пневматический резиновый обвайзер 50Kpa с различными размером и аттестацией ISO17357 Пневматическое резиновое введение обвайзера 1 наружная резина Наружные резиновые слои которое покрывает снаружи обвайзера защищают слои шнура и внутреннюю резину от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет дост...
1 наружная резина
Наружные резиновые слои которое покрывает снаружи обвайзера защищают слои шнура и внутреннюю резину от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва для того чтобы выдержать любые погодные условия и трудное использование. Стандартный цвет черен, но другие цвета доступны по запросу.
Внутренняя резина 2
Вкладыш резиновой мембраны герметизирует надутый воздух внутри обвайзеров.
3 синтетических слоя шнура автошины для подкрепления
Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои подкрепления, которые сделаны синтетического шнура автошины обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно обеспечивая сильное эффективное подкрепление.
Кольцевая оправа для загибания 4
Стальное кольцо помещено на одном конце (или обоих концах) обвайзера и держит конец слоев шнура.
Фланец 5
Стальной фланец установлен на обвайзере, к которому клапан или предохранительный клапан воздуха можно приспособиться.
Предохранительный клапан 6
Обвайзеры диаметра 2500mm и большой будут оборудованы с предохранительным клапаном для выпускать сверхнормальное внутреннее давление когда обвайзеры будутобжаты случайно. Обвайзер которые более небольшие чем 2500mm в диаметре, можно оборудовать с предохранительным клапаном если требуется.
7 аксессуаров металла
Все уместные аксессуары металла пневматических обвайзеров, включают сережки, буксируя кольца, шарнирные соединения, цепная сеть, сделаны из нержавеющей стали, которые устойчивы для корозии морской воды.
Модельный выбор пневматического резинового обвайзера для небольшого & среднего корабля размера
|
Тоннажность корабля (T) |
Размер рекомендации D x l (m) |
Тип корабля
|
| 50 | 0,5 x 1,0 | Корабль рыбной ловли |
| 100 | 0,7 x 1,5 | 1,0 x 1,5 | Корабль рыбной ловли |
| 200 | 1,0 x 1,5 | 1,2 x 2,0 | Корабль рыбной ловли, буксируя корабль |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 | 1,5 x 2,5 | Корабль рыбной ловли, буксируя корабль |
| 1000 | 1,5 x 2,5 | 1,5 x 3,0 | Буксировать корабль, грузовой корабль |
| 3000 | 2,0 x 3,0 | 2,0 x 3,5 | Грузовой корабль, траулер океана |
| 10000 | 2,0 x 3,5 | 2,5 x 4,0 | Грузовой корабль |
Сравнение обвайзера Henger пневматического резинового и традиционного эластичного резинового обвайзера:
1. ударопрочная абсорбция энергии, низкая сила удара на корабле
2. простая установка
3. хорошая упругость, отсутствие деформации под действием обжатия
4. облегченный, практически и экономический
Применения продукта
Тип типичной установки 2: корабль - - деятельность корабля и корабль для того чтобы состыковать деятельность.
a. корабль - - деятельность корабля
Вообще говоря, 2 точки соприкосновения достаточно для светлого корабля обязанности - - деятельность корабля. Но дополнительный пневматический резиновый обвайзер 1 или 2 должен быть использован как основной обвайзер для поглощения berthing энергии для сверхмощного корабля - - деятельность корабля, и держит свойственное расстояние стойки- между 2 кораблями. Между тем, два или больше обвайзеры небольш-размера можно повиснуть на корпусе корабля как вторичный обвайзер.
b. корабль для того чтобы состыковать деятельность
Пневматические обвайзеры часто использованы для корабля к деятельности набережной из-за своего превосходного представления. Пневматические обвайзеры поставлены на якорь с набережной цепью и сережками парня. Между тем, пневматический обвайзер можно плыть на поверхность воды зависит от изменения прилива.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
