|
| МОК: | 100meters |
| Стандартная упаковка: | упаковка коробки коробки или подгонянный |
| Срок доставки: | 15-30 рабочих дней |
| способ оплаты: | Аккредитив, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 1км/век |
Введение барьера ролика
Бетонные стены и обычная система усовика металла эффективны, но причиняют большой урон к плотно сжимая кораблю самому и усовику. Теперь новый Н тип система заграждений вызвал систему заграждений ролика энерги-абсорбции, изобретенную КО. объектов транспорта Циндао Тайченг, Лтд, дочерняя компания КО. поставки Циндао Хенгер морского, Лтд, который специализирует в системах усовика шоссе безопасных в течение многих лет в Китае, подъемы в ответ на приносить технологию нововведения к обеспечению безопасности на дорогах, уменьшая уровень смертности в ДТП более высоко чем 90% сравненное к традиционным усовикам.
Применение барьера ролика
1. авари-прональные дороги
2. изогнутый пандус входа и выхода скоростной дороги
3. центральный пояс изоляции городской дороги & проселочной дороги
4. Дорога вилки
5. Вход & выход тоннеля портальные
6. Сложные перекрестки
Характеристика продукта
1. лучшее представление ссадины чем ролик материала полиэтилена
2. Более высокое сопротивление кислоты и алкалиа, лучшее сопротивление удара, лучшая воспламеняемость чем ролик материала полиэтилена
3. широкий диапазон вариантов на размере, цвет и возникновение конструируют
4. Модульное проектирование для сохранения цены установки и времени установки, безопасности и отсутствие загрязнения.
5. Понизьте расходы на техническое обслуживание
6. благоустраивать дизайн для экологических целей
Структура ролика безопасности
Варианты цвета
Желтый цвет
Джасинтх
*ве также обеспечивает подгонянный цвет с назначенным ПАНТОН нет.
Варианты дизайна возникновения
Одиночный тип
Двойной тип
размер *те и дизайн возникновения смогли быть подгоняны согласно техническому чертежу клиента
Тест аварии сравненный к традиционному усовику
|
|
| МОК: | 100meters |
| Стандартная упаковка: | упаковка коробки коробки или подгонянный |
| Срок доставки: | 15-30 рабочих дней |
| способ оплаты: | Аккредитив, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 1км/век |
Введение барьера ролика
Бетонные стены и обычная система усовика металла эффективны, но причиняют большой урон к плотно сжимая кораблю самому и усовику. Теперь новый Н тип система заграждений вызвал систему заграждений ролика энерги-абсорбции, изобретенную КО. объектов транспорта Циндао Тайченг, Лтд, дочерняя компания КО. поставки Циндао Хенгер морского, Лтд, который специализирует в системах усовика шоссе безопасных в течение многих лет в Китае, подъемы в ответ на приносить технологию нововведения к обеспечению безопасности на дорогах, уменьшая уровень смертности в ДТП более высоко чем 90% сравненное к традиционным усовикам.
Применение барьера ролика
1. авари-прональные дороги
2. изогнутый пандус входа и выхода скоростной дороги
3. центральный пояс изоляции городской дороги & проселочной дороги
4. Дорога вилки
5. Вход & выход тоннеля портальные
6. Сложные перекрестки
Характеристика продукта
1. лучшее представление ссадины чем ролик материала полиэтилена
2. Более высокое сопротивление кислоты и алкалиа, лучшее сопротивление удара, лучшая воспламеняемость чем ролик материала полиэтилена
3. широкий диапазон вариантов на размере, цвет и возникновение конструируют
4. Модульное проектирование для сохранения цены установки и времени установки, безопасности и отсутствие загрязнения.
5. Понизьте расходы на техническое обслуживание
6. благоустраивать дизайн для экологических целей
Структура ролика безопасности
Варианты цвета
Желтый цвет
Джасинтх
*ве также обеспечивает подгонянный цвет с назначенным ПАНТОН нет.
Варианты дизайна возникновения
Одиночный тип
Двойной тип
размер *те и дизайн возникновения смогли быть подгоняны согласно техническому чертежу клиента
Тест аварии сравненный к традиционному усовику
