|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Цвет: | черный | Применение: | Запуск , Модернизация , Спасение , Подъем |
|---|---|---|---|
| Материал: | Природный каучук | диаметр: | 0,8/1,2/1,5/1,8/2,0/3,0/4,0 м |
| Упаковка: | Поддон/как требование | Продолжительность жизни: | 8~10 лет |
| Длина: | 5-20м | Стандарт: | Снадарт Международной организации стандартизации |
| Технология: | High Pressure,anti-explosion type. Высокое давление, антивзрывной тип. Whole-wrappi | Давление: | 0,05-0,4 МПа |
| Высокий свет: | Воздушные подушки корабля ISO запуская,Воздушные подушки корабля CCS запуская,Воздушные подушки корабля BV запуская |
||
Компания ♦ главным образом производит и продает пневматические резиновые обвайзеры обвайзеров, полиуретана ЕВА и морские воздушные подушки, и продукты уникальная формула и предварительная технология производства.
Продукты компании ♦ проходили ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.
Продукты компании ♦ экспортированы к США, Франции, Италии, Великобритании, Сингапуру, Индонезии, Корее и другим странам и регионам
Качество ♦ гарантировано, обслуживание сперва.
6000 лет назад, наш предшественник начать использовать метод журнал-завальцовки для того чтобы поднять и двинуть весы, который все еще широко использован в добыче и фактическом сроке службы в наше время. Морская резиновая воздушная подушка конструирована с мягкой резиной для того чтобы поднять и снести весы, основанные на методе журнал-завальцовки.
Морская резиновая воздушная подушка новаторский продукт китайского собственные собственнические права интеллектуальной собственности. Она имеет широкое применение как корабль запуская & модернизируя, кессон поднимаясь & двигая, тяжелое поднятие тяжестей, помощь пловучести подводн-инженерства. Морская резиновая воздушная подушка не ограничена к космосу и тяжелой технике, который смогли эффективно сократить срок строительства и сохранить серии фондов.
С больше чем 20 летами развития в Китае, доказаны, что будет морская резиновая воздушная подушка самым надежным и самым стабилизированным методом для корабля запуская & модернизируя. Она применима от тонн плоской доски до 10 тысяч тонны огромного корабля. Между тем, морская резиновая воздушная подушка также широко подтвержена чужими верфями, верфями, портом/строительными фирмами гавани. Корабль запуская & модернизируя метод с морской резиновой воздушной подушкой также сильно повышен в рынках, как Америка, Европа, Юго-Восточная Азия.
Морская резина отражает смогла быть приложена к кессону поднимаясь, запуская, двигая и транспортируя в порт строя проекты
Потому что морская резиновая воздушная подушка имеет силу пловучести и емкость нагрузк-подшипника, она также широко использована в sunken спасении имущества сосуда и помощи пловучести.
требование 4.Technical
Согласно CB/T 3795--1996, морской резиновый обвайзер должен соотвествовать следующие.
1. Габаритное отступление
Отступление диаметра & действительной длины: ±2%
Отступление полной длины: ±4%
2. Количество упругой деформации: ≤ 5% количества деформации диаметра под 1,2 раз давлением работы.
3. Фактор безопасности: >4.5
4. Закрепленность воздуха: разгерметизация < 5="">
5. Качество поверхности: линия форма, отсутствие отказ, отсутствие пузырь, отсутствие двойная кожа, отсутствие примеси, отсутствие отдельная грязь и другой явный дефект зализа.
6. дизайн анти--взрыва части конца
преимущество 5.Product
a. Высокая величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору
Техническое требование раздувной резиновой воздушной подушки основное отрегулировано в CB/T 3795--1996 опубликованное государством Судостроением Корпорацией Китая.
Henger принимает новую резиновую формулу и высокопрочный увеличенный слой синтетическ-покрышка-шнура, который улучшает величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору воздушной подушки два раза больше чем CB/T 3795--стандарт 1996
b. Высокая возможность замешивать-сопротивления
Когда воздушная подушка свернет под дном корабля, она пострадает «замешивая силу» от дна корабля и земли из-за равномерной свертывая скорости, которая смогла покрывать проблемы как деламинация, слой buckling, etc.
Henger улучшило формулу технологии производства и сырья усилить возможность замешивать-сопротивления воздушной подушки и избежать хуже аварию.
c. Новый дизайн анти--взрыва части конца
Добавлена возможность утечки воздуха в совместной зоне части металла и резиновой части также увеличивает как давление работы воздушной подушки. После использования на времена под высоким давлением работы, воздушная подушка разрывала бы и часть металла ушибла бы работников.
Henger изобрело новый дизайн анти--взрыва части конца воздушной подушки, увеличивающ прочность скрепления и закрепленность воздуха между резиновыми частью тела и частью металла конца. Воздушная подушка Henger работает очень хорошо под более высоким давлением работы без потенциальной угрозы безопасности.
d. Оптимизируя конфигурация структуры
Henger построило модель прочности и интенсивности для того чтобы испытать характеристику рабочое обжатия, интенсивность стресса и направление. После испытывать на много времен, мы получили закономерность стресса изменяя и оптимизированный дизайн конфигурации структуры. Новая оптимизированная воздушная подушка успешно прошла взрывая эксперимент и достиганную хорошую работу в практически пользе.
e. Хорошее представление Ссадин-сопротивления и высокое старея сопротивление
Воздушная подушка работает под плохим и плохое состояние, страдая от выдержки солнечного света долгого времени, корозии морской воды, загрязнения примесей, etc. поверхность воздушной подушки необходимо оборудовать с высокой возможностью сопротивления ссадины, старея сопротивления, коррозионной устойчивости.
Воздушная подушка Henger сделана из природного каучука с особенными ингредиентами и уникальным производственным прочессом. Законченная воздушная подушка смогла работающ очень хорошо под вышеупомянутыми плохими и плохими условиями труда.
f. Более высокая возможность гибкости и амортизации
Воздушная подушка Henger изготовлена с уникальным объединенным скручивая методом. Толщина стены воздушной подушки равномерна с вторичным швом в соединении перекрытия. Свертывая на наклоне и неровном пути корабля, гибкая воздушная подушка полезна для уменьшения стресса структуры и риска корабля запуская.
параметр 6.Technical
| Серия | Модель | D (m) | Давление деятельности (Mpa) | Работая h (m) | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору блока (ton/m) | ||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
|
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
|
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
|
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 | ||
Почему клиенты любят выбрать нас?
1. Значение для денег, вы получите самую лучшую цену основанный на превосходном качестве.
2. Unrivalled экспертиза, мы обещаем первосортному качеству продукции и обслуживанию.
3. Хорошая продолжительность жизни продукта и качественная гарантия, наши продукты имеют длинные ресурсы для 10-15years.
4. Профессиональное послепродажное обслуживание. Мы поможем нашим клиентам разрешить вопросы о любого продукта в течение 24 часов.
5. Для наших клиентов, мы обеспечим набор инструментов repaire со свободным.
1. Количество минимального заказа (MOQ): ПК 1
2. Срок поставки: 7 дней (зависит от количества заказа)
3. Сертификаты: 9001:2008 ISO, CCS, SGS, BV etc.
4. Стандарт продукции: ISO14409 & GB/T 3795-1996
5. Предполагаемая продолжительность жизни: 10-15 лет.
6. Период гарантии: 24 месяца
7. Продажа фабрики сразу морского резинового дознания воздушных подушек пожалуйста наши продавцы для самой лучшей цены.
Контактное лицо: Mr. Tom
Телефон: 15662503695
