|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Сертификация: | ISO9001,CCS,BV,ABS,ISO17357 | Часть: | обвайзер, другой, обвайзер Иокогама плавая, бампер, фланец |
---|---|---|---|
Материал: | Природный каучук, природный каучук со шнуром покрышки, естественное rubber+durable окунул ткань шнур | Цвет: | Черный, черный/белизна, Requirments клиентов |
Заявление: | STS, обвайзер корабля, STP, корабль защищая, STD | Наименование товара: | Пневматический резиновый обвайзер, морской обвайзер, самое лучшее качество самое дешевое в обвайзере |
Размер: | Подгонянный размер, D500*1000--D4500*9000,3.3m*6.5m, согласно требованию клиента, Dia2.5mx3m | Гарантия: | 24 месяца, 36 месяцев, 18 месяцев, 2 лет, 1 год |
Тип: | типа Сет/типа Слинг, пневматические морские резиновые обвайзеры, типа Иокогама, типа Слинг, с покрыш | Упаковка: | Accordinng к запросу клиента, по мере того как вам, обнаженная упаковка/паллет/коробка, нормальный п |
Диаметр: | От 0.5-9m, 0.5m, 0.3m-4.5m, 0.5M-3.3M, от 0.5m до 4.5m | Применение: | Корабль запуская, грузит - - корабль, торговлю, защиту, раздувной обвайзер шлюпки |
Длина: | От 0.2-3.8m, от 1m до 12m, From1m к 10m, 0.6m-9.0m, 0.6-12m | Имя: | ISO17357 Иокогама плавая пневматический резиновый обвайзер, обвайзер для шлюпки, пневматический рези |
Срок жизни: | 6-10 лет, 10 лет | Рабочее давление: | 0.05MPa, 0.05Mpa-0.08Mpa, 0,05 MPa |
Стандарт: | ISO 17327, одобряет ISO17357 | Срок службы: | 10-20years, 6-8years |
упаковка: | Паллет/коробка | ||
Высокий свет: | Пневматические резиновые кранцы для подводных лодок,Резиновые кранцы для подводных лодок,Бамперные кранцы для морских доков |
Пневматическое крыло подводного типа Введение
Гидропневматическое крыло представляет собой специальную версию аэродинамического крыла, разработанного для подводных лодок.Внутренняя часть кранца заполнена водой и воздухом, а затем под кранцем находится противовес, который может стоять вертикально против водолазного корпуса.
Крыло подводной лодки предназначено для вертикальной установки, поэтому оно очень подходит для использования на подводных лодках или кораблях, точка удара которых может находиться ниже ватерлинии.
Характеристики аэродинамических кранцев Henger Hydro можно «настроить», изменив начальное давление, соотношение воды и воздуха и вес балласта, чтобы адаптировать их к кривизне корпуса и чувствительности новейшей подводной лодки.Гидропневматические отбойные устройства могут быть установлены на большинстве причальных конструкций и бывают разных размеров, подходящих для различных областей применения и различных контейнеров.
Пневматические кранцы подводного типа
Уникальный дизайн пневматического резинового крыла Henger
Крыло хенгера имеет активный защитный предохранительный клапан, и все кранцы оснащены предохранительными клапанами для выпуска внутреннего воздуха в случае случайного избыточного давления, что может обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить взрыв.
Это запатентованная конструкция, которая позволяет избежать взрыва крыла, вызванного столкновением и расширением воздуха, что будет очень безопасно.
Часто задаваемые вопросы о поставщиках гидропневматических подводных лодок в Китае
1. «У меня есть характеристики подводной лодки, но я не знаю, как выбрать размер кранца подводной лодки, вы можете мне помочь?»
Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы имеем более чем 20-летний опыт производства и можем порекомендовать наиболее разумные размеры и количество подводных лодок в соответствии со спецификациями ваших подводных лодок.
2. «Поскольку я не устанавливал и не использовал кранец подводной лодки, можете ли вы сказать мне, как его установить?»
Ответ: Вам не нужно беспокоиться.Мы отправим вам инструкции по установке продукта перед отправкой, и вы можете связаться со мной в любое время, если вы не понимаете.
3. «Каков минимальный объем заказа на крыло вашей подводной лодки?»
Ответ: Наш минимальный объем заказа составляет 1 шт.
Процесс надувания системы кранца подводной лодки
1. На кранец подводной лодки необходимо сначала установить надувной стержень
2. На втором этапе с помощью гаечного ключа снимите сердечник клапана и отложите его в сторону.
3. Затем подключите быстроразъемный соединитель для надувания, давление накачивания составляет 0,05-0,08 МПа, а рекомендуемое давление составляет 0,05 МПа.
4. Во время процесса надувания необходимо установить манометр, чтобы следить за внутренним давлением надувания и предотвращать чрезмерное накачивание.
5. Наконец, нужно только затянуть сердечник клапана с помощью гаечного ключа.
Габаритные размеры
Размер крыла [мм] |
Вода [%] |
Диаметр [%] |
Начальное давление 50 кПа (0,5 кг/см²) |
||
Диаметр | Длина | Энергия [кНм] |
реакция [кН] |
||
1700 | 7200 | 65 | 45 | 134 | 622 |
0 | 60 | 583 | 1569 | ||
2000 г. | 6000 | 65 | 45 | 155 | 599 |
0 | 60 | 647 | 1766 | ||
2500 | 5500 | 65 | 45 | 223 | 687 |
0 | 60 | 928 | 2037 | ||
3300 | 6500 | 60 | 45 | 616 | 1247 |
0 | 60 | 1913 г. | 3169 | ||
3300 | 10600 | 55 | 45 | 589 | 1275 |
0 | 60 | 3120 | 5170 |
Структура
Контактное лицо: Mr. Tom
Телефон: 15662503695