обжатия склонянный.
7. Соответствующий для зон с большими или небольшими приливами.
8. Соответствующий в холоде потому что обжатый воздух как амортизируя средство.
9. Особенно в зачаливании кораблей большого диапазона в доках и lightering моря.
10. Поддерживает большие зазоры между корпусом и структурой

Сравнение обвайзера Henger пневматического резинового и традиционного эластичного резинового обвайзера:
1. Ударопрочная абсорбция энергии, низкая сила удара на корабле
2. Простая установка
3. Хорошая упругость, отсутствие деформации под действием обжатия
4. Облегченный, практически и экономический

Пневматические резиновые применения обвайзера:
1. Нефтяные нефтян нефти и газ
2. Быстрые паромы и алюминиевые сосуды
3. Временные и постоянные установки
4. Быстрые ответ и аварийные ситуации
5. В портах с весьма приливными изменениями
6. Для деятельности корабл-к-корабля lightering
7. Для всех сосудов военно-морского флота должных к низкому давлению корпуса и преимуществу пропорционального роста абсорбции реактивной силы и энергии

Развивает и развитие технологии корабля, и должно непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как VLCC, ULCC, большие несущие газа, сухогрузы и плавая структуры.
Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для деятельности передачи корабл-к-корабля (STS), терминалов, и для всех видов кораблей.
Со своего творения до сегодня, Henger больше чем 10 000 обвайзеров не будет поставлено всемирно и для деятельности корабл-к-корабля и корабл-к-дока служа наши ценные клиенты. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе корабля berthing и причаливая.

Обслуживание и транспорт:
Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
Спасибо для чтения. Если вы имеете любые потребности и интересы, то вы можете связаться я.