МОК: | 1pcs |
Стандартная упаковка: | paller |
Срок доставки: | 5days |
способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Пропускная способность: | неделя 50pcs |
Обвайзер главным образом выдержать силу удара корабля когда корабль стыкует, выходящ док и другие формы (как когда корабль связан для того чтобы отбуксировать), и передает его оболочной конструкции более большой области. Деревянные обвайзеры имеют амортизируя влияние. Хотя стальные обвайзеры имеют плохое амортизируя влияние, они имеют лучшую прочность и могут быть включены в разделе прогона корпуса (сваривая прочность необходимо гарантировать). Особенно для больш-открытых барж палубы, они могут компенсировать палубу недостаток эффективной площади поперечного сечения благоприятен к продольной прочности. Стальные материалы нельзя использовать для обвайзеров барж масла и небольших нефтяных танкеров.
Большие seagoing сосуды обычно не имеют обвайзеры. Лодки, шлюпки работы, постоянные двухпутевые обвайзеры, одно чего располагает на верхней палуба, и другое обнаруженные местонахождение немножко высокие чем конструированный водораздел
Наружный резиновый слой для лучшей защиты
Выход резиновый использован для защиты слоев шнура и внутренней резины от ссадины и других внешних сил. Эта резиновая смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва сопротивления для того чтобы выдержать предвидимое состояние погоды и строгое использование.
Высококачественный слой Синтетическ-покрышка-шнура
Слой синтетическ-покрышка-шнура подкрепления сильный достаточно поддерживать внутреннее воздушное давление обвайзера. Внутренние резиновые уплотнения слоя надутый воздух внутри обвайзера.
-----------------Упаковка и пересылка продукта
Модельный выбор пневматического резинового обвайзера для корабля Больш-тоннажности
Тоннажность корабля (DWT) |
Принятая всходя на борт скорость (M/S) | Эффективная кинетическая энергия (KNM) |
Размер d x l обвайзера (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.
МОК: | 1pcs |
Стандартная упаковка: | paller |
Срок доставки: | 5days |
способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Пропускная способность: | неделя 50pcs |
Обвайзер главным образом выдержать силу удара корабля когда корабль стыкует, выходящ док и другие формы (как когда корабль связан для того чтобы отбуксировать), и передает его оболочной конструкции более большой области. Деревянные обвайзеры имеют амортизируя влияние. Хотя стальные обвайзеры имеют плохое амортизируя влияние, они имеют лучшую прочность и могут быть включены в разделе прогона корпуса (сваривая прочность необходимо гарантировать). Особенно для больш-открытых барж палубы, они могут компенсировать палубу недостаток эффективной площади поперечного сечения благоприятен к продольной прочности. Стальные материалы нельзя использовать для обвайзеров барж масла и небольших нефтяных танкеров.
Большие seagoing сосуды обычно не имеют обвайзеры. Лодки, шлюпки работы, постоянные двухпутевые обвайзеры, одно чего располагает на верхней палуба, и другое обнаруженные местонахождение немножко высокие чем конструированный водораздел
Наружный резиновый слой для лучшей защиты
Выход резиновый использован для защиты слоев шнура и внутренней резины от ссадины и других внешних сил. Эта резиновая смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва сопротивления для того чтобы выдержать предвидимое состояние погоды и строгое использование.
Высококачественный слой Синтетическ-покрышка-шнура
Слой синтетическ-покрышка-шнура подкрепления сильный достаточно поддерживать внутреннее воздушное давление обвайзера. Внутренние резиновые уплотнения слоя надутый воздух внутри обвайзера.
-----------------Упаковка и пересылка продукта
Модельный выбор пневматического резинового обвайзера для корабля Больш-тоннажности
Тоннажность корабля (DWT) |
Принятая всходя на борт скорость (M/S) | Эффективная кинетическая энергия (KNM) |
Размер d x l обвайзера (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Период гарантии продукта Henger 24 месяца, и средний поставщик не может достигнуть такое долгое время, которое также доверие мы и клиенты имеют в наших продуктах фабрики.
Послепродажное обслуживание мы онлайн 24 часа в сутки, покуда вы будете иметь вопросы мы всегда будем там, будут профессиональные сотрудники для того чтобы ответить ваши вопросы и обеспечить вас со службой технической поддержки.
Транспорт мы можем принять транспорт паллета дефляции и весь транспорт обвайзера без дефляции согласно требованиям клиентов. Мы всегда положили требования к клиента сперва.