|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Материал: | Резина | Размер: | Г:0.5~4.5м Д:1~9м |
|---|---|---|---|
| Применение: | Dock Ship Protecrion；Защита STS | Цвет: | Настраиваемый |
| МОК: | 1 шт. | Гарантия: | 24 месяца |
| Продолжительность службы: | 15-20 лет | Упаковка: | Паллет/обнаженное |
| Высокий свет: | 1.5х3м Пневматический резиновый фендер,Yokohama Pneumtiac резиновый фендер,Йокогаминский морской плавучий фендер |
||
Yokohama Fender является ведущим антиколлизионным устройством для морского применения в мире сегодня и стал идеей защиты судов, широко используемой крупными танкерами, судами с СПГ,океанские платформы, крупные доки, гавани и причала.
| Требования к размеру и работоспособности пневматического 50 фендера | ||||
|
Номинальный размер диаметр х длина мм |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении GEA ((R) | Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж | Толерантность ± 10% кН |
Референтная стоимость kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Требования к размеру и работоспособности пневматического 80 | ||||
|
Номинальный размер диаметр х длина мм |
Начальное внутреннее давление kPa |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции при отклонении GEA (R) | Давление корпуса (внутреннее давление) при отклонении GEA (P) |
| Минимальное значение при отклонении 60±5% кДж | Толерантность ± 10% кН |
Референтная стоимость kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1Нефтяные и газовые танкеры
2Быстрые паромы и алюминиевые суда
3Временные и постоянные установки
4Быстрое реагирование и чрезвычайные ситуации
5В портах с экстремальными перепадами приливов
6. Для операций с облегчением от судна к кораблю
7Для всех военно-морских судов из-за низкого давления корпуса и преимущества пропорционального увеличения реакционной силы и поглощения энергии
1Безопасный и надежный.
Морские резиновые крылышки построены из нескольких слоев прочной резиновой веревки и поэтому устойчивы к сжатию и порезам.Фактор безопасности, используемый при проектировании этого защитника, основан на общепринятой теории и был доказан обширными экспериментами.Большие крылышки оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного перенапряжения.
2Никакого ухудшения или изменения производительности
Морские резиновые крылышки используют упругость сжатия воздуха, поэтому не происходит снижения производительности из-за усталости.
3. Преимущества наклонного причаления
Морские резиновые защитные щиты без снижения поглощения энергии при наклоне сжатым до 15 градусов.
4Наиболее конкурентоспособная по стоимости система
Использование упругости сжатия воздуха обеспечивает полностью равномерное давление поверхности при контакте, что делает резиновые лодочные крылышки идеальным выбором.Поверхностное давление морских резиновых защитных щитов равно внутреннему давлению воздухаХенгерные пневматические резиновые крылышки пользуются популярностью в терминалах судов с СПГ из-за их низкого и равномерного поверхностного давления.
5Мягкие реакции судов и причалов
Даже в условиях перегрузки реакционная сила пневматических резиновых крыльев Henger не увеличивается резко.Морские резиновые крылышки хорошо работают в этой ситуации и могут защищать суда и причалы.
6Уменьшение силы привязки при плохих погодных условиях
Реакционная сила и отклонение морских резиновых защитных щитов нелегко достичь максимального значения, потому что реакционная сила увеличивается медленно, а отклонение допускается большим.даже в плохую погодуПневматические резиновые крылышки Henger могут безопасно защищать суда и причалы.
Транспорт Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку фендера без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования клиента на первое место..
Услуги и транспорт:
Гарантийный срок продукции Henger составляет 24 месяца, а средний поставщик не может достичь такого длительного срока, что также является доверием, которое мы и клиенты имеем в наших заводских продуктах.
Послепродажная служба мы работаем 24 часа в сутки, если у вас есть вопросы, мы всегда будем рядом.профессиональный персонал ответит на ваши вопросы и предоставит вам техническую поддержку.
Транспорт Мы можем взять дефляционную перевозку поддонов и всю перевозку фендера без дефляции в соответствии с требованиями клиентов.Мы всегда ставим требования клиента на первое место..
Контактное лицо: Mr. Tom
Телефон: 15662503695
