Отправить сообщение
Домой
Продукты
О нас
Экскурсия по заводу
Контроль качества
Свяжитесь с нами
Отправить запрос
Новости
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Главная страница ПродукцияМорской причаливая пал

Зачаливание нержавеющей стали пала Bitt морской международной молы одиночное

КИТАЙ Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Сертификаты
КИТАЙ Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Сертификаты
мы работали с Хенгер на 4 лет, обвайзеры высококачественны без проблем. их продавцы все очень добросердечные и профессиональны.

—— Пауло Андерсон

Хенгер самый лучший поставщик я всегда встречал в Китае для пневматических плавая обвайзеров и обвайзеров пены. их обвайзеры действительно продукты реальных вещей без резать воркманьшип и материалы.

—— Тим

Хенгер имеет очень сильную возможность НИОКР, которая подгоняла много высокотехнологичных продуктов для нашего заведения. пожелайте иметь лучшее сотрудничество с Хенгер в более широкой зоне маринетиме.

—— Д-р Камран Хан

Оставьте нам сообщение

Зачаливание нержавеющей стали пала Bitt морской международной молы одиночное

Maritime International Jetty Single Bitt Bollard Stainless Steel Mooring
Maritime International Jetty Single Bitt Bollard Stainless Steel Mooring Maritime International Jetty Single Bitt Bollard Stainless Steel Mooring Maritime International Jetty Single Bitt Bollard Stainless Steel Mooring Maritime International Jetty Single Bitt Bollard Stainless Steel Mooring Maritime International Jetty Single Bitt Bollard Stainless Steel Mooring Maritime International Jetty Single Bitt Bollard Stainless Steel Mooring

Большие изображения :  Зачаливание нержавеющей стали пала Bitt морской международной молы одиночное

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Henger
Сертификация: LR、KR、CCS ABS Nk BV Dnv-Gl
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1pcs
Цена: 100USD
Упаковывая детали: Обнаженная упаковка
Время доставки: Обычно в пределах 15-30days согласно вашему необходимому size&quantity.
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 5 месяцев ПК
Подробное описание продукта
Часть: Пал Материал: Нержавеющая сталь, чугун/сталь (SC450), литое железо; Литая сталь; Дуктильный утюг
Цвет: Requirments клиентов Название продукта: Морской пал Bitts двойника зачаливания NS2584, пал зачаливания оборудования нержавеющей стали морско
РАЗМЕР: Разнообразие размеров доступных Тип: T-голова, одиночное Bitt, тип s
Упаковка: стандартный пакет Применение: Порты/доки
Swl: 5T-1000T стандарт: GB556-65
Гарантия: 12 месяца
Высокий свет:

Пал Bitt зачаливания нержавеющей стали одиночный

,

Пал Bitt шлюпочной палуба одиночный

,

Морской международный пал шлюпочной палуба молы

Нержавеющая сталь пристани молы палов шлюпочной палуба морская международная причаливая одиночный пал Bitt

Морские палы простой и рентабельный путь достигнуть причаливать требования. Пункт анкера для линий зачаливания, который нужно зафиксировать безопасно для того чтобы обеспечить сосуды наряду с молами/набережной, койками, причалами и дельфинами в портах и гаванях. Причаливающ пал сильно стабилизирован и обеспечьте безопасное и безопасное зачаливание.

 

Функционирований системы ESC морской обеспечивает палы в ряде профилей дизайна, размеров и линии зачаливания емкостей одеть все применения причаливая системы. Обыкновенно использовал стиль палов T-голова, терний, почка, зажим, двойное Bitt, одиночное Bitt и штендер. Причаливать пал должен быть выбран в рассмотрении с причаливая картиной, изменениях в проекте должном к загрузке и разрядка, ветер и настоящие силы, цаца, волна и приливные силы, причаливая линия типы, размер и углы морозят силы (где уместный). Дуктильные утюг, литая сталь и нержавеющая сталь некоторые из главных материалов используемых для того чтобы сделать морские палы.

 
Зачаливание нержавеющей стали пала Bitt морской международной молы одиночное 1
 

Вообще, дизайн пала должен иметь более толстый диаметр на верхнем (голова/подсказка структуры), который нужно сделать его трудный для причаливая линий избегать случайно. Важно обеспечить твердый пункт анкера для причаливать веревочки. Некоторые дизайны имеют двойные палы для веревочек, который нужно прикрепить. Такое расположение предусмотрело бы более плотное соединение. Одиночные и двойные дизайны и доступны в рынке сегодня.

 

Кроме размера & дизайна, палы также классифицированы их рангом и емкости причаливать. Furthermore, стойкость фактор при выборе соответствующего дизайна пала по мере того как обслуживание что-то что пользователь должен быть рассмотрен. Запятнать возможное ухудшение качества и обеспечить что палы работают хорошо постоянные испытание и осмотр стойкости должны быть сделаны для обеспечения что механическое представление поддержано.

 
 
 
 
 

Установка морских палов вообще проста. Инженеры ESC помогают своим клиентам в определять все габаритные требования и обсуждают предложения для того чтобы гарантировать что причаливая процессы безопасны.

 

Некоторые из наиболее обыкновенно используемых дизайнов пала сегодня T-голова, терний, почка, зажим, двойное Bitt, одиночное Bitt и штендер.

 

«Пал тройника», «T-пал», дизайн пала головы T- имеет верхнюю часть сформированную как «t». Очень видный в много регионов мира должного к своим простоте и ей получает работу сделанный хорошо до 300 тонн. палы T-головы могут отрегулировать более высокую линию ангелов нагрузки чем одиночные bitt и почка сформировали палы. Палы рожка другое сослаться оно на по мере того как «дизайн Staghorn» также может приспособить очень крутые причаливая углы.

Почковидный пал имеет простой дизайн который соответствующий когда низкий к среднему приливному ряду предположен. Почка сформировала палы предлагает экономическое решение для установок где обеспечивать причаливая линий на высоких углах нет заботы. Этот стиль не порекомендован когда множественные причаливая линии будут делить один пал по мере того как могут быть возможность неумышленного отпуска должного к мелкой губе вверху пал.
Зажимы простой тип палов используемых для более небольших сосудов. С причаливая линией рядом емкости от 5 тонн до 35 тонн, палы зажима одевают морские причаливая применения для светлого коммерческого использования или рекреационная польза Марины так же, как установка на сосудах.
Двойной пал Bitt, некоторые вызывает его «двойным рожком» или «двойной». Небольшая площадь днища космос-сбережения для небольших областей. Двойные палы Bitt полезны когда высокие плотности линий зачаливания присутствуют, это лучший выбор для корабля причаливая и перенося. Одиночный пал Bitt также известный как «палы штендера стиля США» особенно соответствующий для применений где изменения приливного ряда большие и могут отрегулировать крутую причаливая линию углы. Они способны на признавать множественные причаливая линии и были конструированы для приспособления на существующие картины болта для более старых палов штендера стиля США.
Палы штендера нормально применимы где приливные ряды небольшие и используют для снуя деятельности вдоль коек где сосудам нужно быть перемещенным для нагружая целей. Должный к их линии 360 градусов нагруженной области, их можно также поместить на молах где койка сосудов с обеих сторон структуры молы. Палы штендера могут выдержать пользу в жестких окружающих средах.

Контактная информация
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Контактное лицо: Mr. Tom

Телефон: 15662503695

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)