|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Сертификация: | CCS,BV,LR,RINA,KR,NK,GL,ABS,DNV,RS | Название продукта: | Анкер Chian |
---|---|---|---|
Materia: | CM490, CM690 | цвет: | Черный или на запросах клиента |
РАЗМЕР: | 12.5mm-130mm | Применение: | Морской анкоредж |
Гарантия: | 1 год | Условие оплаты: | T/T, западное соединение или L/C по предъявлении |
Высокий свет: | Морская причаливая анкерная цепь,анкерная цепь 40mm причаливая,Анкерная цепь ранга U2 морская |
Введение
Анкерная цепь ссылается на особенную цепь которая соединяет анкер и корпус и передает сжатие анкера. Она часто составлена концевых звеньев анкера, промежуточных связей и концевых звеньев.
Длина анкерной цепи измерена в разделах, и стандартная длина каждой анкерной цепи 27.5m. Междуузелия соединены с соединяясь связями или соединяясь сережками. Обычно, длина цепи главного анкера на каждой стороне корабля 10 000 тонн около 12 узла.
Спецификация
Dia. | Контрольная нагрузка (KN) | Разрывная нагрузка | Вес | ||||
MM | AM1 | AM2 | AM3 | AM1 | AM2 | AM3 | KG/M |
17,5 | 89 | 127 | 179 | 127 | 179 | 256 | 194 |
19 | 105 | 150 | 211 | 150 | 211 | 301 | 236 |
20,5 | 123 | 175 | 244 | 175 | 244 | 349 | 269 |
22 | 140 | 200 | 280 | 200 | 280 | 401 | 322 |
24 | 167 | 237 | 332 | 237 | 332 | 476 | 370 |
26 | 194 | 278 | 389 | 278 | 389 | 556 | 431 |
28 | 225 | 321 | 449 | 321 | 449 | 642 | 496 |
30 | 257 | 368 | 514 | 368 | 514 | 735 | 564 |
32 | 291 | 417 | 583 | 417 | 583 | 833 | 635 |
34 | 328 | 468 | 655 | 468 | 655 | 937 | 712 |
36 | 366 | 523 | 732 | 523 | 732 | 1050 | 800 |
38 | 406 | 581 | 812 | 581 | 812 | 1160 | 887 |
40 | 448 | 640 | 896 | 640 | 896 | 1280 | 1032 |
42 | 492 | 703 | 981 | 703 | 981 | 1400 | 1084 |
44 | 538 | 769 | 1080 | 769 | 1080 | 1540 | 1197 |
46 | 585 | 837 | 1170 | 837 | 1170 | 1680 | 1310 |
48 | 635 | 908 | 1270 | 908 | 1270 | 1810 | 1438 |
50 | 686 | 981 | 1370 | 981 | 1370 | 1960 | 1546 |
52 | 739 | 1060 | 1480 | 1060 | 1480 | 2110 | 1661 |
54 | 794 | 1140 | 1590 | 1140 | 1590 | 2270 | 1791 |
56 | 851 | 1220 | 1710 | 1220 | 1710 | 2430 | 1926 |
58 | 909 | 1290 | 1810 | 1290 | 1810 | 2600 | 2086 |
60 | 969 | 1380 | 1940 | 1380 | 1940 | 2770 | 2249 |
62 | 1030 | 1470 | 2060 | 1470 | 2060 | 2940 | 2361 |
64 | 1100 | 1560 | 2190 | 1560 | 2190 | 3130 | 2516 |
66 | 1160 | 1660 | 2310 | 1660 | 2312 | 3300 | 2676 |
68 | 1230 | 1750 | 2450 | 1750 | 2450 | 3500 | 2885 |
70 | 1290 | 1840 | 2580 | 1840 | 2580 | 3690 | 3010 |
73 | 1390 | 1990 | 2790 | 1990 | 2790 | 3990 | 3274 |
76 | 1500 | 2150 | 3010 | 2150 | 3010 | 4300 | 3548 |
78 | 1580 | 2260 | 3160 | 2260 | 3160 | 4500 | 3737 |
81 | 1690 | 2410 | 3380 | 2410 | 3380 | 4820 | 4030 |
84 | 1800 | 2580 | 3610 | 2580 | 3610 | 5160 | 4334 |
87 | 1920 | 2750 | 3850 | 2750 | 3850 | 5500 | 4650 |
90 | 2050 | 2920 | 4090 | 2920 | 4090 | 5840 | 4976 |
92 | 2130 | 3040 | 4260 | 3040 | 4260 | 6080 | 5199 |
95 | 2260 | 3230 | 4510 | 3230 | 4510 | 6440 | 5544 |
97 | 2340 | 3340 | 4680 | 3340 | 4690 | 6690 | 5780 |
100 | 2470 | 3530 | 4940 | 3530 | 4940 | 7060 | 6143 |
102 | 2560 | 3660 | 5120 | 3660 | 5120 | 7320 | 6398 |
105 | 2700 | 3850 | 5390 | 3850 | 5390 | 7700 | 6773 |
107 | 2790 | 3980 | 5570 | 3980 | 5570 | 7960 | 7033 |
111 | 2970 | 4250 | 5940 | 4250 | 5940 | 8480 | 7569 |
114 | 3110 | 4440 | 6230 | 4440 | 6230 | 8890 | 7983 |
117 | 3260 | 4650 | 6510 | 4650 | 6510 | 9300 | 8409 |
120 | 3400 | 4850 | 6810 | 4850 | 6810 | 9720 | 8863 |
122 | 3500 | 5000 | 7000 | 5000 | 7000 | 9990 | 9143 |
124 | 3600 | 5140 | 7200 | 5140 | 7200 | 10280 | 9598 |
127 | 3750 | 5350 | 7490 | 5350 | 7490 | 10710 | 9908 |
130 | 3900 | 5570 | 7800 | 5570 | 7800 | 11140 | 10382 |
Применение
Для различных проектов, как мосты над шоссе, и железных дорог, городских повышенных дорог, мостов, метро, тоннелей, работы охраны природы воды. Эти продукты также приложены к различным индустриям, как судостроение, производство машины, электричество, нефть и порт.
Влияние
1. Соедините анкер и корабль, и передайте сдерживающую силу анкера корпусу;
2. Ставя на якорь, брошенная анкерная цепь имеет некоторый вес, который может сыграть некоторое амортизируя влияние на внешней силе как ветер и течение на корабле в воде;
3. Сила анкерной цепи на горизонтальной нижней части анкера, который держат уровень, который благоприятен к надежному дну анкера. В то же время, эта часть анкерной цепи может также обеспечить часть ставя на якорь силы должной к эффекту запирания почвы.
Упаковка & доставка
Упаковывая детали: Обнаженная упаковка или коробка пользы экспорта деревянная или на запросах клиента
Порт отхода: Qingdao
Наше преимущество
1.We одобренный ISO 9000, которые позволяют мы поставить наших клиентов с лучшими и лучшими продуктами и услуга.
1. Мы в этой линии на больше чем 15 лет, которые позволяют мы знать где получить самое лучшее качество, самый лучший срок поставки и самую лучшую цену.
2. Наша technicial команда знает очень хорошо об изготовлении и осмотре продуктов, которое позволяют мы испытани и проверить продукты строго по земля наших клиентов.
4.We опытны в экспортировать наши продукты, которые позволяют мы грузить продукты к нашим клиентам безопасно и экономически.
Контактное лицо: Mr. Tom
Телефон: 15662503695