Описание продукта
Тяжелая поднимаясь воздушная подушка D1.5m*L20m морского пехотинца резиновая со славными качеством и хорошей работой
►Морское резиновое введение воздушной подушки
Морская резиновая воздушная подушка права интеллектуальной собственности Китая независимые новаторских продуктов, продукты главным образом приложены для того чтобы грузить запускать и приземляться, поднятие тяжестей, регулировать, установка подводной помощи etc. пловучести в наше время, морские резиновые воздушные подушки широко использованы в мире. Продукты более менее ограничены космосом, никаким большим механическим оборудованием, могут сократить работая период и сохранить ненужную цену. Через леты практики развития, быть морская резиновая воздушная подушка больше охраны окружающей среды безопасности, эффективных и зеленых.
►Введение компании
CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd
Лож в Qingdao, красивом прибрежном городе с красный крыть черепицей и зеленых деревьях, голубом море и ясном небе, CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd высокотехнологичное предприятие интегрированное с производством, исследованием и нововведением, техническими обслуживаниями, специализированными в изготовлять морские продукты, как морской резиновый обвайзер, морская воздушная подушка, метка навигации и морской томбуй. Все продукты получают сертификат ISO 9001-2008 и удостоверение подлинности IACS качественное от CCS, BV, GL, ABS, LG, etc. с сильной технологической базой, предварительной технологией производства, полные производственные площади и хорошо оборудованный оформляет заказ оборудование, CO. поставок Qingdao Henger морское, Ltd посвящен для того чтобы выковать в высокопоставленный международный конкурсный изготовитель морских продуктов обеспечивая изделия высокого качества и идеальное обслуживание для всех клиентов, и взваливает на плечи ответственность обеспечения глобальной морской безопасности через взаимного выгодное сотрудничество с друзьями во всем мире.
►Морской резиновый параметр воздушной подушки
| Диаметр (m) |
1,0 |
1,2 |
1,5 |
1,8 |
2,0 |
Среднее давление (4-5) |
Испытательное давление |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
| Давление деятельности |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
Высокое давление (6-8) |
Испытательное давление |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
| Давление деятельности |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
►Некоторые нормальные размеры нашей морской резиновой воздушной подушки, подгонянные размеры также доступны
| Диаметр (m) |
Действительная длина (m) |
Слой |
Давление (MPa) |
| 1,0 |
10 |
5~6 |
0.07~0.10 |
| 1,0 |
12 |
5~6 |
0.07~0.10 |
| 1,0 |
15 |
5~6 |
0.07~0.10 |
| 1,2 |
10 |
5~6 |
0.08~0.12 |
| 1,2 |
12 |
5~6 |
0.08~0.12 |
| 1,2 |
15 |
5~6 |
0.08~0.12 |
| 1,5 |
12 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1,5 |
15 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1,5 |
18 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1,5 |
20 |
4~8 |
0.08~0.16 |
| 1,5 |
24 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1,8 |
12 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1,8 |
15 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1,8 |
18 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1,8 |
20 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1,8 |
24 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 2,0 |
18 |
6~10 |
0.08~0.18 |
| 2,0 |
20 |
6~10 |
0.08~0.18 |
| 2,0 |
24 |
6~10 |
0.08~0.18 |
| 2,5 |
18 |
7~10 |
0.07~0.13 |
| 2,5 |
20 |
7~10 |
0.07~0.13 |
| 2,5 |
24 |
7~10 |
0.07~0.13 |
►Преимущество продукта
Высокая величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору
Техническое требование раздувной резиновой воздушной подушки основное отрегулировано в CB/T 3795--1996 опубликованное государством Судостроением Corporation.Henger Китая принимают новую резиновую формулу и высокопрочный увеличенный слой синтетическ-покрышка-шнура, который улучшает величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору воздушной подушки два раза больше чем CB/T 3795--стандарт 1996. Слой синтетическ-покрышка-шнура воздушной подушки Henger морской принимает окунутый шнур покрышки Nylon-6 1400dtex/3-V2. Прочность & стойкость воздушной подушки улучшают 20%, сравненный к автошине полиэстера шнур который широко использован неагрессивными конкурентами



Высокая возможность Замешивать-сопротивления
Когда воздушная подушка свернет под дном корабля, она пострадает «замешивая силу» от дна корабля и земли из-за равномерной свертывая скорости, которая смогла покрывать проблемы как деламинация, слой buckling, etc.
Henger улучшило формулу технологии производства и сырья усилить возможность замешивать-сопротивления воздушной подушки и избежать хуже аварию.
Каждые слои воздушной подушки красят со специально сформулированным mucilage для того чтобы растворить пыль & примеси.
Специально сформулированный mucilage
также высокий адгезивность среди каждого наслаивает для того чтобы гарантировать закрепленность воздуха.
Пока больший часть из неагрессивных конкурентов отрезала этот процесс в продукции для сохранения производительных расходов.