Гальванизированная К235 обвайзеров шлюпки фланца стойкость раздувных высокая для верфи

качество 1.Гоод с гальванизированными К235 обвайзерами подводной лодки стойкости фланца высокими для верфи

«Прогресс пневматического раздувного резинового обвайзера Иокогама» в развитии таких плавая пневматических резиновых обвайзеров близко связан с прогрессом и развитием технологии корабля, и должен непрерывно справляться с прогрессивно более большими нефтяными танкерами как ВЛКК, УЛКК, большие несущие газа, судно-сухогрузы и плавая структуры.

Плавая пневматические обвайзеры используемое всемирное для
деятельность передачи (STS) корабл-к-корабля, терминалы, и для всех видов кораблей.

пневматический раздувной резиновый обвайзер 2.Йокохама

3. Структура обвайзера Иокогама пневматическая раздувная резиновая

процесс 4.Продуктион

пневматическое раздувное резиновое преимущество обвайзера 5.Йокохама

5,1 безопасность и надежность

Обвайзеры Иокогама пневматические резиновые построены нескольких слоев сильного
автошин-шнур, и таким образом устойчив к давлению и вырезыванию. Фактор безопасности принятый в
дизайн этого обвайзера основан на принятой теории и был доказан обширным
эксперимент. Рабочий опыт над долгим периодом времени подтверждает к своему максимуму
безопасность и надежность, и тесты гидравлического давления доказывали, что прочность будет соответствующие.

5,2 отсутствие ухудшение качества или изменение в представлении

Обвайзеры Иокогама пневматические резиновые используют сжимающую упругость воздуха, поэтому
ухудшение качества представления должное для того чтобы фатигуэ отсутствующее.
В случае твердых резиновых обвайзеров или наполненных пен обвайзеров, основанных на данных принял
от проверок сравнением обвайзеров Иокогама, изменения в представлении. Такие
изменения представления связаны к изменениям происходить твердости резины или пены
в результате циклического изменения обжатия и температуры.

Хорошая работа обвайзеров Иокогама пневматических резиновых остается неизменно
даже на температурах под -50 стоградусных градусов (- 58 градусов Градуса Фаренгейта).

5,3 преимущества на склонный Бертхинг

Корабли обычно делают начальный контакт с доком или другой корабль на деятельности СТС на
косой угол.

В случае обвайзеров Иокогама пневматических резиновых, абсорбция энергии не делает
уменьшите на склонном обжатии до 15 градусов.

5,4 большинств конкурирующая система цены

Использование сжимающей упругости воздуха, не похож на другие обвайзеры которым нужны панели протектора, обеспечивает совершенно равномерное поверхностное давление на контакте. Поверхностное давление равно к внутреннему воздушному давлению

5,5 сильный против режа силы

После контактировать док, корабль обычно перенесен к правильному положению зачаливания.
переносить прилагает силы резать и обжатия на обвайзерах. Эта совмещенная сила
очень строгий в случае твердых резиновых обвайзеров потому что они не усилены против
такая сила. В отличие, обвайзеры Иокогама пневматические резиновые адекватно
усиленный используя сильный автошин-шнур для того чтобы справиться против таких сил так же, как внутренний
давление.

5,6 установка простых и низкой цены

Вес обвайзеров Иокогама пневматических резиновых поддержан водой на которую он плавает.
Поэтому, обвайзер можно причалить просто посредством натяжного каната или цепи, требуя минимального экстра
цена. Ее можно извлечь легко к соответствующим моле или набережной когда не в пользе, или перенести к другим
пункт зачаливания когда требовать.

5,7 низкие расходы на техническое обслуживание

Расходы на техническое обслуживание очень низки. Хотя внутреннее давление поменяет с сезонными изменениями, утечка воздуха настолько минимальна что достаточно проверить воздушное давление только один раз в год. Цепной сети нужно быть замененным только раз в 3 или 4 летах, в зависимости от внешних условий.

5,8 грузя минимизация себестоимости

Для того чтобы уменьшить цену доставки обвайзеров Иокогама пневматических резиновых, обвайзеры обычно упакованы и погружены в контейнерах или на паллетах в вакуумированный и сложенный вниз с государства.

пневматические раздувные резиновые данные по технологии обвайзера 6.Йокохама

пневматические раздувные резиновые методы установки обвайзера 7.Йокохама

На обоих концах обвайзера, первые сережки, после этого шарнирные соединения, следовать более последующей сережкой
быть установлено. Цепь или натяжной канат парня обеспечены к наружной сережке. Шарнирное соединение
соединение предотвращает переплетать цепи или провода парня.

пневматические раздувные резиновые фото установки обвайзера 8.Йокохама

9. объекты фабрики

10. выставка компании

10. Упаковка & доставка

11. Наша компания

Поставки доставки Циндао Хенгер., Лтд лежат в Циндао, красивом прибрежном городе с красным тилинг и зеленые деревья, голубое море и ясное небо, КО. поставок морского пехотинца Циндао Хенгер, Лтд высокотехнологичное предприятие интегрированное с производством, исследованием и нововведением, техническими обслуживаниями, специализированными в изготовлять морские продукты, как морской резиновый обвайзер, морская воздушная подушка, метка навигации и морской томбуй. Все продукты получают сертификат ИСО 9001-2008 и ИАКС качественное удостоверение подлинности от ККС, БВ, ГЛ, АБС, ЛГ, етк.

С сильной технологической базой, предварительная технология производства, полные производственные площади и хорошо оборудованный оформляет заказ оборудование, КО. поставок морского пехотинца Циндао Хенгер, Лтд посвящен для того чтобы выковать в высокопоставленный международный конкурсный изготовитель морских продуктов обеспечивая изделия высокого качества и идеальное обслуживание для всех клиентов, и взваливает на плечи ответственность обеспечения глобальной морской безопасности через взаимного выгодное сотрудничество со всеми социальными положениями.